根据有关规定，2020年1月1日起，TPMS(胎压监测系统)强制安装法规将开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统 。 [淘股吧]

TPMS龙头万通智控6连板，一枝独秀。

然后就是老题材无线耳机漫步者3板，带动无线耳机、智能音箱、ToF、超声波指纹这类消费电子，没想到无线耳机都能炒这么多波，漫步者机构甩货了，高潮后的板块谨慎接力。

老题材股权类南宁百货3板，本以为庄股，消息出来两个一字板，目前是股权之争，游资喜欢玩的，麦克奥迪都有资金玩，南宁4板套利不香吗？感觉周一直接低吸一笔，回封一笔。板块还是以个股为主，上波的走势都废了。

本周指数的走势，是由漫步者的泛科技带动和证券护盘，但下周消费电子分化，年底机构甩货+邮储银行，再追高或者接力大盘股，要当接盘侠了，所以下周还是以新题材，小盘股或者比较有人气的股权类为主。

正文：

TPMS后最确定的机会是AEB（自动紧急制动系统）。

AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。

逻辑：

联合国欧洲经济委员会于2019年 2 月 12 日宣布，日本和欧盟等 40 个国家于强制导入 AEB 自动紧急刹车系统的草案达成协定。未来将要求乘用车和轻型商用车必须安装自动紧急刹车系统，最快将自 2020 年开始适用。


在美国，根据IIHS（高速公路安全保险协会）发布的报告显示，占据了美国汽车市场99%份额的20家企业，达成一项了自愿的协议：在2022年之前，在美国销售的所有新车将安装AEB系统。2018年，奔驰、沃尔沃和特斯拉安装AEB系统的数量最高，均超过了93%，生产纯电动车的特斯拉则达到了100%的安装率，AEB作为特斯拉自动驾驶系统的必备功能，排名第一也不足为奇。

中国AEB强制安装进度：

2018年4月1日开始强制实施的《营运客车技术条件》，其中对于车长超过9米的新生产车营运客车，需要强制安装LDWS和FCWS（AEB穷人版）。

2019年4月1日对于车长超过9米的新生产车营运客车将强制实施安装AEB的要求。



国内不仅在政策的制定上远远落后与国外，同时在装载系统的车辆规模上，差距明显。造成这种现象的根本问题，是国产厂商的技术不成熟。这才使得AEB强制安装一推再推。国际市场对AEB的高度认可，将倒逼国内政策支持，AEB强制上车迫在眉睫。汽车大国到汽车强国，智能汽车将是行业巨头的争夺点，AEB将成为下一个战场。

AEB相关概念股：亚太股份、万安科技、中原内配

AEB概念龙头亚太股份，F10资料显示：

AEB：2016年4月，公司召开新产品发布会，发布ACC(自适应巡航系统)、AEB(自动紧急制动系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、FCWS(前方避撞预警系统)功能的智能驾驶汽车产品。智能驾驶技术在未来十到十五年，必定会井喷式快速发展，公司积极研发主动电子安全控制系统与高级智能驾驶辅助系统(ADAS)高度集成技术，争取实现与整车企业的同步开发，并实现产业化。


胎压监测：2019年12月6日公司在互动平台称：公司研发的汽车电子控制系统ABS或ESC均能间接实现胎压监测功能，也申请了相关发明专利。公司于2019年11月27日披露的《关于收到项目定点通知的公告》中的ABS、ESC项目均有胎压监测功能。

总结：亚太股份在AEB有前瞻性的布局，又联手工信部加速中国从汽车消费大国向汽车工业强国转变，技术领先且更可能受到国家政策的支持，长期将充分受益智能汽车推广，短期TPMS有可能扩散到AEB（类似智能音箱扩散到无线耳机、ToF等），TPMS也是由美国和欧洲先强制安装，如今美国像特斯拉AEB达到100%安装率，日本和欧盟等 40 个国家于强制导入 AEB 自动紧急刹车系统的草案达成协定，最快将自 2020 年开始适用，AEB将是下个确定性的机会！