重磅！马斯克计划推无人驾驶出租车！美国出行服务商启动自动驾驶送餐！国内51个城市
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无人驾驶必将改写出租车网约车乃大货车运输历史！释放出巨大的惊人的生产力！重磅！特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车！美国出行服务商启动自动驾驶送餐！国内51个城市呼吁立法支持！特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车！4月6日，马斯克在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车（robotaxi）。特斯拉此前表示，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。特斯拉此前表示，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。当地媒体周五早些时候报道，该公司放弃了推出低成本汽车的计划，转而将更多资源用于尽快将无人驾驶出租车推向市场。马斯克在社媒平台X上发文表示该媒体“撒谎”。
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自动驾驶商业化0到1提速！车贷政策迎来0到1的重大调整！汽车市场的最卓越的应用在于自动化驾驶无人驾驶，这是人类历史上最大的JF生产力之一！节后自动驾驶将迎来春节后sora级别的热度，而且比文成视频更加震撼！均系大洋彼岸点燃题材火种！
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自动驾驶商业化进程再提速 美国龙头公司推出无人车送餐服务当地时间周三（4月3日），美国无人驾驶出行服务商Waymo宣布，公司与专业送餐公司Uber Eats启动了新的配送合作。Waymo在官网写道，从周三开始，美国亚利桑那州首府菲尼克斯（又译“凤凰城”）周边的Uber Eats的用户可能匹配到Waymo Driver，在服务区内由Waymo的自动驾驶车辆负责送餐！
国产自动驾驶界顶级龙头一栏
光庭信息（ 301221 ）德国总理访华+小米+华为概念，公司致力于“软件定义汽车”行业变革的引领者和汽车数字化转型的推动者，形成了以智能座舱、智能驾驶、智能车云、新能源及数字地图等多项产品的全域全栈综合解决能力。公司首创“超级软件工场”，打造人机协同软件开发模式，引领未来汽车软件工程变革。公司主要产品支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动泊车（APA）等L2+级自动驾驶功能。移动出行已成为未来技术发展趋势，公司面向两轮车提供新一代移动出行解决方案，包括T-BOX软硬件，云服务器，手机APP，车端仪表的HMI解决方案，实现蓝牙音乐、远程控制、车辆定位、车况查询等功能。
经纬恒润（ 688326 ）被赋予汽车软件界的“华为”！汽车电子的“国产之光”！有望发展为“中国的博世”！公司是国内软实力最强的汽车电子厂商！公司是目前国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一！ ADAS比肩博世、日本电装、德尔福等全球巨头！
豪恩汽电（ 301488 ）公司系国产智能驾驶感知系统龙头！车载感知领域软硬件并行，创新融合打造更好用的智驾方案！AI深度算法+毫米波雷达+激光感知+自动泊车！公司大力开拓新能源车客户，已获得了小鹏、理想、比亚迪等客户订单，未来三年新项目中新能源金额占比呈现逐年提升趋势。公司多个新能源车项目将集中在2024年及2025年量产。
维科精密（ 301499 ）华为+比亚迪概念，公司的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶 记录系统属手视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知，该等产品可应用于辅助驾驶、ADAS 等智能驾驶系统中。
华安鑫创（ 300928 ）主营汽车中控和液晶仪表等座舱电子产品的核心显示器件定制选型、软件系统开发及配套器件。公司的产品及服务具体包括汽车专用显示屏幕的定制开发和选型销售，全液晶仪表软、硬件系统开发，以及集成化座舱显示系统开发、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计、车载以太网系统开发等多种符合汽车座舱智能化、电子化发展方向的软、硬件产品和解决方案，同时配套销售其他通用元器件产品。公司产品被广泛应用于国内外各类车型，直接或间接服务车厂超过50家，服务车型超过200个。
瑞玛精密（ 002976 ）公司系专注于汽车、移动通讯、新能源领域的专精特新企业，主营精密模具、精密结构件、汽车空气悬挂系统、移动通讯设备。公司在苏州高新区、苏州工业园区、广州市黄埔区、湖南省永州市、墨西哥克雷塔罗市、英国考文垂市等拥有生产基地，业务覆盖亚洲、欧洲和美洲等国家及地区。公司通过聚焦数字化转型、“5G+工业互联网”助力产业升级，打造先进智能制造模式，致力于成为全球工业领域优秀的零部件及系统产品制造商。
安培龙（ 301413 ）公司是国内少数可以稳定量产高性能车规级压力传感器的高科技半导体公司，有望成为国内车规级传感器进口替代的中坚力量！安培龙：深耕智能传感器核心赛道！打破多项国外技术壁垒！产品包括压力传感器、氧传感器、温度传感器、PTC热敏电阻器、NTC热敏电阻器等，产品用于汽车、智能家居、智慧医疗、物联网、消费类电子、航空航天、工业控制等领域，主要客户有比亚迪、上汽集团、美的集团、凌云股份、华为、特斯拉、立讯精密、三星、GE、海尔，销售网络遍及全球几十个国家和地区！
$光庭信息(sz301221)$经纬恒润-W(sh688326)$赛力斯(sh601127)$
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光庭信息（ 301221 ）德国总理访华+小米+华为概念，公司致力于“软件定义汽车”汽车数字化转型的推动者，形成了以智能座舱、智能驾驶、智能车云、新能源及数字地图等多项产品的全域全栈综合解决能力。公司首创“超级软件工场”，打造人机协同软件开发模式，引领未来汽车软件工程变革。公司主要产品支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动泊车（APA）等L2+级自动驾驶功能。
经纬恒润（ 688326 ）被赋予汽车软件界的“华为”！汽车电子的“国产之光”！有望发展为“中国的博世”！公司是国内软实力最强的汽车电子厂商！公司是目前国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一！
豪恩汽电（ 301488 ）公司系国产智能驾驶感知系统龙头！车载感知领域软硬件并行，创新融合打造更好用的智驾方案！AI深度算法+毫米波雷达+激光感知+自动泊车！公司大力开拓新能源车客户，已获得了小鹏、理想、比亚迪等客户订单，未来三年新项目中新能源金额占比呈现逐年提升趋势。公司多个新能源车项目将集中在2024年及2025年量产。
华安鑫创（ 300928 ）公司专注全液晶仪表软硬件系统开发，以及集成化座舱显示系统开发、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计、车载以太网系统开发等多种符合汽车座舱智能化、电子化发展方向的产品解决方案，服务车型超过200个。
瑞玛精密（ 002976 ）公司座椅金属骨架配套产品在延锋“特斯拉model S项目”、“特斯拉model Y项目”及“北美通用汽车项目”实现首次配套供货。公司自动驾驶系统现有产品包括电子控制单元壳体、车载T-BOX部件等，正在开发的产品有ESP 车身电子稳定系统部件、ECU电子控制单元部件等。
其他：金溢科技、万集科技、千方科技、维科精密、通行宝、天迈科技、均胜电子、德赛西威、软通动力。
2，特斯拉宣布放弃低端Model Q，直接聚焦力量推Robotaxi。个人的一点理解，特斯拉近几年一直没有推出新款车型，国内市场这两年因为产品力相对落后，而在国内市场上表现越来越乏力，近期更是停止低端Model Q的开发，本质上说明特斯拉聚焦的一直是无人驾驶技术带来的核心竞争壁垒以及附加值，这体现出全球新能源汽车行业引领者的战略定力以及其远见性。
3、不得不说小米，热度远超问界，情绪上已经出圈了！这是一件大事情！雷总是一个真正有梦想的科技型企业家，也是一个情绪专家，他不玩遥遥领先那一套，而是走得民心者得天下这条路！同时，不招打压，多维度合作，多架构推进科技消费，真正把“不称王，深挖洞，广积粮”战略战术发挥的淋漓尽致！小米未来可期！
为何马斯克此时交出Robotaxi的发布时间表？
有看好特斯拉的机构投资者认为，无人驾驶出租车平台业务有望显著提升公司利润水平。根据特斯拉2022年年报，FSD所实现的递延收入部分的毛利率高达90%，未来FSD软件服务业务有望成为公司最大看点。
特斯拉近期在FSD上的动作颇多。上周，特斯拉宣布向所有美国新车购买用户提供一个月的免费FSD体验。据悉，特斯拉近日已重新开放FSD免费转移功能，允许新款Model 3、Model Y、Model S和Model X车主免费将FSD权益转移到另一台新车上。
值得一提的是，马斯克也表示，愿意将其FSD系统授权给其他车企使用。
从一个角度看，这也是市场并不看好特斯拉推出低价电动车的原因。当前特斯拉最便宜的车型为Model 3，起售价3.9万美元，而计划中的Model 2定价约为2.5万美元。
就在今年1月，马斯克还曾预计于2025年下半年开始生产Model 2。这一入门版电动车被视为特斯拉提升销量的关键。据特斯拉投资者文件，该车型或让其年销量从2023年的180万辆跃升至2028年的420万辆。
但在业内看来，特斯拉在廉价电动车上已经难以与中国车企竞争，而这一业务可能利润微薄。目前，比亚迪的秦Plus车型的价格已经下探至7.98万元，折合算来也就1万美元出头。
从当前情况看来，Robotaxi似乎更像是特斯拉提振市场信心的“救命稻草”。
在机构看来，Robotaxi业务的本质是赚中介费，如果真正实现量产，经济性将好于Uber网约车。而这也是特斯拉入局的原因之一。
需要提及的是，在中国市场，Robotaxi的商业化进程亦在加速。
2023年11月，四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《准入通知》），正式对L3/L4级别自动驾驶车型的准入规范、使用主体、上路通行、暂停与退出、数据安全与网络安全等方面提出具体要求。
官方层面发布《准入通知》意味着高级别自动驾驶车型研产技术已得到较充分验证，其量产和销售上获得政策允许。
同时，国内部分城市也成为自动驾驶和Robotaxi运营的先锋城市，通过在当地设立示范区试点，充分验证技术安全性和商业运营可行性。
例如，在2023年3月，北京亦庄特定区域成为国内首批支持“车内无人”载客示范应用区域，明确支持合格企业可在北京政策先行区内面向公众提供常态化的Robotaxi付费服务。
此外，广州要求Robotaxi运营商完成测试车辆准入并获得试运营许可，完善Robotaxi商业化运营的政策规范。而在去年7月，多家企业则获得了上海浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。
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古笑经谈
2024-04-0623:37广东投资人,优质财经领域创作者
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周六晚上时分，再次得知一个劲爆消息，马斯克重磅发声，让人大吃一惊，到底发生什么？告诉马上给所有人：
劲爆消息：马斯克放话：将在8月8日发布无人驾驶出租车产品。
根据，马斯克发帖宣布：“特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车产品。并回应一位网友的评论，赞同他的说法，即机器人出租车将“杀死”公共交通。
电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“在中国文化中，数字8被认为是最幸运的数字。它与财富、繁荣和成功有关。”而且今年的是龙年。今晚的消息确实让人大吃一惊，对此，我有几点看法。
个人看法：特斯拉在中国8月8号将推出无人驾驶出租车了，市场上又多了一个新玩意了，无人驾驶汽车其实在市面上已经有部分的运营了，这次特斯拉重磅出手了，锚定了无人驾驶出租车。
现在人们的出行方式越来越多了，也越来越方便了，近期飞行汽车火了，马斯克准备“点火”无人驾驶了，无人驾驶相信也会火一阵子的。特斯拉股价近期连续下跌调整，下周也有望止跌企稳的。
此外，对于现在的出行方式也很方便了，在地面上行驶的担忧的就是堵车，最重要的就是安全，飞行汽车就基本不担心堵车了，无人驾驶出租车未来大量出行，你会选择试一试吗？
一位《Jackson在美国》的Up主上传了一段接近1小时特斯拉最新版自动驾驶程序 FSD V12.3的体验视频，其中涉及到以往自动驾驶的3个技术难点，Tesla FSD 都非常好的给出了基于纯视觉化神经网络的处理方案。
1、自动导航到停车场停车：
当按照既定路线，停车场车辆已满的情况下，特斯拉FSD自动寻找了周边的停车场，并完成了自动泊车，虽然最终的结果略有瑕疵，但是很明显能感觉到自动驾驶程序在像一位人类一样思考，当已知条件不足以解决问题的时候，应该采取何种的变通方案。
2、修路期间的临时逆行：
以往通过高精地图进行导航，当碰到有路面情况需要进行修路，往往会通过设置路障和雪糕桶进行临时行车路线的隔离，这时的自动驾驶程序会频繁判定偏离的既定路线，要么退出，要么不停打方向回到原有路线，可能会造成危险，而在 FSD V12.3的智驾版本中非常丝滑的就通过了临时的逆行路线，在修路环境下实现了巨大的体验升级。
3、对于路口车辆的快速避让
以往智能驾驶在路口遇到临时插入的车辆时，会遵循先减速，再打转向灯，最后整个车辆变道的软件程序般的逻辑化程序操作，但往往很多老司机此时稍稍减速，向左并一点线就直接快速通行了。
FSD V12.3的整体表现也更接近于人类体感的操作，在兼顾安全和驾驶惯的权重中有了比较好的平衡。
按照现在平均2周一版更新的速度，说不定在2024年的年底，我们就能见证大量的自动驾驶车辆在城市路面上行驶，但是也许大众对于新技术的适应，还需要很长一段时间。