“上海+宁波舟山超级自由港区”即将凌空跃海！[淘股吧]


十九大报告 提出:赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港。
这意味着,类似新加坡、香港的 自由贸易港 (简称 自由港 ),将在中国内地出现。本号在自媒体中最早进行了分析,并认为第一家很可能在上海。
大会还没有闭幕,上海官方就承认,内地首个 自由港 将花落上海,具体位置在洋山保税港区、浦东机场综合保税区。
10月26日，商务部新闻发言人高峰回应《经济观察报》记者提问时表示，上海自由贸易港相关建设方案即将出炉。这是继十九大报告提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”之后，官方对自由贸易港建设的最新消息。
自由贸易港允许境外货物、资金自由进出，被视为开放程度最高的交易港，往往能成为一个国家乃至全球的贸易中心。
高峰透露，目前，除了上海自贸试验区外，浙江自贸试验区也已经制定了初步建成自由贸易港区先行区的发展目标，对接国际标准，推动以油品为核心的国际大宗商品贸易自由化。商务部发言人在例行新闻发布会上透露了两个重要信息:
1、商务部正在会同上海市和相关部门,研究制定上海自由贸易港区的有关建设方案;
2、浙江自贸区在制定初步建成自由贸易港区先行区的方案,将重在推动以油品为核心的大宗商品的贸易自由化。


也就是说,上海 自由港 已经是板上钉钉,而浙江舟山有很大机会成为内地第二个 自由港 。
上图是 浙江自贸试验区 的地图,可以看出浙江的做法跟其他省份有很大不同,它的自贸区的三个片区全部设立在舟山。

而广东、福建、河南、湖北、辽宁等省份,其自贸区都分散在两三个城市。比如广东分布在深圳、广州、珠海;辽宁分布在了大连、沈阳、营口。

这就是浙江聪明的地方,自贸区分散看起来 利益均沾 ,能带动的区域比较大,但不利于集中发力。

浙江自贸区不仅集中在舟山,还基本上专注于一件事:油品!

根据浙江的实施方案,自贸区主要干以下几件事:
1、以保税燃料油供应服务为突破口,建设国际海事服务基地;
2、扩大油品储存中转规模,建设国际油品储运基地;
3、提高油品资源配置能力,建设国际油品交易中心;
4、拓展新型贸易投资方式,创新通关监管服务模式。
浙江自贸区还提出:力争到2020年,形成4000万吨油品储存、1500万吨铁矿石堆存规模和年4000万吨石油炼化、500万吨保税燃料油供应能力,大宗货物年交易额达到5万亿元,以油品为核心的大宗商品全球配置能力显著提升。
由此可以看出,浙江自贸区在国家能源安全中的重要位置。这里不仅仅是油品的储运,还将染指油品的国际贸易。中国已经是全球第一大石油进口国,人民币有理由成为国际石油贸易中的重要货币, 石油人民币 对 石油美元 的替代,最有可能在舟山 起航 !


看懂了这一点,就可以理解内地第二家 自由港 为何极有可能设在浙江舟山了。

更何况,宁波-舟山港在货物吞吐量上,已经连续8年位居世界第一,今年吞吐量将率先突破10亿吨;在集装箱吞吐量上,今年上半年首次超过了深圳港,跃居全球第三。


上图:今年上半年国内港口吞吐量排行。

宁波港和舟山港是在2006年实现的 一体化 ,并成立了 宁波-舟山港管理委员会 。目前在上交所上市的 宁波港 ,其全称就是 宁波舟山港股份有限公司 。

所以,舟山建设自贸区、自由港,其利好是宁波和舟山两市共享的。这对于杭州湾区、浙江省,乃至长江经济带都是大利好。



上海的 洋山保税港区 是第一个 自由港 的组成部分,其位置就在舟山 自由港 的北面,洋山港就在杭州湾里。这样,上海、舟山 自由港 就形成了声气相通、相互毗邻的关系,可以互相联动。
当然,这也反映出中央对于上海、浙江的重视。
中国国家层面自由港战略-不仅仅是自由贸易的简单，是要挑战并超过“新加坡”的自由港国际贸易中心地位！
前几年，嚷嚷着在天津这一内海建立自由港耽搁了中国的大好时光，中国国家管理成的觉醒就是复兴中华的伟大梦想的实现！“上海+宁波舟山超级自由港区”即将凌空跃海！



自由港一定要深水港！
自由港一定要深水港！

深水港的优势表现在，一个港口发展集装箱运输，必须有深水航道、深水泊位。尤其是规划成为集装箱运输的枢纽港，更需要深水航道、深水泊位。
众所周知，油轮、散货船、(自卸式)杂货船等如其吨位大，进吃水深，进不了港，则可以港外海上卸载驳运，而大吨位的集装箱船只能进港系靠码头后进行装卸作业，其需要固定的码头作为堆场，更需要固定在码头上的装卸桥装卸集装箱，在港外海上装卸驳运集装箱是不可能的、不允许的。如是，或船翻沉，或集装箱掉进海里。 第六代集装箱船及万箱位船，其吃水至少 14米，如要进港系泊，当然要求航道水深和码头前沿水深均在-15米以下。一个港口，没有深水航道和深水泊位，就不能接纳大型集装箱船，只能是支线港、喂给港，只能为大型深水港配套服务。

据不完全统计，2003年前，全球共有-15米以下深水港20个。它们是:韩国的釜山港和光阳港，中国台湾地区的高雄港，中国香港，新加坡，日本的东京港、横滨港、神户港、名古屋港和大阪港，马来西亚的丹戎佩莱帕斯港，荷兰的鹿特丹港，德国的威廉港(亚德港)，意大利的迪里雅斯特港，美国的洛杉矶港、南路易斯安娜港和奥克兰港，法国的敦刻尔克港和勒阿弗尔港。
2005年，增加中国的上海港、湛江、天津港和宁波港，比利时的安特卫普港，法国的马赛--福斯港;美国的纽约--新泽西港等7个港口。届时，全球共有-15米以下深水港27个。


“上海+宁波舟山超级自由港区”即将凌空跃海！


围绕着超级自由港区--受益股大家挖掘！

上海的我强调一个上海机场，其它就不说了！
宁波舟山：
宁波港、 宁波海运、澳洋顺昌、金鹰股份、宁波建工、
宁波热电、宁波银行、宏润建设、宁波东力、围海股份、
钱江水利、中水渔业、中化国际、海越股份、宁波富邦、
宁波富达、海亮股份、宁波韵升、南方泵业、