消费板块持续升温![淘股吧]

2020-08-05 价值投资看人性 价值投资看人性消息面;

福田汽车( 600166 )在互动平台表示,公司的欧航欧马可、奥铃、图雅诺全系品牌均有冷链物流车产品,可以满足疫苗冷链运输需求。

长城汽车官方发布声明表示,针对长城炮越野皮卡在越野脱困时出现拖车钩断裂现象,公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案,本月升级方案完成后,对已售车辆会立即通知用户免费强化升级,对在售车辆同步升级,并承诺拖车钩终身免费保修。
8月3日,蔚来公布了2020年7月交付数据。蔚来在7月交付3533台,同比增长322.1%,超过了去年同期交付数的4倍,是仅次于今年6月的史上第二高单月交付成绩。
蔚来ES8本月交付923台,同比上涨462.8%,自2018年6月启动交付至今,已累计交付23861台。蔚来ES6本月交付2610台,同比上涨287.8%,环比上涨5.4%,自2019年6月启动交付至今,已累积交付25754台。蔚来已累计完成交付49615台,并在7月18日完成第50000台整车量产下线。华菱星马( 600375 )8月3日晚间披露产销快报,7月份,公司中重卡(含非完整车辆)销量为1653辆,同比增长67.31%;1-7月中重卡(含非完整车辆)累计销量10997辆,同比下降0.7%。
潍柴动力在互动平台表示,公司高度重视新能源技术研发和商业化落地,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,配套公司氢燃料电池发动机的公交车已批量投放市场。
江铃汽车( 000550 )8月2日晚间公告,7月份汽车产量合计27250辆,同比增长69%;销量20009辆,同比增长17.44%。1-7月,产量累计164580辆,同比增长8.8%;销量累计161202辆,同比增长4.89%。
理想汽车近日正式登陆纳斯达克,成为继蔚来汽车后第二家美股上市的中国造车“新势力”,与“前辈”上市日破发不同,理想汽车在上市当天拿到了较发行价上涨43.13%的好成绩。在今年疫情冲击下,依托“互联网++新能源”而生的中国造车新势力正在经历一场“生死时速”的较量,有的尽享资本青睐的火热,也的则直面惨淡出局的冰冷。
近年来,造车新势力如雨后春笋般涌现,最多时全国有小小600多家造车新势力企业,但真正能拿出量产车型并达到一定量产规模的屈指可数,“讲故事造车”的企业屡见不鲜。乘用车终端保险数据显示,今年上半年,造车新势力里有购买机动车交强险数据的企业只有20家,总计4.4万多辆,其中蔚来、威马、理想、小鹏、合众5家企业销量合计占比达91%,市场集中度高。此前有消息称小鹏汽车也计划最早于8月中旬在美国上市,IPO规模至少为7亿美元。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树将新势力车企分为3个梯队。第一梯队包括蔚来、威马、小鹏、理想和合众5家车企,均有具备市场影响力的主力车型,即使在疫情影响下,今年上半年销量也在回升,这些头部企业融资顺利,有明确发展规划,值得期待。第二梯队包括爱驰、前途、新特、云度等车企,有量产车型,但每月销量非常少,难以获得融资,目前经营受挫。第三梯队则是直至目前仍无量产车型的绝大多数新势力车企,如拜腾、前途、奇点等,几乎没有“前途”,正加速被市场淘汰。“没有任何一家造车企业能在脱离产品和市场的支撑下实现长久发展。”中国汽车工业协会副秘书长师建华说,对于造车新势力来讲,只有不断提升产品和品牌的市场竞争力,才能在当下激烈的竞争中存活下来。那些迟迟没有实现量产的车企,必须有拿得出手的产品,脱离产品只谈模式和服务,最终难免会被市场淘汰。小结;对于造车这块,尤其对于消费板块汽车这块,也是一个核心的投资领域,我们暂且不说这个消息面去支撑这样的逻辑,我们首先来看关于地产这块一些为了高价盘的一个也是暂停了预售证,所以一味的去炒作房价,到最后会如何?其结果可想而知!那么对于消费板块,尤其在汽车领域这块,不管是从量产到一个量销售,对于市场的确有一些bba或者有二级车型追到热捧,但是不乏有一些经济实惠的车型适合大众!所以就会有消费者的转换升级,从群体来看,依然会是一片蓝海,其次对于在消费观念的一个消费层次更加年轻化的购车者对于实用这块也会更加的追求舒适化,所以在大的趋势环境下对于这块依然作为我们投资的核心领域!从汽车整车的一个角度来看,我们可以了解到从保险杠或者玻璃,或者汽车板,核心的发动机,作为汽车的供应商合作单位,依然会有不一样的股价提升!所以不管潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌,或者跃岭股份( 002725 ):是一家专注于铝合金车轮的研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业,华培动力( 603121 ):是一家致力于汽车核心技术研发应用与汽车零部件生产的现代化高新科技集团公司,主要从事汽车零部件的生产和研发,主要生产环节包括精密铸造、砂铸,机加工及各种焊接装配。泉峰汽车( 603982 ):主要从事汽车关键零部件的研发、生产及销售。公司主要产品包括汽车热交换零部件、汽车传动零部件以及汽车引擎零部件等,主要应用于中高端汽车 等等诸多上市公司不再话下,就连最近涨的很多的玻璃也是被汽车概念炒作的火热!市场;市场永远都不缺少机会,唯一缺少的就是我们能不能严格执行?嘴上说说可以严格执行,但实际交易当中,很多投资者都会犯傻,毕竟人无完人,那么对于最近的操作这块,在我之前的文章中已经谈过如何去操作,那么对于在8月份的市场行情,我们需要的是等待创业板注册制的上市交易,毕竟20%的涨幅出现在小部分市场的科创板,那么对于创业板注册制的全部到位的20%.这点在市场来讲的话,可能多半会有资金退出的,比如场外的配制一个天地板可能那啥的,所以一旦资金退出,对于整体就会有一个磨合期,所以在于这个磨合期到位稳定到位之后,后面也会有相应的新鲜事物诞生,当然有朋友问我?为何设置涨跌幅为20%?不是10%。我只能理解为通胀!这样来抵消促进自己收益最大化。毕竟时代不一样,所以产物就会不一样,接受的新鲜事物也会不一样,那么以后会不会没有涨跌幅限制,这个是可能的,也会有大概率的发生,毕竟现在都是慢慢的在推行创业板注册制交给市场,那么以后的涨跌幅限制还会远吗?

对于昨晚关于军工这块的消息刺激市场,今天的盘面也是蛮给力的,军工,5g,云计算应用于科技这块,也是势在必得,我们不说和谁去对立,这是原本就必须要走的路!所以接下来的操作这块也可以选择持续关注,能上车就上车!不上车就老老实实的关注消费板块的汽车领域吧!