低价才是大妖股的核心(原文)

徐家汇明天跌停(原文)

徐家汇肯定是核心股，但是基建必定还会走出龙头的。上周一开始的新城镇题材，对应龙头还没出现，目前看还是棕榈股份，明天反包涨停就确认了，连续两天调整都是收的阳线，不得不多关注。(原文)

先告诉大家结果 000736 、 000722 之后的龙王妖股是 603628 [淘股吧]
第一目前光伏概念利好不断，包括国内的国际的！
第二昨晚的风险提示就是妖股标志
第三大盘完美结合，天时地利人和！不妖都不行
第四为什么不是 002309 呢？因为妖股最多是T字板，一字板走不远！
在 2020 年度和 2021 年度，公司在欧洲区域销售的光伏屋顶支架产品的金额
为 496.00 万元和 1,618.53 万元，仅占当年支架产品总销售额的 0.69%和 1.90%，
说明两点第一说明产品已得到欧盟认证有先机
第二2021年比2020年销售额增长200%
至如铝涨价对屋顶支架产品成本的上升完全不影响！
铝涨价难道我的支架产品就不能涨价吗利空变利好！
此地无银三百两
此地无银三百两
此地无银三百两(原文)

徐家汇低位起涨时是低价啊，涨一倍价格依然不高啊，其实低价是骗散户的假象，低市值才是妖股核心，炒作空间大。(原文)

汽车板块也属于大消费，今年的主基调稳增长，那么基建炒作完，随着疫情好转，大消费炒作迎来机会，徐家汇有上海解封这个节点，汽车板块也有利好，我觉得都可以纳入大消费题材，就好比之前的好多炒作都纳入了基建。(原文)

赞同你的观点 但是棕榈股份不过是湖南发展与浙江建投周期下的补涨而已 一个反包恐怕不足以确立地位(原文)

主要基建为主，大消费始终人民钱包的钱不够呀！(原文)

炒汽车也是很合理的，汽车是仅次于房子的大件消费，可今年汽车的销量是下降的，关键汽车里面目前看不到龙头股的苗子啊，徐家汇具备了龙头股的很多属性啊，单纯去寻找市场总龙头的角度去看的。(原文)

下午徐家汇的分歧稍微有些大了，好在两点半前大资金再次封板大单封住涨停价了，感谢封住的大资金，敬畏市场、感恩市场！(原文)

是啊，再等几分钟就能买到17以下的便宜筹码了。那些砸盘抛弃徐家汇的资金，很快会以更高的价格买回来，合力共赢出大牛。(原文)

刚上车了一些徐家汇，自己看好还是要知行合一，上午错过了下午不能再放过了。(原文)

这股前几天就见顶了，先跌到13元附近。(原文)

有人看好甘咨询么(原文)

徐家汇没了(原文)

感觉明天徐家汇的预期应该是一字开了，但是这样缩量加速不是好事(原文)

徐家汇明天能给绿盘低吸的机会都笑了，跌停就别想了，希望给个分歧上车的机会，就怕高开很快涨停啊。(原文)

龙虎榜上都是T王，等着天天过山车吧(原文)

祁连山、中通有没有成龙头的可能？(原文)

索菱股份也是有成为龙头的特质(原文)