能源 (sz159945)

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能源强关联(开启后过滤大于3支个股的内容)
昨天有事没更新自己操作,昨日5个点半路省广集团今天持仓不动,+1买入天顺风能今天吃了个跌停莫名其妙好在仓位不重跌停割了,+1买入宝新能源今日小亏出局,下午买入大金重工,方
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中国的特点是煤炭资源(发电)丰富,石油资源不足。如果电动新能源车能够取代汽油车,那对优化中国的能源结构有巨大帮助。从这一点出发看,新能源车这个概念可以高看一线。
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今天新能源都是看中能的脸色走,昨天英飞特就是在中能涨停后才上板,我昨天也疑惑到底谁是带头大哥,只能说英飞特是连板龙,中能是高度龙……且最近创板4连板的概率太小了,资金对英飞特4板有特停压力吧。上中能也
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主线新能源(内循环),中能主方向是充电桩,双林主方向是特斯拉,双林有业绩加持。具体还要看和大盘共振的效果
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10月27日复盘今日大盘走势符合预期,但市场情绪反而走弱。昨天新能源板块集体高潮后,今日走分歧。情绪股300100大幅低开低走逐波杀至深水下,昨日首班300670首班无溢价,直接低开低走杀至深水。高标
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因为中能10.14日,也是新能源分歧,然后下午中能逆势拉板。 不过那一天中能是最高板。下午走的是风能概念我一看今天分歧,立马就想按着那天的套路来做。
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最近秒板吓人啊,容易炸,比如今天的的海达。优德虽然是拉了两波上板的,像我只敢做回封,况且今天新能源几个分时冲高一波就下来了。老兄半路上是什么考虑呢
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小久久的卖点是最低点,因为早上江船和优德上的太快了,一个军工一个新能源车,当时的判断就是军工没有新能源强,想追优德的板,没想后边会给机会上车,所以小久久亏了8个点的收益
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吕老师,是否可以这么看,把双林归位新能源汽车,而中能应该归位充电桩。在新能源里分化的东西细分了
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10月27日指数开盘延续昨日反弹,情绪被新能源主导,缩量市场做持续性性价比低,新能源大分歧,军工江龙船艇带动板块单抽。指数回落,午盘次新带指数回升力度有限。振荡市缩量市场,预期差是跌出来的,风险是涨出
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闻老师,今天你低吸中能是否可以这么理解。昨天新能源高潮,大涨标的非常多。根据最近的市场情绪,你判断今日新能源应该会分歧,但新能源行情还有持续性,从那么多股选择中能,是否是根据昨天量能筹码因素和人气,最
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小仓位顶了一字,事后看是错的而已,新能源加军工加身位板,封住了又是另一个故事了
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三力转债还加持新能源汽车,区块链,军工,量子科技,军工和区块链盘后都出消息了,量子科技和新能源十四 五规划里绝对会有大政策。
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对比晨曦,新余和双林,以及和顺等的竞价偏弱,新能源分歧会比较大。对比下,军工很强。所以很快半路了江龙。就算回落,也回落不到哪里去。而且江龙的股性还是不错的。对比晨曦和江龙这几天的走势,其实一目了然的。
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我竞价直接上了江龙船艇,说说我是咋选的吧,其实竞价军工没有异动,  就是蒙,  新能源高潮了,光伏双十一阳痿了,不搞军工搞啥呢?     新能源绝对不能去,退朝了
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昨天的判断果然是对的,目前还是走板块轮动,昨天新能源,今天就是军工,明天有可能是其他板块,例如双十一概念,所以今天下午低吸了300781因赛集团,可惜资金不够,买的少了,中光防雷今天的走势类似于300
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跟难轮动要不出新题材,要不还是新能源汽车,别的板块不轮动,龙头股都在做t,华仁药业今天没涨停,还好没套住,明天竞价就处理啦,没啥预期。
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请问吕师,海达股份和优德精密同为新能源低位首板,您为什么选择优德精密呢?是筹码结构优德精密更好吗?
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能源车:竞价华自是超预期,顶了一字,其他英飞特,和顺,双杰,中能都高开给了溢价。以为有一字板顶着,新能源会走继续高潮。实际上,除了华自一字板,半小时内没有助攻,并且3板英飞特均线以下,且趋势向下,那
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