超重型压铸一体化技术应用对汽车制造确实是一场全新的工艺技术革命，追本溯源是由于汽车不断追求轻量化、低成本化和缩短生产周期，当前在业界不仅仅该技术已逐步开始形成趋势，同样微发泡技术对汽车制造业而言也是一种全新的制造工艺技术解决方案，它针对的是汽车上诸如仪表盘、发动机配件、汽车内外饰件等等复杂的塑胶零配件，所带来的成效同压铸一体化技术应用类同。当前能提供微发泡技术在汽车制造商业化应用解决方案的厂商屈指可数。[淘股吧]

无论是超重型压铸一体化的技术应用、还是同时兴起的微发泡技术解决方案应用，最先且最大受益的是提供该类技术与全套设备的厂商，至于汽车整机厂和零部件厂商需要背着巨额的投资（相当于重建全新的生产线），应是一种“细水长流”式受益，不会马上反应在财务业绩上，它有着很长的投资回收周期。然而当前市场炒作选择的顺序却正好相反，好似有点不符合正常逻辑，呵呵，A市总是不按常理出牌 。