海南省高速公路服务区离岛免税一直存在较强的政策预期。海南省政协委员徐天民曾建言,希望试点海南高速路服务区离岛免税,称可以考虑率先在G98东线选择一到两对具备条件的大型服务区作为试点,将离岛免税优惠政策拓展到综合服务区,尝试建设综合服务区免税店,让游客在海口、三亚市区之外增加更多的购物选择。[淘股吧]
海南高速(000886)19年年报显示,公司所辖途经海口、定安、琼海等20多处旅游风景名胜,肩负着海南环岛旅游黄金通道、经济发展的重任。公司在开展高速公路建设、管理和养护的同时,也同时布局多元化经营,陆续涉足房地产、酒店旅游、信息网络、广告等领域。目前,公司已发展成为以交通基础设施、房地产、酒店旅游项目投资和建设为主业,拥有近20家下属企业的具有核心竞争力的综合性产业集团,有望深度受益海南高速服务区离岛免税试点。
工商信息显示,海南高速(000886)持有海汽集团( 603069 )5758.12万股,占公司总股本的18.222%,为海汽集团(603069)的第二大股东。业内人士认为,在海南省旅游投资发展有限公司旗下的海南省免税品有限公司49%股权有望注入海汽集团(603069)的强烈预期下,海南高速(000886)有望随之受益

海南高速这个免税概念什么情况,炒不炒啊