低空经济板块核心分支——空域规划设计
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低空经济已经炒作一段时间了，4月仍然看好低空经济这个板块的走势。
目前看好的几个资金喜欢的标的分别是：
（1）深城交（ 301091 ）
（2）苏交科（ 300284 ）
（3）华设集团（ 603018 ）
（4）交控科技（ 688015 ）
（1）与（2）属于深圳创业板，也是这一次低空经济分支炒作的核心标的，所以涨幅较大，超短线仍然可能有上冲动能。
（3）与（4）属于上海主板和科创板，目前资金处在吸筹过程中，涨幅不大，至于接下来是否有主力资金愿意做它们，何时做，就具有不确定性。华设今年的业绩依然很亮眼，做一个中线投资是不错的选择。
目前看好的几个资金喜欢的标的分别是：
（1）深城交（ 301091 ）
（2）苏交科（ 300284 ）
（3）华设集团（ 603018 ）
（4）交控科技（ 688015 ）
（1）与（2）属于深圳创业板，也是这一次低空经济分支炒作的核心标的，所以涨幅较大，超短线仍然可能有上冲动能。
（3）与（4）属于上海主板和科创板，目前资金处在吸筹过程中，涨幅不大，至于接下来是否有主力资金愿意做它们，何时做，就具有不确定性。华设今年的业绩依然很亮眼，做一个中线投资是不错的选择。
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今年1月看到大盘连续创新低，重新重仓进入股市。
目前月收益都还不错，看好今年会有一个板块轮动小牛市。
（1）2月初（过年前）买进盈建科，过完年收了个大红包，40个点，三分之二仓位。
（2）做了一轮人形机器人板块，盈利主要集中在丰立智能、中重科技、东方精工、中大力德，失策的地方在融资买入机器人（ 300024 ），几乎没有收获。
接下来，多看少动，对市场理解要深入，尽量只做每天总成交金额靠前的股票！流动性，资金喜好！
还有，今年是奥运年，注意一下A50交割日的魔咒，2周前预测3月是27或者28日会有大跌，果然！不过提前了几天开始下跌。
注意一下：
2月28日、3月28日、
5月30日、6月27日、
8月29日、9月27日、
11月28日、12月30日。
今天的华设集团和苏交科明显是资金进攻的方向，
这是地域端！
深城交作为前期龙头，
今天早盘半小时在测试昨天低点的压力，
资金承接较好。
无论是电视，还是网络，关于低空经济的新闻越来越热！
4月对于低空经济板块来说，应该是一个不错的月份，
大牛股，或者妖股很可能出自于这个板块！
深城交（ 301091 ） 上100！
妖股还是会在苏交科（ 300284 ）或华设集团（ 603018 ）
这两只低价股里冲出一只股！
另外，新城市（ 300778 ）很可能是深城交曾经的新闻中提到的“另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体正式承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目”。
也是深圳的，
今天就是5连扳，妖股修炼中......
好久不见 鹏帅
第一中标人：深城交，
第二候选人：苏交科。
接下来，全国很多城市都会开展类似的低空经济发展规划设计，
目前全国的头牌候选就是
深城交、苏交科！
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(以下简称“公司”或“深城交”)投资者关系活动以现场结合通讯方式进行,主要交流内容如下:
(一)请问深城交的发展战略、业务体系以及在低空经济方面具备哪些业务技术能力?
公司致力于成为全球领先的城市交通整体解决方案提供者,提供数字孪生与云网数脑、城市交通政策规划与综合治理、重大工程设计与新基建、基础设施监检测与运维、数字化城市管理与运营服务五大板块专业服务,以数据为驱动,为客户创造“规划-建设-养护-运营-数字化”全周期核心价值。在低空经济领域,公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力,有专业化技术团队,提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务,前期已为深圳市及各区政府开展了各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关规划咨询设计工作,近期公司与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目,该项目主要围绕深圳市低空经济发展,建设可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统),建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场,接入典型的城市场景,并进行软件平台的验证。
(二)请问深圳低空智能融合基础设施建设规划内容?
深圳是中国无人机之都,也是国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点城市、民航局无人驾驶航空试验区,发展低空经济具有良好的经济基础、产业基础、技术支撑、政策环境。深圳大力培育发展低空经济,近两年相继发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《支持低空经济高质量发展的若干措施》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等规划及政策条例。根据《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》,深圳将推进低空智能基础融合设施建设,推动构建支撑低空经济的设施网、空联网、航路网、服务网“四张网”;支持企业开展载人载货等各类需求及场景试点,“四张网”的建设将根据政府的统筹安排分期实施,逐步建设完善。
(三)请问除深圳之外,公司低空业务未来向外省扩展的可能性?
2023年中央经济工作会议指出,以科技创新推动产业创新,打造商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业;国家发展七部门近期也联合发文,再次推广借鉴深圳“创新低空经济发展新机制”等综合改革试点创新举措和典型经验,预计低空经济在市场需求以及政策推动下将得到较快发展。公司将集中力量努力打造深圳低空经济标杆项目,并积极推广深圳经验,助力我国低空经济的发展。
(四)请介绍一下公司城市交通OS平台架构与研发进展。
公司城市交通OS平台,总体架构上基于市域级数字孪生全要素城市交通孪生体信息库,构建宏微观一体交通行业大模型,并打造“规设、建造、运营、管控、服务、能源、健维”七大交通全场景业务引擎,服务城市交通多元参与者,为交通运输政府管理部门及企业等客户提供核心业务流程再造,支撑数字规划、数字基建、数字运营等业务,实现数据资产显性化、空间价值升级和城市可持续发展。2023年11月公司正式发布了新一代城市级交通操作系统1.0版本(测试版),预计2024年9月将开发形成整体正式版并不断完善及迭代升级。
(五)请问公司向全国化、全球化的战略拓展情况?
深城交近年来持续发力全国化、全球化布局拓展,在组织架构上已形成了以深圳为总部,以中国区(含华南、华东、华北、西南四大区域事业部)、南京城交院、国际业务部协同发展的全国及全球化布局,以突出优势的规划咨询及软件平台等业务为重点拓展并牵引其他业务。
(六)请问公司坪山智能网联项目现况?
目前公司在跟进参与的坪山智能网联相关项目在政府的统一推进下有序顺利开展,参与建设的智能网联汽车测试场已基本完成验收交付,公司参与投资设立了深圳市湾区智联技术服务有限公司,该公司主要进行测试场运营等业务,同时坪山全域路口智能网联改造在有序推进中。
来源：
深城交机构调研报告-20240110
创立于1960年，前身为江苏省交通规划设计院，2014年在上海证券交易所整体上市，成为A股首家独立上市的工程设计公[b]司，综合实力位列“全国勘察设计行业企业勘察设计收入前100名”第3位。[/b]
对鹏之帅的印象还是炒一带一路那个年代，我也好久没炒股了，戒了，今年1月才重新复吸。