航空动力股吧

共找到79条结果
yh200512 2009-07-06 20:16:12发布主贴
【摘要】大家说这只股该斩仓出局了吗?大盘涨这么多,它跌好几块,赔了不少利润在它身上啊。
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gilven 2012-11-01 09:47:59发布主贴
--机龙头 
【摘要】据新华网援引路透社消息,中国正在就一项振兴目前相互脱节、资金不足的发动机研究计划进行评估,该计划将耗资1000亿元人民币。而据中国一些航空业专家预测,未来20年,中国最终将在飞机发动机开发上支出3000亿元人民币。
       [淘股吧]
       
       发动机一直是大飞机短板,目前看发动机重大专项设立迫在眉睫。
       公司股价目前调整到位,随时起飞。
       
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gbtgms 2009-05-15 14:08:04发布主贴
600893
【摘要】600893现在的走势有意压盘面意欲何为?
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yuanhp58 2015-10-27 07:31:16发布主贴
600893
【摘要】不多说,看实践。
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ft3059310 2013-07-03 14:40:52发布主贴
【摘要】航空动力( 600893 ):拟收购95亿资产中航发动机整体上市
       三个板之后才是开启真正上涨的通道,拭目以待。。。
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number1 2008-12-15 15:14:29发布主贴
和ST宇
【摘要】这两个航空发动机股票,大家可以长期关注。
       一南一北,两个发动机公司。
       另外如成发科技也有少量发动机项目。
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天路 2008-11-20 21:03:00发布主贴
  
【摘要】证券代码   证券简称                      成  交  量         成交金额(万元) 
       [淘股吧]
       (1)     600893   航空动力                     36448403.00               39417.93 
       
       证券代码: 600893                                                证券简称: 航空动力
       
       买入:
       营业部名称:                                                          合计金额(元):
       (1) 恒泰证券有限责任公司上海祥德路证券营业部                         45045402.06 
       (2) 国信证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部                        4066841.15 
       (3) 安信证券股份有限公司深圳福华一路证券营业部                        3307942.31 
       (4) 方正证券有限责任公司杭州延安路证券营业部                          3165338.81 
       (5) 信泰证券有限责任公司常州东横街证券营业部                          3064394.79 
       
       卖出:
       (1) 方正证券有限责任公司北京阜外大街证券营业部                       15937068.13 
       (2) 方正证券有限责任公司郑州市工人路证券营业部                       12546625.06 
       (3) 华泰证券股份有限公司上海常德路证券营业部                          8411379.26 
       (4) 中信证券股份有限公司北京张自忠路证券营业部                        8307704.91 
       (5) 中国银河证券股份有限公司重庆民族路证券营业部                      7510838.82 
       
       
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金屋子 2009-04-09 12:30:16发布主贴
关于
【摘要】我也觉得这票不错,只是觉得目前价格有点高了,结果就被蚊子拉进黑名单了。
       我就觉得,这吧里设置黑名单的方式是不是也该改改了,还让不让人发表不同意见啊。
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newzhj 2010-07-21 14:51:57发布主贴
停牌?
【摘要】听说重组,搞点成发科技。。。
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一席风 2014-04-01 12:03:10发布主贴
600343
【摘要】走势良好,果断插入ing
       
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园区公子 2009-04-18 17:33:56发布主贴
的图600893
【摘要】
不支持接动态链接http://www.dingniu8.com/stopview/searchTopview.asp?code=600893

       
       关注一下
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镜泉水 2009-03-23 20:36:19发布主贴
机行业仍处朝阳期
【摘要】航空动力[15.56 0.71%](600893)
       [淘股吧]
       
       研究员:巴依 社区职称:精英
       
       自2008 年11 月21 日,研究员巴依(社区职称:精英)就保持对公司的投资机会的跟踪,股票市场表现强势,本期研究员又补充了最新的分析。
       
       由于航空发动机是高度资本密集、技术密集型的产业,技术壁垒极高。在大中型涡轮航空发动机开发方面,目前只有美、英、俄、法等少数国家能能够制造拥有完整自主知识产权的大中型航空发动机。所以,全球航空发动机行业的市场集中度非常高。目前,可为大型支线喷气式客机提供发动机的主要航空发动机制造商生产商有通用、双罗、普惠及其相应的合资公司。 GE、联合技术下属的普惠、法国斯奈马克和英国的R-R 公司几乎占据了目前80%以上的市场份额。“秦岭”与“太行’的研制成功使得我国也跻身成为能够自主研制生产大中型涡扇发动机的少数国家之一。
       
       根据航空战略咨询的预测,垄断竞争的市场结构仍将持续,作为主要的4 家市场参与者,通用电气、R-R,SNECMA 和普惠航空发动机巨头几乎垄断了未来整个航空发动机市场,通用电气公司在未来10年会占有航空运输发动机市场最大的份额,将在1520 亿美元的航 空发动机市场中占有40%的市场份额(统计包括合资公司CFM),英国R-R 公司作为第二大航空发动机制造商,占有22%的市场份额(包括合资公司IAE),法国的SNECMA 通过参股CFM 而占有13%的份额,普惠公司的市场份额为9%。
       
       (1)国家确立了航空工业的战略地位 航空发动机行业仍处朝阳期
       
       由于基础工业和材料技术的落后,加上制度性的桎梏,我国的航空发动机行业发展相对落后,即便是代表了我国航空发动机最高水平的“太行”发动机,其技术水平也仅仅相当于西方70 年代末的航空发动机水平。航空发动机作为飞机的“心脏”,其技术水平的落后,直接影响我国空军战斗机的作战能力,甚至作为我国21 世纪主力歼击机机型歼-10 目前所使用的发动机都是依靠从俄罗斯进口,发展航空工业,提高航空发动机技术水平已经迫不及待。
       
       建立强大的航空工业同样也是确立大国地位的必然选择,2006 年大型飞机项目列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项,2007 年国务院常务会议于批准了大型飞机研制重大科技专项正式立项,2008 年11 月按照国家战略决策中国航空工业也完成了历史性的重组整合,所有这一切都从国家战略上明确了中长期重点发展航空工业的方针,也充分体现了国家的意志和决心,航空工业的战略地位已经确立,作为航空工业的核心和最大的短板的航空发动机行业将借航空工业的东风, 迎来其快速发展的朝阳期。
       
       (2)军费支出逐年稳定增加和军机换代驱动行业景气
       
       目前我国民用发动机全部都是进口,国内的航空发动机制造商所生产的产品主要为军用飞机配套,军费的增长是驱动行业景气的最主要因素。自2000 年以来,我国军费支出的增速基本上保持在15%以上的增长水平,根据国防白皮书,2008 年军费的增速17.55%,且随着我国财政收入的逐年增长,军费开支占财政收入的比例一直呈现下降趋势,根据国家财力和军情现状,我们判断国防支出的增长未来仍将保持15%以上的水平。(朝阳永续) 
       
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昆仑 2008-11-21 10:16:00发布主贴
真强啊
【摘要】面对那么多的获利盘和昨天的套牢盘,主力一点畏惧都没有,赞一个。
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镜泉水 2009-03-14 23:23:52发布主贴
(600893)有牛基因
【摘要】没办法,分全用完了,只能发帖赚分,还望大家海涵帖子的质量。
       [淘股吧]
       大牛股的几个特点好像都具备了 
       一是资产注入 
       二是高成长性 
       三是有大题材 
       
           根据航空动力重组方案中中航工业集团的承诺,未来旗下发动机资产将全部注入航空动力。这些发动机资产和盈利能力是航空动力的2-3 倍,未来航空动力外延式的增长规模空间巨大。 
       
            西航集团在公司资产置换、定向增发时,曾对公司的业绩作出承诺:在正常生产经营情况下,航空动力2008年、2009年的净利润增长率不低于20%,否则差额将有西航集团补足。2007年西航集团的净利润为5081万元,而2008年前三季度航空动力的净利润已经达到8690万元,全年有望达到亿元水平,增幅超过20%不是问题。随着国家加大国防开支,公司2009年业绩也有望达到预期水平。董事长马福安曾表示,受益于长期看好的民用航空市场,公司将完全有能力兑现2008年、2009年净利润增长率不低于20%的重组承诺。因此,在大股东的业绩承诺之下,公司的业绩高增长无忧,投资价值凸显。 
       
       军费增加 
       军工整合 
       航空战斗机发动机 风电 太阳能 新能源 
       国庆阅兵 
       都是大题材 
       
       技术面上率先创出历史新高 
       趋势向上 
       
       所以有大牛股的潜质 
       如果大盘配合就会走出来 
       
       简单分析 
       仅作参考 
       
       公司军品主要包括航空发动机以及燃气轮机,2005 年以来保持年均15%左右的增速,这块增速较稳定,目前主要产品包括“秦岭”发动机”整机制造,“昆仑”和“太行”发动机的零件配套,以及为舰船配套的燃气轮机。未来随着第三代战斗机的研制和更换,相配套的航空发动机需求仍将保持较快的增长速度。 
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牛年牛 2013-06-19 12:20:17发布主贴
600893 
【摘要】[stock]600893[/stock]
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李伏莫 2009-04-14 11:06:43发布主贴
要加速啊
【摘要】厉害!
       
       看着很危险,估计没人敢买
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树上的风景 2013-12-02 12:41:57发布主贴
600893 
【摘要】业绩稳定增长,资产注入进展良好(买入)
       [淘股吧]
       点评:
       
         1) 公司1-9 月业绩稳定增长,Q3 单季业绩略有下滑属季节性波动,不影响公司全年稳定增长。Q3 单季归属于母公司的净利润为8038.9 万,较去年同期有14.5%的下滑,我们认为这是因为航空发动机产品季节性交付导致的波动,并不影响公司全年业绩增长,2012Q3,公司交付了部分应该在2012Q2 交付的航空发动机产品,同比基值较高,航空发动机产业全年稳定增长,我们预测,公司航空发动机产品在四季度交付的比例较大,随着发动机整机交付数量的增加,毛利率水平从年中的高水平逐步向正常值回归;我们预计,公司非航空产业全年大幅增长,非航产品高增速的延续也是前三季业绩总体稳定增长的重要贡献点,公司重点发力非航空产品在未来一段时间仍将延续。我们预计,公司全年营收小幅增长,净利润增速约12-15%。
       
         2) 资产注入进展良好,预计今年不会并表 公司6 月中旬发布公告拟收购黎明、南方等7 家公司的资产,将打造成为我国发动机整机研制的唯一平台,有望大幅提高公司实力和业绩。目前公司重组涉及的审计及评估工作已基本完成,正在履行相关审批备案程序,我们认为本次重组获批通过是大概率事件,根据目前的进展情况,我们判断,公司在2013 年度内较难完成资产注入的全部手续,2014 年实现财务并表是大概率事件。
       
         3) 关注政策和产业升级带来的投资机遇 国家对高端装备制造业的重视程度和投资力度逐步加大,航空发动机重大专项有望近期出台,公司作为国内发动机产业的龙头公司,有望分享高于行业平均的收益,关注由此带来的投资机遇。
       
         风险提示:
       
         1) 资产注入迟于预期。
       
         2) 军品订单的大幅波动。
       
         3) 发动机重大专项公布时间的不确定性。
       
         估值与投资评级 根据目前公司基本面情况,我们预计并表前公司2013-2015 EPS 分别为0.30 元、0.35、0.43 元;合并报表后的EPS 为0.40、0.47、0.57,对应PE 为41 倍、35 倍和28.9 倍,公司产业龙头地位逐步显现。考虑到公司资产注入后的融资需求、航空发动机广阔的市场发展空间和目前的股价,维持“买入”评级。
       
       继续稳定增长 资产收购将提升投资价值
       
       我们的分析与判断
       
         业绩继续稳定增长
       
         总体上看,公司收入和利润继续保持稳定增长的态势,显示了公司主业向好的趋势。
       
         同时我们注意到,第3 季度的收入和利润指标同比有一定回落。7-9 月,公司的收入为19.66 亿元,同比降低约6 个百分点,归属净利润8038 万元,同比下降15%左右。
       
         7-9 月的收入和利润指标明显弱于上半年的指标,我们认为这要是产品结算的季节性波动造成的,全年持续增长的预期不变。
       
         7-9 月公司的费用情况稳定增长,其中销售费用和管理费用同比略有增长,财务费用基本持平。
       
         未来增长有望加快,资产注入提升投资价值
       
         我们认为,国内航空发动机产业的加速增长时期还没有到来,未来几年如果重要产品实现技术的质量上的突破,将带来相关公司业绩的加速增长。
       
         而且未来随着国产发动机保有量的增加,航空动力的维修业务快速增长的可能性很大,由于维修业务的毛利率比制造业务高出较多,因此公司利润增长将会有明显加快。
       
         公司于上半年公告了收购沈阳黎明、贵州黎阳、株州南方等公司的发动机制造及维修资产,完成后将基本实现国内航空发动机主要资产的上市,对公司的业绩和战略地位都将带来明显的提升。公司未来将成为航空发动机大发展和发动机专项等产业政策的最大受益者。目前资产收购工作正在推进中。
       
         投资建议
       
         我们预计航空动力2013 年每股收益分别为0.31 元,如果考虑资产注入和增发,我们初步预计2014 年每股收益可达0.52 元左右,市盈率分别为54 倍和32 倍,维持“推荐”评级。
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没有烟抽 2008-11-28 17:12:45发布主贴
600893跟踪贴
【摘要】在历时一年半的停牌之后,原ST 吉生化(600893)终于通过与中粮生化、西航集团进行资产置换、定向增发等,顺利完成股改和业务大变身,以航空动力(600893.SH)的崭新面貌亮相资本市场。
       [淘股吧]
           国泰君安表示,由于相关资产置换确认日期为2008 年8 月31 日,并于2008 年9 月26 日完成交割,因此在2008 年第三季度业绩报告时,已经体现了业务大变身后的经营状况。虽然在相关的资产置换过程中,原ST 吉生化有2 亿多元的现金净收入,但那只是增加了企业的货币资金,属净资产范畴,并不对当期损益造成影响。
           国泰君安认为,通过资产置换,企业的毛利率水平有了提高,达20.26%,但是同期资产负债率也大幅度提升,达到76.01%,流动比率为1.12,速动比率为0.60,表明企业的短期偿债能力还有待加强。另外结合存货周转率、应收帐款周转率以及经营性现金流等经营性指标看,公司主营业务所面临的压力在全球金融风暴以及经济减速的情况下有进一步增大的趋势。
           作为航空飞行器的关键部件,民用航空发动机的开发制造目前基本上被美国GE、英国RR 等少数几家跨国公司所垄断,虽然我们能够自行生产制造,但是无论是从制造工艺、产品性能以及使用寿命等看,与国际先进水平相比还是存在相当的差距。
           因此,国泰君安认为,虽然航空动力是国内航空飞行器发动机制造的主要力量,但是总体实力仍有待提升。按照相关资产置换、定向增发时西航集团对业绩所作的承诺,在正常生产经营情况下,航空动力2008 年、2009 年的净利润增长率不低于20%,否则差额将有西航集团补足。从目前所掌握的数据看,2007 年西航集团的净利润为5081 万元,而2008年前三季度航空动力的净利润已经达到8690 万元的水平,全年有望达到亿元的水平,增幅超过20%不是问题。但是2009 年由于基数的抬高,能否实现1.2 亿元以上的净利润却存在一定的不确定性,即便达到承诺的增幅,其09 年EPS 也不过只有0.30 元左右的水平,因此给予航空动力"中性"的投资评级,目标价11 元,对应约40 倍的PE。
       
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绝不追高 2009-06-02 21:21:41发布主贴
,明天会涨吗?
【摘要】该涨了。
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wsmrzw 2009-02-25 09:15:03发布主贴
600893之标题党
【摘要】这个股票从几个月之后的长远看是个大牛,从几个周的近期看是个死股
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镜泉水 2009-03-19 11:22:02发布主贴
(600893)资料汇集
【摘要】   ●西航集团借S吉生化股改,经过资产出售与购买、股权转让与非公开发行股份将其航空发动机及衍生品制造、转包业务与风力发电设备制造等资产注入到S吉生化,使得其完美投身航空发动机制造业,完成西航集团整体上市,成为真正的第一家航空发动机制造上市公司。
       [淘股吧]
           ●西航集团是我国航空发动机制造企业龙头,具有相当明显的技术与装备优势。公司贝斯发动机国产化产品--"秦岭"发动机已经通过生产定型。公司参与自主知识产权的第三代发动机--"太行"发动机八大关键部件制造。公司多项核心技术与多台核心设备具有国际先进水平。
           ●西航集团定位于做国际知名航空发动机制造商。航空发动机制造业务在"富国强兵"新政下面临极好发展机遇,预计收入25%增长速度,毛利率略降趋稳,保持在17%左右。公司转包业务规模效应显现,扩大转包产能应对强劲需求。即使考虑到人民币升值影响,转包业务未来仍将保持接近30%增长速度,毛利率保持在26%以上。
           ●目前公司盈利能力不高是其不足,更是潜力。造成盈利能力不高的一个主要原因是过高的管理费用。公司借壳上市之后,市场法则、投资者将推动其加强管理,逐步降低各项费用,提高盈利能力。
           ●中国航空制造业仍处在幼稚期,军转民发展空间巨大。中国一航将尽一切力量做大做强旗下上市公司。西航集团借壳S吉生化成功上市之后,必将充分利用资本市场,整合国内航空发动机制造资源,做大做强。西航集团借壳S吉生化上市抢得发展先机,为成为国际知名航空制造业"动力心"奠定了发展平台。
           (江南金融研究所军工首席分析师 帅再先)
       【出处】上海证券报  【作者】
       
           中航集团近日明确提出21家上市公司的定位和整合方案,这是中航工业集团第一次比较完整、详细的披露其资产整合规划。这意味着自2008年11月中航集团组建完成后,其资本运作已经全面启动。这将是一次涉及2000多亿国有资产的大重组、大整合,最终将实行中航集团的整体上市。在未来的整合中,我们较为看好航空动力(600893)。公司产业定位较高,西航集团已经成功入主,未来将成为中航集团航空发动机的唯一资本平台,后市整合空间巨大,值得关注。
           西航集团入主  打造中航航空发动机资本平台
           在历时一年多的停牌之后,原ST吉生化通过与中粮生化、西航集团进行资产置换、定向增发等,顺利完成股改和业务大变身,更名航空动力(600893),成为首家军工类航空发动机制造A股上市公司,也是中国航空工业集团旗下航空发动机制造产业中唯一一家上市公司。
           此次重组完成后,西航集团成为了公司的控股股东,向其注入了三大业务资产:一是航空发动机、燃气轮机等动力产品的批量生产业务;二是航空发动机零部件外贸转包业务;三是部分非航空产品制造业务。按照2007年度的相关数据,在这三大块业务中,航空发动机产品占到西航集团总收入的52.6%左右,其整体毛利率大概在17%左右,也就是说西航集团的核心资产和业务全部置入了上市公司。此次西航注资的另一大亮点是航空发动机零部件外贸转包业务。西航集团外贸转包业务通过三十年的连续跨越式发展,是行业内的排头兵,2008年公司实现外贸转包创汇预计可达到1.9亿美元以上。控股股东西航集团是我国航空发动机制造企业龙头,具有相当明显的技术与装备优势。西航集团借壳S吉生化成功上市之后,必将充分利用资本市场,整合国内航空发动机制造资源,做大做强。西航集团借壳S吉生化上市抢得发展先机,未来有望将公司打造成为中航航空发动机的资本平台,前景看好。
           西航承诺业绩  高增长无忧
           西航集团在公司资产置换、定向增发时,曾对公司的业绩作出承诺:在正常生产经营情况下,航空动力2008年、2009年的净利润增长率不低于20%,否则差额将有西航集团补足。2007年西航集团的净利润为5081万元,而2008年前三季度航空动力的净利润已经达到8690万元,全年有望达到亿元水平,增幅超过20%不是问题。随着国家加大国防开支,公司2009年业绩也有望达到预期水平。董事长马福安曾表示,受益于长期看好的民用航空市场,公司将完全有能力兑现2008年、2009年净利润增长率不低于20%的重组承诺。因此,在大股东的业绩承诺之下,公司的业绩高增长无忧,投资价值凸显。
           二级市场上看,该股由于经过长时间停牌,期间大盘跌幅巨大,复牌当日该股出现大幅补跌。之后该股一直运行于60日均线之上,表现较为强势。从近期来看,该股在12月底回探至60日均线附近后企稳回升,股价重心不断上移,各均线呈多头攻击的态势。今日该股拉出大阳并创近期新高,后市该股有望冲击停牌前的高点。
       【出处】金证顾问   【作者】康永飙
       
            航空动力(600893)公司的控股股东西航集团是国内航空发动机主要生产基地之一,公司作为中国航空制造业航空发动机的平台地位明显。综合看来,08-10年军品业务收入复合增长率约为15%。 预计公司08-10年的EPS为0.25、0.34、0.39元,EPS复合增长率为25%。 公司业绩增长除收入增长、毛利率稳定作为原动力外,09-10年人民币升值幅度减弱的假设等因素也将成为公司业绩提升的原因。未来的大飞机业务也具有相对乐观空间,将受益于大飞机项目。中国一航将尽一切力量做大做强旗下上市公司。背靠实力雄厚的大股东,公司可持续发展值得期待!因此给予航空动力"推荐"的投资评级,目标价30 元,业绩预增我预测该股年报会大比例送股!
           二级市场上,该股是大盘6124点下跌后创历史新高第二股中兵光电第二!该股07年见底5.32元传闻重大资产重组利好17个无量涨停!07年5月25日创了历史新高15.3元,11月20日股改复牌后见低点8.3元后止跌,主力采取快速调整下跌进行了宽幅洗盘,反复震荡继续积蓄能量洗筹的目的, 建仓迹象明显,从近期来看,该股在12月底回探至60日均线附近后企稳回升,股价重心不断上移,突破5日均线后形成多头排列的态势,2月12日再创了历史新高17.82元,主力利用大盘采取快速调整下跌进行了宽幅洗盘,在20日均线形成支撑调整到位!BoLL线逐渐在张口增大!这是多方占优的明显信号,显示上攻动能比较充沛,户均持股4115股筹码集较集中!预计主力成本在8.8元,强支撑位15-13.5元,第一攻击位18元,第二攻击位20元。建议介入价15.8-14元! 建议投资者可逢低关注!
       【出处】华融证券  【作者】
       
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啊牛 2009-05-19 06:11:50发布主贴
长期跟踪——600893
【摘要】    纯军工借壳第一股,中国航空发动机第一股,中国的航空发动机工业代名词!军工+风电+太阳能第一股——600893航空动力 。
       [淘股吧]
           西航集团借S吉生化股改,经过资产出售与购买、股权转让与非公开发行股份将其航空发动机及衍生品制造、转包业务与风力发电设备制造等资产注入到S吉生化,使得其完美投身航空发动机制造业,完成西航集团整体上市,成为真正的第一家航空发动机制造上市公司。
           航空动力总经理在年度股东大会上表示,截至目前,航空动力防务产品订单比较稳定,2009年还会持续增长。非航空产品虽然占比不大,但将是航空动力2009年增长速度最快的亮点之一,主要包括燃气轮机、太阳能和风力发电相关设备制造。公司将通过加大政策扶持力度、加快新产品新技术的培育转化工作,如公司正在培育斯特林发电装置,加快GT25000燃气轮机的工业化应用。
           斯特林发动机试验成功将为未来业绩提升再添新动力,公司除了原有的风力发电设备以外,作为碟式太阳能热发电设备核心部件的斯特林发动机将于2009 年上试验台,考虑到斯特林发动机作为外燃机在分布式能源系统、太阳能、余热回收以及军用潜艇动力的广泛应用,其试验的成功将为公司在新能源尤其是太阳能发电设备领域开辟新的业绩支撑点,同时也为公司未来业绩提升再添动力。
           斯特林发动机作为碟式太阳能热发电系统的核心组件,既适合分布式应用,又适合大规模MW 级并网。特别是碟式斯特林系统, 由于较高的工作温度可以获得较高的转化效率,目前碟式系统太阳能转化电能效率达到了33%,高于光伏电池的18-20%的水平,所以发展潜力巨大。斯特林发动机下游行业无论是在分布式能源系统(太阳能热发电、余热回收:节能减排、钢铁、高耗能企业的余热回收、民用独立电力系统)还是在工程动力方面,都有着巨大的潜力,从潜艇与舰船推进动力系统,到混合动力汽车,再到日常制冷、空调、斯特林制冷循环、压缩机;甚至到太空中航天器的电力供应,斯特林发动机都有着其独特的竞争力。
       
       
       
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大猫 2012-11-08 09:43:45发布主贴
有异
【摘要】压了这么久也要抬抬头了
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lin007 2011-12-06 22:19:31发布主贴
参加东大会信息
【摘要】股东大会信息
       [淘股吧]
          1、关于重组问题
           万总用“爹、娘、儿子”来比喻目前的“中航、科工局和893公司”,大意是爹娘在安排儿子的成长路程上有差异。中航希望儿子加快发展,所以采取重组的方式来扩大产品和生产规模,加快发动机行业的整合和重组,而科工局认为自己还没有想好发动机产业如何发展,你中航却抢我风头、政绩,抢先要开展资产整合。
       
           2、关于公司作为发动机整机生产平台的问题
       
            公司在借壳上市时,公司作为整合平台,是科工局和中航集团向市场的承诺,这点不会改变。
           3、关于募投项目进展,目前外贸转包生产线和发动机零部件生产线年底和明年底将如期建成,燃气轮机因土地归属西航集团,原本希望通过本次重组将西航的土地全部注入上市公司,但因为重组中止,导致项目不能如期建设。关于斯特林太阳能示范站项目,目前已经和陕西富平县进入土地征用程序,一旦手续办妥,即可开始示范站建设,而且,公司已经着手从美国ses蝶式太阳能公司引进技术人才。
           4、随着“太行”发动机的批产,公司的发动机零部件产能将得到翻倍的释放。
           5、公司目前正在和西北工业大学就无人机发动机研发和生产问题进行谈判。
           6、公司目前和中石油集团在联合研发“塔式抽油机”,提高石油产量,产品定向销售中石油系统。
           7、公司研发的四代机发动机是专为歼-20隐身机量身定做的发动机,预计2013年将出成果。
       
           8、关于发动机重大科技专项,目前发改委、财政部、工信部、科技部都到相关公司调研,到底由哪个部门来统筹重大专项,扶持规模几何均不得而知,但一旦确定,对公司无疑是好事。
       
           9、关于黎明和集团科技部人事进入公司监事会的事情,这是人事相互融合的开始,有利于将来的进一步整合。
       
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骚客 2014-08-27 21:06:28发布主贴
明天首选
【摘要】中国商飞仅仅接收了一个C919前机身,结果被市场解读为:国产大飞机8000亿盛宴将“开餐”
       [淘股吧]
       
       
       柏拉爱空居然复盘是:中国将设立重型发动机有限总公司中国重型发动机总公司,感觉有点莫名其妙
       
         结果百度搜索,居然是:今年年初,曾有传闻称,中国将设立重型发动机有限总公司。
       
       
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笑傲长天 2009-08-12 17:12:49发布主贴
是“第一太阳能”贵族
【摘要】2009年上市公司中报解读网上交流会正式启动 
       [淘股吧]
       来源: 中国资本证券网 发布时间: 2009年08月12日 15:21 作者: 佚名 
       刚刚过去的七月,全球股市联袂上演火爆行情,中国股市更是以涨幅第一领跑流火七月,上市公司中报的大幕业已拉开。司马迁在《史记.货殖列传》中说,“无财作力,少有斗智,既饶争时”,那究竟如何才能在上市公司中报这本故事书中寻得财富良机,是所有投资者关注的焦点。
       
         为此,作为中国国资委、中国证监会、中国银监会、中国保监会指定的信息披露媒体,证券日报、中国资本证券网继去年中报解读活动之后,再度发力隆重推出“2009年上市公司半年报解读网上交流会”活动。
       
         8月13日15:30-17:00,做客本次活动的首家公司是被喻为中国“第一太阳能”贵族股——航空动力,作为国内具有龙头地位的大型航空发动机制造基地企业,也是是国内最大的航空发动机零部件转包生产商,公司生产的燃气轮机或将用于中国未来建造的航空母舰,同时,公司也是中航工业承诺的航空发动机主机制造的唯一资产整合平台,后续或有明确的资产注入。 
       
         而更让投资者关注的是其靓丽的中期业绩,公司上半年净利润增长六成,对于去年11月才完成重组,在短短半年就涅槃重生的航空动力,是如何励精图治实现此辉煌业绩?未来投资空间又有几何?证券日报、资本证券网( www.ccstock.cn)将邀您一起揭开增长背后的秘密,一起在中报中掘金。
         
         交流会对股票有什么影响?今天的走势说明了什么?
       
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volvo 2008-11-24 17:14:00发布主贴
 证券简称: 
【摘要】证券代码: 600893                                                证券简称: 航空动力
       [淘股吧]
       
        买入:
        营业部名称:                                                          合计金额(元):
          (1) 恒泰证券有限责任公司上海祥德路证券营业部                          5898068.03 
          (2) 财通证券经纪有限责任公司杭州解放路证券营业部                      4932799.65 
          (3) 华泰证券股份有限公司上海常德路证券营业部                          3228703.30 
          (4) 信达证券股份有限公司辽阳武圣路证券营业部                          3146900.98 
          (5) 方正证券有限责任公司杭州延安路证券营业部                          2892498.74 
       
        卖出:
          (1) 中信证券股份有限公司深圳新闻路证券营业部                         18451087.44 
          (2) 平安证券有限责任公司上海零陵路证券营业部                         12437229.34 
          (3) 申银万国证券股份有限公司深圳金田路证券营业部                      7912707.34 
          (4) 国泰君安证券股份有限公司上海杨树浦路证券营业部                    7260255.13 
          (5) 财通证券经纪有限责任公司绍兴人中路证券营业部                    6669262.81 
       
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无所谓 2017-04-13 15:22:21发布主贴
【摘要】炮打双星
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飛飛炒股 2018-04-19 11:13:46发布主贴
【摘要】今年会出十倍牛股,军工
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gegewoo 2013-06-20 10:41:39发布主贴
居然开板了!
【摘要】以为至少5个空心板的,看来市场环境恶劣啊!
       今天谁进了?第一目标 600372 的价位有木有?
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幽兰 2013-02-21 14:43:26发布主贴
母横出世
【摘要】核动力船舶关键技术及安全性研究正式立项 核动力概念股 核动力航母概念股
       [淘股吧]
       
       
       中船重工网站2月19日报道,2012年,七一九所国家重大专项科研项目申报方面,国家科技部 “核动力船舶关键技术及安全性研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”科技支撑项目正式立项。不难想象,核动力船舶技术与核动力航母密不可分,也是未来航母所必用技术。
       
       
        002266  增发项目  
       
        为了加快项目建设进程,2012年3月,公司与核动力院完成了对华都公司的增资。公司以现金1.686亿元出资,核动力院以ML-B型控制棒驱动机构专利等技术出资,其中公司先行投入的1.686亿元将在募集资金到位后依据相应程序进行置换。增资完成后,华都公司已经完成了从核动力院接收ML-B型控制棒驱动机构全部技术资料的工作,目前华都公司已开展生产设备、检测设备订购等项目建设工作。
       
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老手 2013-08-28 10:45:31发布主贴
-尚可买进的军工
【摘要】还有重组概念。长短皆宜
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没事可干 2009-06-02 21:23:07发布主贴
,你的发机是不是坏了?
【摘要】离第一次高点,已调整了29天。应该修好了吧。三角整理的末端。看你怎么走。
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半夏 2016-08-29 08:03:24发布主贴
等3家中系公司易主 聚焦
【摘要】016年08月29日05:24 证券时报
       [淘股吧]
       
       中航系三公司“易主” 聚焦航空发动机
       见习记者 刘凡
       
           中国航空发动机集团公司成立大会28日在京举行。28日晚间,中航动力(600893)、成发科技(40.830, 0.58, 1.44%)(600391)、中航动控(27.780, 0.65, 2.40%)(000738)三家A股公司发布了实际控制人变更为中国航发的公告。这是继南北车合并,中国远洋集团和中国海运集团合并后,央企改革的又一“大手笔”。
       
           新挂牌成立的中国航空发动机集团,是由国务院、北京市人民政府、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建的国有控股集团公司。中国航空发动机公司将集中致力于发动机设计、制造、试验、相关材料研制等方面,建立中国航空动力(35.920, 0.57,1.61%)研制和生产的完整产业链,以提升我国航空发动机整体水平,立足自主创新解决中国航空动力。
       
           2016年3月2日,中航工业旗下有“发动机三剑客”之称的三家A股上市公司,中航动控、中航动力、成发科技在当天均发布公告称,新成立的中国航发将成为上述三家上市公司的实际控制人。3月2日当天,中共中央组织部副部长王京清宣布了党中央、国务院关于中国航空发动机集团有限公司主要领导任职的决定:曹建国同志任中国航空发动机集团有限公司董事长、党组书记,免去其中国航天科工集团公司董事、总经理、党组成员职务,中国航发组建进入实质性阶段。
       
        据悉,中国航发成立大会的举行,标志着集团组建工作基本完成。目前,中航工业持有公司控股股东及关联方的股权向中国航发的划转工作尚在进行中。
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逆风发型不乱 2013-06-22 22:40:44发布主贴
国之重器——聊聊
【摘要】中航的航空发动机资产整合终于开始了!此贴为 600893 而开,欢迎大家补充资料。关于军工资产上市,我过去一直都是认为不疼不痒,处于敏感原因,我认为真正的核心军工资产是绝对不会上市证券化的,直到这次中航动力的整体上市方案出来。。。哥震惊了!
       [淘股吧]
       说实话,这次600893的资产注入方案非常出乎我的意料,连黎明厂这样最重要的资产都注入到上市公司,这在过去是不可想象的,因为他的产品太重要太敏感了。至此,中航几乎将最重要的航空发动机资产都注入了600893,600893将拥有的支撑中国航空军事力量的最重要航空发动机!这里就简要说说其中的西航、黎阳和黎明拥有的产品(只讲重要的):
       
       
       西航:
       
       
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       WS-9 ,装备FBC-1——歼轰7“飞豹”,当前中国海军航空兵的主力战机,预计逐步会被J16代替。
       
       
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       WS-20,研发接近尾声,配套运20——运20,运载量和航程超过俄罗斯伊尔-76,2007年立项,2013年1月成功首飞,这“标志着中国跻身世界大飞机行列”。由于是战略兵力投放的运载工具,一直以来,大型军用运输机中国一直被卡脖子。运20不仅是中国未来战略兵力投放的运载工具,也是中国未来大型预警机的载体平台(目前空警2000使用的是伊尔-76机体),试飞使用俄罗斯土星公司D30发动机,将来量产要替换为WS-20;
       
       
       
       黎阳:
       
       
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       WS-13(秦岭),已定型。WS-13将替代进口的RD93装备FC-1"枭龙",WS-13的性能略优于RD93,而寿命则大大超过RD93。枭龙已大量装备巴基斯坦,枭龙的超高性价比使其具有很强的外销竞争力,在广大第三世界国家拥有替代老旧前苏联战斗机的巨大潜力,近期东南亚某国就将采购一批;
       
       
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       WS-13某型,装备万众瞩目的中国第四代中型双发隐形战机J31。据悉,J31已于近期正式得到了“身份证”,海军兴趣浓厚,极有可能成为未来的舰载机。
       
       
       
       黎明:
       
       黎明是中国最重要的航空发动机制造厂,黎明也是目前中国唯一一家有大推力涡扇发动机制造能力和经验的军工厂。
       WS-10(太行),中国最重要的大推力涡扇发动机项目。上世纪80年代立项,2005年设计定型(实际后期不断升级),近期生产定型,设计制造过程中一波三折,近期第二批量产型已得到军方充分认可。
       
       
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       J10B,J10双座型,进气道升级为DSI,火控、雷达、电子设备均有不同程度升级,目前用俄罗斯AL31FN,但有一架(1035)在使用WS-10试飞中,WS-10成熟后会全面替代AL31FN(不同于已装备的J10A,J10A的结构较老,维修替代也只能使用AL31FN)。
       J10M,J10出口型,同上,WS-10成熟后将成为标配。
       
       
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       J11B,SU27和J11A的中国自主研发升级版,发动机由俄罗斯AL31F替换成两台WS-10太行。
       
       
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       J11BS,双座型SU30MK2的中国自主研发版,发动机为两台WS-10太行。
       
       
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       J16,J11BS的升级版,有源相控阵雷达+第四代航电+结构修型,是一款全新的双座重型多用途战斗轰炸机,具有较强空战能力同时兼具强大对地对海作战能力,预计是未来海军航空兵的主力战机,将替换FBC-1。发动机为两台WS-10太行。
       
       
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       J15,未来10-15年中国的主力舰载双发重型战斗机,是SU33的中国自主研发版,目前正在辽宁号上试飞。发动机为两台WS-10太行。
       
       
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       J20,于2011年1月首飞,是万众瞩目的中国第四代重型隐身战斗机,目前应用两台WS-10B太行改,未来WS-15成熟后将装备WS-15。
       
       从此以后,所有这些我们耳熟能详的重要战机,这些正在并将支撑起中国广袤国土守卫任务的明星战机,他们的心脏——航空发动机,都将由航空动力600893提供!这样的核心军工资产整合上市在中国还是头一次!
       
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猪八戒剃须刀 2015-09-15 00:56:33发布主贴
集体大跌,唯有中强势!为何?
【摘要】它要有大动作???
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arm123 2013-12-10 15:00:56发布主贴
 前途无限美
【摘要】中国为乌克兰提供核保护伞  乌克兰帮助中国提供飞机制造技术
       
        600893 站稳20.30元 就是新起点
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泛舟股海128 2018-10-10 10:25:24发布主贴
最新价是多少?票怎么样?
【摘要】航发动力最新股价是多少? 
       [淘股吧]
        
 
         由上图可知,航发动力股票今日开盘价为22.81元,昨日收盘价为22.91元,当前最新股价为22.94元。
       
       航发动力股票怎么样?
        
 
         首先,航发动力是航空发动机产业龙头,且军机更新换代与实战化训练将助其发展。公司是我国唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业,是三代主战机型发动机国内唯一的供应商,核心资产覆盖黎明公司、黎阳公司和南方公司等大型发动机制造商。据统计,美军军用飞机总数为我国4.5倍,我国军机在数量上和结构上的差距急需弥补。随着我国国防战略的转变和国防预算的逐年增长,预计航空领域在预算分配上10年内有望接近2000亿元。以歼-20和运-20为代表的新型战机正加速列装,日趋密集的实战化演练也加速了战机消耗,催生出大量维修和备件需求,故其正迎来历史发展机遇。
       
         其次,航发动力的转包业务稳定,大飞机产业起飞或创造新利润增长点。目前,商用发动机整机市场被GE、UTC、Safran、RR等几家国际巨头掌控,而随着公司对外合作战略调整以及技术能力、产品质量的逐步提升,其未来将主要参与部件、单元体乃至整机出口和服务领域的国际市场竞争,并紧跟国际民用航空发动机技术升级换代步伐,全面融入世界航空产业链。此外,据预计,我国未来二十年民用大中型航空发动机市场空间超过1.6万亿元。当前,国产大飞机C919仍使用进口发动机,大型民用飞机发动机自主可控迫在眉睫。而公司在技术、人才储备、能力建设,特别是自主创新方面均具有显著优势,因此民航发动机国产化或将创造公司新的利润增长点。
       
         最后,航发动力的“两机专项”向好推进,实际控制人增持股份,公司发展前景广阔。2017年,公司的航空发动机和燃气轮机专项启动,航空发动机重点聚焦涡扇、涡喷发动机领域,研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷射发动机等重点产品。且其作为行业龙头,将充分受益于国家政策红利,借力实现航空发动机技术水平的追赶与提高。与此同时,2017年,航发集团已经展出航改燃气轮机,并呈现了航改燃气轮机的产品研发图谱,作为公司航空发动机衍生的燃气轮机业务也有望实现应用上的突破。目前,在公司持续进行科研产品研发的同时,其实际控制人航发集团已增持公司股份1-2亿元,彰显了集团对于未来公司运营和航空发动机产业的发展信心,故其未来前景广阔。
       
         综上所述,预计2018-2020年航发动力的EPS分别为0.50/0.60/0.73元,对应PE分别为46/38/32倍。
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意料之外 2013-01-29 21:16:16发布主贴
重大资产重组
【摘要】航空动力:重大资产重组停牌公告
       [淘股吧]
           本公司于2013年1月24日在《中国证券报》, 《上海证券报》和上海证券交易所
       网站上披露了公司股票停牌公告(临2013-01号公告), 因公司实际控制人中国航空工
       业集团公司(以下简称: 中航工业)正在筹划涉及本公司的重大事项,公司股票已自20
       13年1月23日起停牌.
           目前初步确定,  本次资产重组的草案为本公司向中航工业所属单位以发行股份
       方式收购其持有的发动机相关资产业务
,该事项涉及本公司重大资产重组. 目前中航
       工业正就该事项与有关部门进行进一步咨询和论证,  相关中介机构正积极开展尽职
       调查, 为维护投资者利益,避免公司股价异常波动,公司股票自2013年1月30日起继续
       停牌30天. 停牌期间,公司将充分关注该重大事项的进展情况并及时履行信息披露义
       务,每周发布一次该事项进展情况公告.
           公司股票将于公司公告披露重大资产重组预案后恢复交易.  若公司未能在上述
       期限内召开董事会审议重大资产重组预案的,公司股票将于2013年3月1日恢复交易
       
       中航集团旗下有发动机业务的是0738和391.
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hhkq 2012-03-11 14:23:22发布主贴
【摘要】东方证券3月8日发布军工行业航空发动机深度研究报告称,航空发动机是国家动力,拥有广阔的发展前景;我国航空发动机产业政策有望出现重大突破,“十二五”是我国航空发动机研制的关键时期,国家资金和产业政策的支持将促进航空发动机产业进入发展的“黄金五年”。我国军民用航空发动机产业空间巨大。
       [淘股吧]
       
       报告并称,航空发动机相关企业将受益于产业大发展,相关上市公司有“3+2”家。航空发动机的研制主要集中于中航发动机公司,公司业务分为主机、控制系统和传动系统三大板块,航空动力、中航动控、成发科技分别为中航发动机公司这三块业务的产业化发展平台。航空发动机的研制难度主要体现在发动机材料和加工工艺两方面,钢研高纳的高温合金和中航重机的航空锻铸件均是航空发动机的关键领域。
       
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zhanbiqiang 2009-04-21 15:29:18发布主贴
副总经理赵岳强调
【摘要】    未来的航空动力,将把母公司西航集团的资产、生产、制造、销售整体装入上市公司中。西航将定位为资产管理公司,包括三产、非主业资产、科研和总装集成等。此外还将把沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司、贵阳黎阳发动机公司、东安航空发动机集团、成都发动机集团有限公司、南株洲南方航空动力有限公司,其发动机制造资产都将注入其中。 航空动力母公司西航集团总经理蔡毅透露,到2017年前,西航将致力发展高端制造技术的航空动力装备,成为中国航空发动机研制和国家重要、重大的装备制造基地。 
       [淘股吧]
         到2017年,西航将实现总收入确保500亿元,力争实现600亿元。总资产计划达到545亿元以上,是2007年的7.3倍。净利润达到20亿元以上,是2007年的26.3倍。
       
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乱世灬小散 2017-06-01 14:26:35发布主贴
【摘要】再不上车我怕自己会后悔
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美丽在望 2012-05-07 13:35:58发布主贴
装备之心脏——
【摘要】航空发动机的主要功用是为飞行器提供推进动力或支持力,是飞行器的心脏。
       [淘股吧]
       今日工信部出台高端装备制造业“十二五”发展规划出台:到2015年,我国高端装备制造业发展的主要目标是:产业规模跃上新台阶。高端装备制造业销售收入超过6万亿元。

       高端装备制造业首先重点发展航空装备,而航空发动机是飞行器的心脏。
       航空动力

       中航背景:中国航空工业集团明确提出“两融、三新、五化、万亿”目标,并提出到2011年实现子公司80%主营业务和相关资产进入上市公司,2013年前后实现中航工业集团整体上市,而中航工业集团下属优质航空发动机资产包括沈阳黎明(负责“太行”发动机总装)和贵州黎阳、南方航空动力机械以及西安航空发动机集团,而早在公司重组上市时,其实际控制人原中国一航就曾书面承诺将以公司作为其航空发动机相关业务唯一境内上市平台,并在公司需要及可能前提下,将所属其他公司持有航空发动机批量制造及航空发动机零部件外贸转包生产有关资产和业务注入公司,从而从战略上确立公司作为中航集团航空发动机业务资产运作唯一平台地位。
       航空发动机业务:由于西航集团防务板块中为轰炸机、歼击轰炸机提供动力装置的航空发动机业务全部进入上市公司,航空动力事实上已成为A股第一家真正意义整体上市的军工企业。中国航空工业集团已经明确表示,航空动力将成为旗下发动机业务惟一的上市公司,并成为整合其他发动机资产的平台。
       收购资产:公司收购西航集团的资产包括航空发动机及其衍生产品生产制造业务、航空发动机零部件转包生产业务、售后服务、航空发动机维修业务的主要生产资产以及航空发动机生产技术装备、设备维修、工装制造及动力系统等辅助生产系统。置入资产的净资产值为11.8亿元左右,交易价格17.43亿元(4.48亿现金+非公开发行2.07亿股(6.24元/股))。
       科研及技术优势:目前公司在航空发动机制造方面拥有国内先进的技术和众多技术储备,具备研制生产大中型航空发动机的能力。公司是国内大型航空发动机制造基地企业,已掌握了航空发动机制造的核心技术,在国内首次成功采用了钛合金带阻尼凸台叶片等温精锻技术,攻克了钛合金、铝合金、不锈钢叶片精锻等技术难关,缩小了与国外航空材料水平的差距。公司先后共有多项科研成果分获国家科技进步一、二、三等奖,获国家特等至4等科技成果奖17项,获省、部级科技成果奖3等以上达190余项。
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孑孓之彳亍 2009-04-03 14:26:59发布主贴
墨迹了37个交易日
【摘要】我倒是要看看你还能墨迹到什么时候!倒计时开始!
       
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秋实 2009-04-11 14:15:36发布主贴
中型常规母舰的主---中重机 
【摘要】[b]R0110重型燃气轮机进入最后联调。预计今年3月完成整机装配,4月将进行点火试验验证。R0110重型燃气轮机是国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一,项目预算5亿。此项目由多所院校研究所,借鉴国外技术联合究制。R0110输出功率可达114500KW超过日本多则级驱逐舰的总功率。R0110舰用型号论证工作也已经展开,可以作为[font=黑体]中型常规航空母舰的主动力。                                               
       [淘股吧]
       中航世新燃气轮机股份有限公司的成立,是中国航空工业第一集团公司实施大集团战略宗旨的具体落实,也标志着中航投资有限公司、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、西安航空发动机(集团)有限公司、中国华融资产管理公司、贵州黎阳航空发动机公司、中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所、中国航空工业燃机动力(集团)公司等十三家股东已完成了其燃气轮机核心业务的资产重组和资源整合。
       中航世新燃气轮机股份有限公司的三大主营业务:一是燃气轮机成套,即国内、外燃气轮机成套设备的设计、开发、制造;二是燃气轮机动力工程服务,即国内、外燃气轮机的安装、调试、运行管理、维修、备品备件的制造和修理、工程总承包等,可为燃气轮机用户提供全方位服务;三是设计制造非标准设备和压力容器、换热器、膨胀节等产品。
       中航世新燃气轮机股份有限公司下设的沈阳分公司是在原沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司所属的沈阳黎明燃气轮机成套工程公司、沈阳黎明设备工程公司、沈阳黎明工程机械厂的基础上改制组建的,并继承了三家公司(厂)的原有业务,具有产品研发和市场营销的持续性、业绩和售后服务的连续性、产品质量和企业信誉的稳定性,沈阳分公司是"中航世新"生产制造基地,拥有装备制造的先进技术和设备,在航空、化工、铁路、核能、冶金、橡胶、电力等行业中开发研制出一批具有国内、外先进水平的产品,可承接国内、外各种自动化生产线、专用设备、测试和试验设备、热交换器等产品的科研、设计、制造。
       中航世新将本着统一产品规划、统一产品研发、统一产品成套、统一产品营销、统一售后服务的原则,利用其........可以作为中型常规航空母舰的主动力。  
[/font][/b]
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孑孓之彳亍 2009-04-09 09:22:17发布主贴
将改变你的生活方式
【摘要】中国的股市,大多数个股适合投机,但也不乏极具投资价值的大牛股。也许还有老朋友记得我在2006年推荐的五粮液认购权证,当时该购权在不到2元的时候,我就发现它的价值是如此之高,而且高得惊人,几十倍的利润,居然市场中无人认识它。当时有位中老年股友,长期与我交流,虽然此人不懂股票买卖,却非常喜欢看我的贴,与我相处甚好。我给他讲了该股的潜力,他出于对我的信任,将60万资金全部在不到2元的价格买入了五粮液认购权证,我对他说,你别看了,上你的班去吧,到行权的时候再来考虑是卖还是行权。他是个老实人,完全信任了我。
       [淘股吧]
       到了2007年,该权证涨到了我当时预测的30元以后,他的资金由60万增至近千万,他的心脏那个跳呀,成天就问我:“卖不卖?!”,我让他再坚持,后来涨到46元,他实在忍不住了,全部抛出,总共获取利润1300多万。这位老兄提前退休了,去享受惬意人生。
       
       这就是一只票改变人的生活的真实例子。不过,这样的机会在市场中是可遇不可求的。
       
       今天,这样的机会又来了,那就是600893--航空动力。
       中国很多不关痛痒的股票,复权下来也有1000多元的价格,而航空动力代表的是中国和民族的意志,后续还有定向增发和整体上市等诸多题材,这么巨大的潜力股,会停留在几十元的价格区间吗?不会!说句大胆的话:“如果你买进航空动力,三年内,你将发现你的资产将出现暴增,你今后的生活将发生质的改变。”
       
       此贴保留三年,到时候再来看是否应验。
       
                             孑孓之彳亍写于  2009年4月9日
       
       
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景水丁东 2016-07-11 22:10:41发布主贴
士与
【摘要】航天动力去年3月16、17、18的K线大师有过解毒。比对三力士 6月27、28、29,会怎样?
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daijinxing 2009-04-30 05:30:39发布主贴
 包钢稀土 MY LOVE
【摘要】航空动力 包钢稀土 MY LOVE
       
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fdxldxbs 2009-07-10 20:29:25发布主贴
也许根本成不了大牛
【摘要】请问大家航空动力不会超预期发展吧  他2017的利润也已经定死(20亿)那时的股本可能会超过10亿   到2017也就2块的业绩
       [淘股吧]
       
       那之前几年也就1块多点  成长性有点不强  2017年之后呢?也很难说一定能稳稳的增长  跟中国船舶肯定是不能比的  所以我有点疑惑 我也持有航动 可是仔细分析后现在有些迷茫了  没有业绩始终是成不了气候的 而年增长20%也无法使他成为大牛股(牛股的年增长基本50~100%)希望了解他基本面的朋友  大家一起讨论研究下基本吧!!!
       
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liu9680 2015-04-27 23:49:23发布主贴
600343
【摘要】
       [淘股吧]
          航天动力(600343) 资产收购进行中。全国最大的一体化 智能型IC卡 燃气表厂商。
       
       [stock]sh600343[/stock]
       
       

       
       
       
       

       
       
       
       

       
       
       
       
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