6.23 两次停牌的相似与不同
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1.上次中通停牌 安凯客车1字板 这次安凯又是冲到前面
上次几个高标都补涨一个板 这次也是
上次临界发电 这次智能机器 不过时间点临界发电时间推后两天
上次中通停牌 转债蹦跶了几天 这次也是
2.几个不同的地方
这次有松芝这样的一字板助攻
集泰虽说也是补涨 但聚集多概念
集泰这样的牛股 和宝塔不一样的地方
就是二板 三板 五板 六板 八板只要你想买都可以买到
其中有几个板是必须很早很坚定的去排板才行 这和中通是类似的结构 中通的二板 五板 八板也都可以买到
而宝塔的四五六七 四个一字板全都是超大单一字板 这种就是典型的巨量一口气补涨 一开板就是巨量 华西能源中间三个一字也是这种情况
3.好吧 昨天盘面修复 核心个股下午见到指数下跌纹丝不动 显示出抱团资金对辨识度股的认可 今天情绪面临分歧了 昨晚汽车利好 可能早盘还有加速 之后就不好说了
其他方向的几个连板 昨天基本都晋级了 博弈的就是 集泰 世宝断板之后的冲击最高空间板
上次几个高标都补涨一个板 这次也是
上次临界发电 这次智能机器 不过时间点临界发电时间推后两天
上次中通停牌 转债蹦跶了几天 这次也是
2.几个不同的地方
这次有松芝这样的一字板助攻
集泰虽说也是补涨 但聚集多概念
集泰这样的牛股 和宝塔不一样的地方
就是二板 三板 五板 六板 八板只要你想买都可以买到
其中有几个板是必须很早很坚定的去排板才行 这和中通是类似的结构 中通的二板 五板 八板也都可以买到
而宝塔的四五六七 四个一字板全都是超大单一字板 这种就是典型的巨量一口气补涨 一开板就是巨量 华西能源中间三个一字也是这种情况
3.好吧 昨天盘面修复 核心个股下午见到指数下跌纹丝不动 显示出抱团资金对辨识度股的认可 今天情绪面临分歧了 昨晚汽车利好 可能早盘还有加速 之后就不好说了
其他方向的几个连板 昨天基本都晋级了 博弈的就是 集泰 世宝断板之后的冲击最高空间板
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好吧,重点是,兄排哪个?
打算去延华智能看看?
因为辨识度很难出来
每天早上都看涨停兄的分析早报,真是思路清晰。
每天早上都看涨停兄的分析早报,真是思路清晰。
所属行业的想象空间还是差点
深中华这股也是妖的很 硬是把深圳板块带起来了
@涨停板的人生 2703优点是换手连板,高位股今天又没崩,中通16+的位置,个人感觉补涨到9也基本到位了。2909都到10了。我个人觉得这俩今天都不适合出手买,性价比不高了。买到个大亏股0037,跌停
[展开]所有的都要补涨轮动一遍 持续的时间就远超于地产基建了
市场这么走 中通复牌后可能还要走一段
@涨停板的人生 2703优点是换手连板,高位股今天又没崩,中通16+的位置,个人感觉补涨到9也基本到位了。2909都到10了。我个人觉得这俩今天都不适合出手买,性价比不高了。买到个大亏股0037,跌停
[展开]汽车链的面太宽了 所有的都要补涨轮动一遍 持续的时间就远超于地产基建了市场这么走 中通复牌后可能还要走一段
昨晚不是有个数据中心的利好嘛 觉得他是身位板 结果市场不认
还不如巨轮智能了 那竞价量妥妥的
市场现在就认主线核心标的
@涨停板的人生 延华智能是昨天机器人里唯一的一板,干泰尔多好啊咋说也是分支龙头
我是愿意泰尔 我怕他砸 把图给砸坏了
@涨停板的人生 延华智能是昨天机器人里唯一的一板,干泰尔多好啊咋说也是分支龙头
汽车链的面太宽了 所有的都要补涨轮动一遍 持续的时间就远超于地产基建了市场这么走 中通复牌后可能还要走一段
泰尔和巨轮也是两个叠加品种
汽车+智能机器 所以走的好
汽车里面的补涨太多了 一轮又一轮的
最賺钱还是高标核心
我记得刚开始的时候 大家都觉得中通没有像样的补涨 有问题 他是独立妖股路线
现在看呢 中通周期就是中通周期 之前有中成为代表国企改革的拉扯 所以汽车补涨股还没有被激发出来
那时候也是筹码结构决定的 刚上来需要反复洗盘 好吧
中通现在两次停牌 把第一批补涨的 都迎来第二波了 安凯客车 亚星客车 兴民智通
大家都在说想要新周期,但是汽车的赚钱效应太好了,坚定的人在这里面可以不停的赚,想的多的反而踏空
今天郁闷 搞了点道恩转债 吃点小肉
就没搞明白 道恩股份为啥一字板
等看到信息 原来也是锂电材料
别人30+关门了
@十一点的涨停 今天郁闷 搞了点道恩转债 吃点小肉就没搞明白 道恩股份为啥一字板等看到信息 原来也是锂电材料别人30+关门了
下午看着没啥机会
打了个延华智能的回封
30后我才去查的逻辑,才知道是锂电材料,转债可真过瘾,不过我是玩不明白,只能默默羡慕了。涨停兄是转债高手,没做到会遗憾这个心态我理解,市场里随着能力的提高,会看到很多机会,同时也会有很多机会做不到。遗
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