注册在北京，但是确实实质性受益于“上海自贸区”。正如你出生在哪里并不影响你在上海、深圳或者是非洲发财一样的道理。(原文)

600270 是目前沪深股市主业唯一的快递股，

 中邮速递今年想以25倍市盈率在A股上市，顺风速递想以更高的市盈率上市，凭什么？盘子比270大10倍，业绩只有270的十分之一居然能过会，要不要脸！270业绩贡献主要在三四季度，按目前股价年底只有10倍的市盈率。
绩优股只有十倍市盈率，垃圾股想以25倍市盈率圈钱！(原文)

因为没有完成股改时的资产注入承诺，所以 600270 大股东的股份目前仍然是限售的，实际流通盘仅仅3.3亿。
这么优质的股票，这么正宗的受益，这么低的估值，这么小的流通市值，市场真是瞎了狗眼！(原文)

中外运——敦豪 半年净利润5.38亿元，真是现金牛啊。如果上海自贸区成立，那净利润岂不是更高(原文)

国内首推跨境物流电商平台 跨境电子商务成新蓝海[淘股吧]
       
       
       http://www.100ec.cn  2013年08月09日19:38  中国电子商务研究中心
       
       　　(中国电子商务研究中心讯)随着电子商务的蓬勃发展，“触电”成为大势所趋。中国外运日前正式推出国内首个跨境物流电子商务平台。这个平台整合了中国外运在全球超过200多个网点的数据信息，打通了包括海关在内的上下游数据通路，是对我国传统跨境物流业一次电商式改造，全面开启“物流电商”时代。目前跨境电商快速壮大，已经成为电商领域的新蓝海，跨境物流电子商务平台的搭建无疑将进一步助推跨境电商的爆发。
       
       　　中外运首推跨境物流电商平台
       
       　　在酝酿和筹备了近一年之后，中国外运股份有限公司日前正式宣布，推出国内首个跨境物流电子商务平台。据了解，本次上线的电商平台，实际上是将“物流”作为一项基础服务产品，与电子商务结合，面向众多货主及货运代理，为物流服务的供给方和需求方搭建了在线撮合交易的渠道，并为物流服务的需求方提供多种物流服务选择及一站式服务所需的各项功能。
       
       　　目前这一电商平台已初步实现了跨境物流作业流程的可视化和在线化。可以实现包括在线查询货物配送目的地、配送单价、总价、在线下单、在线查询货物在途情况等在内的新功能。对有跨境货运需求的货主来说，通过这一平台能方便、快捷查询跨境货运的相关具体信息，如不同城市间的标准运价、各条相关航线情况，最重要的是能全程跟踪货物，实时掌握货物是否报关及进出港等环节的情况。
       
       　　而在以前，在送递过程中，货物是否入舱、在途情况等用户完全不知情，这种供需双方信息不对称导致的“不透明”让跨境物流业的客户满意度始终不高。例如，以往同一单货物从北京送到巴黎，同一家货运公司的不同代理商报价差都可能在10%以上。中国外运有关负责人表示，搭建电商平台就是希望通过电商式的改造使行业透明化，将主动权和知情权让渡给客户，进而倒逼从业者提升作业效率以提升客户满意度。
       
       　　此外，中国外运还首创了“团购”运货：企业可以实现在其官网上团购和秒杀境外运货单。据中外运空运发展股份有限公司副总郝文宁介绍，物流公司有航线、海运、仓储、快递服务等多项优势，却缺乏自己的产品，因此在互联网时代始终是“配角”。为此，中外运决定首先在空运领域首推团购和秒杀运货单，让国内外中小企业集中预订航线和货运量，降低物流成本。据悉，中国外运的境内网点覆盖包括台湾在内的所有省份，海外网点通达近百个国家和地区。
       
       　　跨境电商发展空间巨大
       
       　　电商与物流堪称一对“孪生兄弟”，互联网时代的到来，加快了电商与物流之间的融合发展，也给双方带来了新的发展机遇。现如今跨境物流电商平台的推出，也侧面显示出跨境电商的勃勃生机。最近的一项调查结果显示，世界最大的五大跨境电子商务市场美国、英国、德国、澳大利亚和巴西对中国商品的网购需求在2013年将达679亿元人民币；至2018年，这一数字预计将激增至1440亿元人民币。
       
       　　受国际经济形势大环境的影响，中国的出口增速逐渐趋缓，过去的5年里，出口年均增长不到10%，在外贸疲软的当下，国内越来越多的企业参与到跨境电商贸易，越来越多的出口商尝试网络平台与海外买家进行交易。据业内人士估计，目前国内跨境电商多达几万家，交易体量也越来越大。统计显示，2012年中国网上出口交易额约1400亿元，商品包括电子类产品、服装服饰、母婴用具、玩具和日用品等，生成包裹数量约为5亿个。来自国内最大的电子商务集团阿里巴巴的统计数据显示，国内跨境贸易电子商务发展势头强劲，仅今年7月，阿里巴巴国际交易市场采购直达平台每日可以接到一万笔、超3000万美金的跨境贸易订单需求，连续两年保持7-10倍的买家规模增长。PayPal跨境贸易中国区总经理胡柏迪在首份《全球跨境电子商务报告》的发布会上比喻道：跨境电商出口和传统出口就像一个篮球中套了一个网球，而这个网球膨胀的速度比篮球快得多。
       
       　　跨境电商发展仍受支付安全与物流难题制约
       
       　　跨境电商的兴起，为消费者带来了多样化的选择以及高性价比产品。相对国内电商激烈的肉搏态势，跨境电商仍是一片蓝海，潜力巨大。但业内人士也指出，目前跨境电商存在诸多问题。
       
       　　首先，资金支付与回笼有风险。据了解，大部分外国购物网站都只支持PayPal。海淘族即使知道一旦把钱汇入PayPal便无法在国内取出，也不得不开设PayPal的账户。这导致他们在消费时出现各种选择的纠结和对交易安全的担忧。PayPal中国区跨境业务总经理胡柏迪也表示，在调查消费者拒绝跨境电子商务原因时，最重要的两大考虑因素均与交易安全相关，分别是害怕身份被盗用及网络诈骗。实际上，风险是存在的，市场新、不规范就会出现很多前所未有的问题。
       
       　　其次，物流成本高昂。一直以来物流成本都是在线外贸最大的成本支出，高昂的网购成本让众多的海淘族和电商企业望而却步。据了解，目前在线外贸卖家向海外买家发货主要通过航空小包及国际快递两种方式。DHL、UPS等国际快递速度快，但是价格昂贵；航空小包收费便宜，寄到美国一单(1公斤内)90元左右，但是速度慢，耗时达一个月。此次国内首个跨境物流电商平台的推出，将打通跨境物流各环节，降低行业成本、提升跨境电商的效率。外贸电商的各个方面都在为跨境物流做努力，在各方配合下预计跨境物流情况会有所好转。
       
       　　除了在线上支付、物流等环节上尚有障碍需要克服外，跨境电商还存在灰色清关导致无法退税和结汇，通关周期长、费用高等问题，为使跨境电商得以健康、合规地发展，相关部门亟须提供整体解决方案，在相关的通关政策、售付汇政策及退税政策方面寻求突破，相信经过各方的齐心协力我国的跨境电商未来会得到井喷式的发展。（来源：通信信息报 文/杜峰）
       
           中国电子商务研究中心分析师专栏上线 引领电商舆论新风向
       
          为了让企业和媒体等用户更好了解电子商务，中国电子商务研究中心开辟分析师专栏(www.100ec.cn/zt/fxs/)涉及网络贸易、网络零售、团购、网络融资、电商第三方服务商、网络营销、网购投诉等领域，并提供：分析点评、行业数据、热点解剖、研究报告、独家约稿、会议演讲、企业评价、运营顾问、学术研讨、电商培训十大服务。
       
       本文转载自中国电子商务研究中心:http://www.100ec.cn/detail--6117278.html(原文)

作为公司的总经理，

即使真的缺那15万元，也不该那样干的；（哪里借不来？何必去惹股价波动？他减持的市场影响他不知道吗？他不考虑吗？）
即使真的不看好公司的未来，也不会那样干的；（你是总经理啊！干也该全卖完！）
若是以公司的利益出发，不想现在股价过高，也不必那样干的；（公司多的是手段，何必“个人”参与其中？）

那他为什么那样干？？？
百思不得其解！(原文)

这样好的业绩,又是上海自贸区的受益者,下周应有转机.(原文)

？这股实际流通盘只有3亿不到。
？？？？？？？
？？？？？？？大股东股改承诺都还没兑现。随时可能停盘注入资产。
？？？？？？？
？？？？？？？跨境电商第一股。
？？？？？？？
？？？？？？？上海自贸了，进口东西便宜了，不走空运还走海运呀。现在海淘都是走航空，DHL。(原文)

外运发展这几天是故意压盘不让涨的。为的就是独立于“上海自贸区”概念炒作，而是要成为“跨境电子商务”龙一来炒作！[淘股吧]
这是央企，要做龙一，不愿跟在别人屁股后面跑。明白了吗？(原文)

仰望822星空，270地下撸管，就是起不来，呵呵(原文)

好股， 明天涨停。。。(原文)

别吹了，没意思！
市场炒作是看资金合力，不一定最正宗的炒上天
说白了，再吵也轮不到3128，我做物流的，非常了解，外运发展比3128大不少，有啥用，市场炒谁就跟随，潜伏没意思！(原文)

7 月30 日外运发展在清华大学召开跨境物流电子商务平台业务推介会。[淘股吧]
外运发展计划从事的不是网上百货业的物流配送，而是把航空物流服务平台化、产品化和网络化。不是“电商物流”，而是“物流电商”。
经过一年的筹划和实施，该电商平台已经整合了中国外运全球超过200 多个网点的信息流，打通了包括海关在内的上下游数据通路，首家实现了跨境空运作业流程的可视化和在线化。
从行业属性看，我们认为航空货运传统模式本身已具备需求端的拼货和供给端的动态网络两大特征。如同证券交易方式从人工转向电子撮合，理论上讲，网上交易是国际空运供求撮合的转型方向。
公司此次推出的电商平台，将逐步向货主、货代和航空公司等第三方开放。开放式空运电商平台的建设，将涉及内部的渠道冲突、外部的中立形象、技术能力和商业模式等诸多挑战。(原文)

都没说到点子上。[淘股吧]

尼玛才13倍PE啊，比上港集团的PE还要低，还要拉50%才到中储股份的PE水平，各路大佬来个火力覆盖吧。(原文)

外运发展　最应该一路向北的标的(原文)

更不要说 600270 参股50%的 “中外运——敦豪”了。国际物流巨头，你说上海自贸区它受益不受益？(原文)

一个北京公司离的也太远了吧，现在做上海股。(原文)

(原文)