特斯拉大涨，原因是它的 Dojo。但是，对于马斯克来说，如今的 Dojo 已经不仅仅是特斯拉用来在云端训练自动驾驶模型的超级计算机；实际上，它已经成为整个特斯拉 AI 业务体系发展的算力基础设施。从更大的角度来说，Dojo 其实也是马斯克 AI 野心的关键承载者。

技术硬核程度，是世界级的从一开始，Dojo 就承载了马斯克在技术维度上的勃勃野心。特斯拉确实有一个重大的项目，我们称之为 Dojo。它是一个超级强大的训练计算机，其目标是能够输入海量的数据并能够在视频层面进行训练……通过 Dojo 计算机，可以对大量视频进行无监督的大规模训练。所以，Dojo 诞生之初，主要是为了解决海量视频视频带来的模型训练问题。

其实，这里有一个大前提是：伴随着特斯拉车辆的销量增加，以及它要在自动驾驶层面实现的功能复杂度提升，使得特斯拉所要处理的视频数据体量出现了指数级增长，这对特斯拉在云端进行模型训练的能力提出了更高的要求，其中的关键就是算力基础设施。基于这个前提，马斯克给 Dojo 设定的技术特征是：拥有大算力，能够处理大量的视频训练数据，能够高效运行带有大量参数、大内存和超高带宽的超稀疏（hypersparce）阵列。

宜通世纪：特斯拉Dojo自动驾驶中国区排他性独家代理，特斯拉车联网中国大数据服务商

特斯拉中国的物联网大数据由宜通世纪的子公司爱云信息提供服务。爱云信息已与全球物联网平台Jasper、中国联通之间签订的合作协议为排他性协议，协议约定爱云信息作为Jasper的中国大陆独家代理商，在合作期限内向中国联通提供物联网大数据平台服务。宜通世纪( 300310 )依托JASPER物联网大数据平台，不断深挖物联网大数据业务市场,提升公司在物联网大数据产业的竞争力。


特斯拉sim卡是一种用于连接特斯拉车辆与网络的卡片，它能够提供车辆的实时位置、状态、行驶数据等信息，特斯拉sim卡还可以为车察拦辆提供网络连接，使车辆可以接受OTA（Over-The-Air）更新、远程诊断、远程控制等功能。可以帮助车主更好地了解车辆状态，及时发现问题并进行处理，也可以提高车辆的安全性和驾驶体验，特斯拉sim卡还可以为车主提供更多的便利，例如自动驾驶服务、远程控制车辆、查看车辆历史记录等功能。
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