旅游、航空股涨起来的催化剂是美国那边在周五因为非农就业数据超预期，对未来经济恢复，不再隔离的乐观预期，美股航空股在上周五大幅上涨，今儿A股航空、旅游和酒店股跟随上涨。[淘股吧]

不同的地方在于，对未来不再隔离的乐观预期的逻辑有瑕疵，我们的文化和老美不同，安居乐业的五千年文化下，短期难出现趋势性拐点。

今儿的旅游航空酒店上涨，我认为更多的是跌多了后的估值修复和近期资金对低位股的青睐，这个档口不值得追捧。

新能车ETF上午涨了三个多点，ETF中的成分股亿纬锂能周末公告拟投建合计62亿元有关电池生产线及辅助设施项目。资源龙头产业升级，从原先的资源龙头到现在的先进制造，这个逻辑更像是“扩大规模”，在新能车朝气蓬勃发展的背景下，产能越多赚得越多，亿纬锂能周一上午冲击20厘米，可见这个逻辑被市场认可了。

上一周亿纬锂能和特斯拉签订供应合同，这一次亿纬锂能扩产升级，看得出新能源行业的上中下游在争分夺秒的扩大规模或技术，企业扩大蛋糕份额是新能源车政策红利大背景下的趋势，可以预见其他新能车产业链的核心公司也会陆陆续续发布相关的扩产，升级，签订合同等利好新闻，有这种预期下，新能车ETF的趋势很容易延续，趋势为王。现在的新能源板块，新能车ETF和光伏ETF，仍是主力资金报团的品种。在当下弱势的大势环境里，报团取暖保平安。

但是，这里要说但是，无论是我组合里的周一冲击20厘米没成功的松原股份还是20厘米封板的永贵电器，都是低位的新能车概念股，最强的非常强势侧面也说明资金在炒新能车的补涨行情。但补涨行情往往出现在一轮行情的末端，这是不好的现象。

于是，这里的新能车既有抱团的逻辑也有技术上的顶部迹象，这是一个矛盾，在市场不放量的大背景下，现在的成交量还不足撑起赛道股走的更强，于是我这里要转变观点，从10月13日开始的抱团新能源板块，到11月8日的开始转向观察抱团股，更愿意转向防御属性的冷门纺织板块。

再看军工，军工ETF接近前期高点，逻辑正宗的情况下，老牛老慢车的趋势在延续，这里有小机会。

纺织板块正常走势，震荡过程中，这种行情下我都盯上冷门板块了，行情还是难做，积沙成塔吧，就像小资金做的松原股份，也有十多个点的收益了。

本周重心仍然不变，比较级仍然是低吸纺织＞报团新能车中下游小盘股＞军工＞其他，弱势的环境里，猥琐发育，积沙成塔。

最后说下组合，周一止盈松原股份和华明装备，继续拿着海达股份和蓝黛科技，目前仓位降低了不少，总仓位降低至5层以下。接下来重心转向有防御属性的冷门板块纺织服装低位低价低估值的公司。

今天我们就讲到这里，我是你们的牛娃，关注我，我们一起追求复利，步步为赢。