东风气车股票

共找到17条结果
JustWe 2013-12-05 22:16:40发布主贴
科技两只,考虑进入
【摘要】东风汽车东风科技两只和雷诺汽车今日搞得沸沸扬扬的,进东风汽车。
       [淘股吧]
       理由如下:
       1、东风汽车是属于汽车整车制造的,而东风科技是属于零部件,而且东风汽车属于率先涨停的,人气有所差别。
       2、汽车整车制造整体板块有板块效应,里面有一只龙头:江铃汽车,其余个股表现也还好,零部件也有一只走势较好的股票,一汽富维,但明显江铃汽车好于一汽富维。
       3、讲整体算着看的话,龙一江铃汽车、龙二一汽富维,整车老大哥,零部件老二。
       
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baoshaohan 2014-07-22 14:26:25发布主贴
最便宜的新能源整600006
【摘要】600006东风汽车,最便宜的新能源汽车概念,正值新能源爆发时刻,补涨潜力无限,类似自贸区的中海集运,一旦涨停,市场认可度极高,没有任何老鼠仓
       [淘股吧]
       
       600006新能源汽车相比其他新能源汽车严重低估,请看数据
       
          为什么说东风汽车是最低估的新能源汽车:
              
              
              东风汽车 总市值和流通市值 都是60亿
              
              其他几大汽车上市公司:
              
              上海汽车 现总市值1700亿
              比亚迪  总市值1200多亿
              广汽集团 总市值近500亿
              长安汽车 总市值近600亿
              一汽   总市值160亿
              
              就连力帆的流通市值都有60多亿,比东风。 以目前的价格来看,东风汽车涨一倍才120亿,而东风汽车总市值合理水平应该在200-300之间。

       
       
       
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选美 2015-09-02 08:24:28发布主贴
【摘要】[tag]央企合并[/tag]换手充分 
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游资大哥 2019-04-16 08:35:07发布主贴
【摘要】看下H2
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沈阳印金投资 2016-06-16 10:52:10发布主贴
600006+10%
【摘要】600006东风汽车+10%金钱
       [淘股吧]
       

       
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牧瑶 2019-09-18 18:20:19发布主贴
600006
【摘要】

       [淘股吧]
       东风汽车7.85元高点没有头部,不禁让我对后期行情充满期待。毕竟主力资金的出场需要时间,没有头部表明主力资金仍在场内,那么就存在着较大的机会。
       图中的红线因股价反复围绕,将成为近期行情的关键。
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一路抄到底 2013-12-06 09:41:19发布主贴
求抬轿
【摘要】好
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青铜骑士 2019-04-16 11:42:23发布主贴
,飓来袭!
【摘要】华为的惊世之作--利用5G实现智能无人驾驶,用东风汽车平台实现这一项伟大的科技。东风汽车--早在17年就率先生产氢燃料汽车,可谓燃料电池的始祖了,燃料电池+华为+华为汽车+国改+证金持股,上10元轻而易举!
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希元 2009-02-08 13:33:50发布主贴
凌云份:汽+军工+西
【摘要】嘿嘿,被我歹住了,上周四尾市扫货,把剩余的资金全打到这只股上,看上他题材倒是其次的,主要是超赢数据显示大资金入场,业绩不错流通也不大股价才6元多点,趁着题材炒作至少可以上9元吧
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小红灯笼 2015-06-15 13:56:28发布主贴
:乘而上
【摘要】[stock]sh600006[/stock]
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蜡笔虾球 2019-04-16 07:31:10发布主贴
万事俱备,只欠今天最强没有之一
【摘要】
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一个走着的人 2019-04-12 16:18:47发布主贴
一汽轿++置信电+方能源=国企改革咆哮而来
【摘要】直观感觉
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炒股犯罪 2019-04-11 10:21:02发布主贴
华昌达:-科技-设计院
【摘要】东风汽车-东风科技-东风设计院 
       [淘股吧]
       
       没毛病吧,老铁们。
       
       东风汽车,东风科技这两个已经一字涨停。
       
       看看东风设计院的股权结构吧,东风汽车占比20%,华昌达收购80%。
       
        
 华为汽车,华昌达,你值得拥有!
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真空妙有 2014-09-05 10:30:44发布主贴
600006 
【摘要】对时间点的学习,先判定是牛股,再量化细节
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价值的灵魂 2018-06-29 16:19:05发布主贴
宁德时代
【摘要】    发展新能源电动车的趋势,已经成为业内的共识,只是实力与技术储备不同的各家车企,选择发展的方式不同,特别是对于动力电池这一核心技术领域,有的选择自己研发,例如比亚迪;有的选择合资来发展,例如江淮大众、长城宝马。 
       [淘股吧]
           在电动物流车领域建立领先优势的东风汽车集团的选择,则是资本入股动力电池行业的领头羊来实现其在发展新能源电动车领域的先发优势。
           自2016年底东风汽车集团与宁德时代签订了战略框架协议之后,近日,东风汽车集团副总经理刘卫东公开表示:“近期,我们持股了宁德时代,同时在谈一个新电池公司。和整车相匹配的部分,我们必须自己做。”
           对于东风汽车方面发表的言论,宁德时代内部人士对时代周报记者表示,我们核心领域是动力电池的研发,此前(与东风汽车)已经有合作的车型上市,但目前没有与东风汽车强化合作的细节可以透露。
           有业内分析人士认为,对于合资公司数量最多的东风汽车而言,自主研发动力电池技术成本过高,再合资的风险也不低,加上此前成功入股PSA之后获得的技术红利,持股动力电池行业巨头成为东风汽车优先考虑的方式。
           东风与宁德时代加深合作
           东风汽车在商用电动物流车方面拥有规模优势,但是新能源电动车领域的竞争早已白热化,各种跨国车企纷纷投入其中,世界排名前9位的跨国汽车集团在2017年都提出了在华的新能源战略规划,除了丰田汽车侧重于其研发多年的氢燃料领域之外,其余汽车集团多关注的还是电动车领域。
           事实上,东风汽车与宁德时代早有交集,早在2016年底,东风汽车便与宁德时代签订了战略框架协议。协议约定,双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台,形成相互支撑、优势互补、互利共赢的合作局面。
           对于与宁德时代的合作,东风汽车方面表现十分重视,东风公司董事长、党委书记竺延风亲自会见宁德时代创始人曾毓群,东风公司总经理、党委副书记李绍烛,东风公司副总经理刘卫东出席签约仪式。
           刘卫东对于为何选择入股动力电池企业解释道,从行业来说,任何一家汽车厂目前面临的新能源压力都十分巨大。“东风坚持技术领先,注重关键技术和核心资源的掌握。2017年底,东风还将在电池、电机和电控三方面投入100亿元。”
       东风的新能源布局
           根据海外媒体统计的8月份全球乘用车新能源汽车销量,8月全球共销售新能源汽车10.3 万辆,同比增长64%。1-8 月份全球累计销量为 65.1 万辆,同比增长 47%。在销量榜单TOP10中,有6款来自中国汽车品牌,东风汽车新能源集中在商用物流车,因此并未上榜。
           2017年前8个月,东风汽车公司新能源汽车销售2.82万辆,同比增长127.25%,大大高于同期全国新能源汽车30.2%的销量增幅,行业预计2017年东风新能源年销售量有可能超过4万辆。
           资料显示,东风汽车集团是国内最早从事新能源汽车研发的企业之一,经过十多年发展,已经拥有新能源汽车完整的研发体系,累计申请新能源技术专利逾370项,发明专利逾40项。
           早在2009年,东风公司“混合动力城市客车节能减排关键技术”获得国家科技进步二等奖。目前东风汽车集团在新能源领域重要集中在物流车,目前已形成了2000台客车、6000台厢货、1.2万台轻客和4000台轻卡的新能源产能,多款物流车连续进入推广目录。
           正是看到新能源电动车的潜力,竺延风对此表示,“十三五”时期,东风公司将实施“583”计划,在商品竞争力、商业模式、市占率和市场规模等方面,抢占新能源汽车制高点。未来,东风公司对新能源汽车动力电池需求量大,希望双方(与宁德时代)在新能源电池和动力设备方面寻求更深层次合作,为东风公司“十三五”目标的实现奠定坚实基础。
           李绍烛也对宁德时代评价表示,宁德时代构建了从技术研究到生产制造的电池研发生产体系,并拥有核心技术,电芯标准化升级技术上在行业拥有不可动摇的地位。
       宁德居国内市场首位
           东风汽车集团高度评价宁德时代,并非源自其入股的潜在需求。在东风汽车之前,早已有多家车企表示了对宁德时代的关注与好感。
           资料显示,宁德时代创立于2011年,短短6年时间,已成长为国内动力电池领域的第一名。宁德市政府官网公布的数据显示,2016年,宁德时代消费类电池市场占有率超越三星和LG,跃居世界第一;动力电池超过比亚迪,居全国首位,全球第二,合计供货量达到6.8GWh。
       2017年3月份,鸿海集团旗下子公司以10亿元投资获得宁德时代1.19%的股份,直接导致宁德时代的估值高达840亿元。
           多家大型车企对宁德时代的青睐,源自其在动力电池领域的专注。与动力电池排名第二、第三的比亚迪和沃特玛意图覆盖全产业链的思路不同,宁德时代集中精力在电池领域发力。这或许是上汽、宝马,甚至是一度传出的苹果看中宁德时代的主要原因,甚至在刚刚公布新能源战略的长安汽车宣传话语当中,也有宁德时代的身影出现。
           事实上,宁德时代的脱颖而出,除了自身实力之外,也是依靠政策帮助。
           2016年,政府设立电池企业准入目录,目录外电池的新能源汽车无法获得补贴,外资电池企业被排除在外。这一保护性政策,造就了宁德时代等国内优势电池企业的成功。
           当然政策无法持续保护,2017年的新政策在补贴方面已经出现退坡,工信部表示最迟在2020年,政府会放开电池市场的保护。因此,这或许是宁德时代主动与汽车企业接触的另一个重要原因。(2017-10-24 来源:时代周报)
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piggy706 2013-05-14 16:04:31发布主贴
重大利好
【摘要】今天中午,搜狐汽车,网易等各大网站已经头条,东风汽车集团与福汽集团16日签署合作重组战略。我就是想干嘛无段段特停的啦!汽车的强势一波真的要冲上天了!我排一字板!
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南宁网友888 2019-04-12 17:40:48发布主贴
今天连打三板依次是保税科技方电
【摘要】目前看好东方电气,感觉有大肉,东风汽车也还好,感觉没大肉也可全身而退,保税科技赌周末消息,没有的话感觉周一有点悬。
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