盛航股份早盘秒板，带动航运港口板块涨停潮。[淘股吧]

上港集团由于业绩炸裂，将近1400亿盘子业拉了涨停（怀疑机构买的）

受疫情影响，航运物流业绩增速吊炸天了 。

由于现在短线生态的轮动非常快，想要参与，板块崛起的第一天拿先手，次日边走边看。

等到题材发酵后再去会很尴尬，要么前排买不到，后排跟风一旦板块走弱第一时间埋人，

轮动非常快的时期一定要踏准节奏，要不然来回打脸也是亏得很快的

发酵阶段畏畏缩缩，板块高潮再重拳出击，往往收割的就是这种后知后觉的资金

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中创物流——船舶代理
船舶代理板块依托公司现代综合物流架构的整体优势，以及货运代理、场站、沿海运输和项目大件物流等板块的带动和支持，与各板块联动互动。根据青岛港集团提供的数据，2018年公司青岛口岸代理干线船舶610艘次，位居青岛口岸第五名，代理支线船舶722艘次，位居青岛口岸第一名。目前，公司已与达飞轮船、长荣海运、高丽海运、兴亚船务、汉堡南美、德翔海运、 海洋网联等多家全球知名船舶经营人建立了长期紧密的代理合作关系，共代理地中海、美西、中南美、西非、澳洲、东南亚等30余条航线。公司的服务网络也以青岛为起点，拓展延伸到烟台、威海、日照、连云港、大连、天津、宁波等多个口岸。
中创物流——沿海运输
上半年海运板块着重对连云港和日照航线进行了市场大客户挖潜，并且按照需求灵活调配船舶，采取顺挂加挂等方式全方位满足客户货量需求，中转箱量和市场份额稳居青岛港首位。为补充运力和提升运营效率，公司自筹资金提前启动2艘8,000吨级“沿海运输集散两用船舶购置”募投项目，上半年来，船舶建造团队在武船重工有序开展监造工作，预计船舶于2020年2月交付。另外，根据公司船队结构调整计划，在新造船舶上线前对公司原有5,000吨级运力进行调整，结合航线运营的实际需求，在今年6月将“远大智慧轮”售出，该船舶交易已经顺利完成。

临近4月了，各种雷满天飞，一不小心就中招了

各位股友选股一定要排雷，要不然一个黑天鹅就一波带走。例如新力金融18个亿封单，5万股东又彻夜难眠了、

中创物流——2021年年报每股收益0.78元，净利润2.08亿元，同比去年增长17.94%，

中创物流——2021年年报分配方案：10转3股派5元(含税)，方案进度：董事会通过
中创物流——2021年年报每股收益0.78元，净利润2.08亿元，同比去年增长17.94%



中创物流——航运概念板块辨识度——次低市值

叠加中俄贸易的宁波海运涨停，中创物流为最低市值（中成股份反包涨停，要重视）

昨日提示粉丝买入京蓝科技，今天冲板，获利将近10个点，本人挖掘都是带领粉丝各种先手，绝无马后炮


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往期回顾 （可查阅主贴）

发帖当日买入隔日卖出

2022.2.22——柯力传感（涨停） 肉量12+

2022.3.12——天迈科技（涨停） 肉量20+

2022.3.15——天 亿 马（涨停） 肉量36+

2022.3.25——嘉 麟 杰 （涨停） 肉量10+

2022.3.31——京蓝科技（接近涨停） 肉量10+



以及未发帖，盘中提示的优质肉标（粉丝福利，未特别关注的无法收到淘股吧推送）


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祝各位：股市长红

$盛航股份(sz001205)$ $中创物流(sh603967)$ $宁波海运(sh600798)$

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详情 2021年年报分配方案：10转3股派5元(含税)，方案进度：董事会通过