苏伊士，红海水道可以说是欧亚货运的命脉，谁控制这条水道，谁就控制了世界经济。欧亚货运如果不走这条黄金大通道，绕行非洲大陆好望角的话，航线足足增加6482公里，船期要增加八天半。

然而，美国却并不在这张地图之上，最大的受害者是欧洲，其次是亚洲。

彼之砒霜,汝之蜜糖。

欧洲、亚洲丢失的货运可以转过来跑去夹在大西洋和太平洋中间的美国。

欧洲的石油、天然气可以转身找美国购买…..

美国会真的关心这条黄金水道的安全吗？最应该关心的是“垂死病中惊坐起”的欧洲老爷们吧。


而且，也门不停强调，封锁红海行动只针对以色列，不针对任何第三国，其它国家的船只航行都是安全的。

这个时候，美国航母还要跨洋救爹，显然是项庄舞剑，意在沛公吧。

抛开巴以冲突带来的中东地缘局势变化不谈，仅仅是中东局势升温，黄金水道被掐断这一变化，对全球经济和资本流动来说，无疑是非常有利于美国的。

美元潮汐收割全球的最后一环就是一场完美的危机，没有危机就制造一场危机。

所以巴以冲突究竟是怎样开打的，为什么10月7日哈马斯进攻计划能够“瞒过“手眼通天的CIA和摩萨德？有没有一种可能，其实他们是知道的？


想想珍珠港……，911