先说一下，这个都是之前的例子。[淘股吧]
你们只能自己对着看了。
一开始是专门给一些朋友单独写的的。

首先说一下不能去的情况。
1、不知道为什么涨，不知道到底在炒什么的直接当作看不见。
比如最近的海陆重工、贵州燃气、扬子新材等等，这种就是随机的，涨也行跌也行，长期下来一定归0。
2、绝大多数情况下，优先最强的，弱转强是和别人比，不是自己比。
比如6.13的积成电子、贵州燃气，同身位别人都开一字了，你还有什么预期呢？换手卡一字的情况等下说，这种非常少见。

低位接力目前来说有3种成功率非常高的模型
1、同板块（一般为消息利好）高度票比如华西能源当天一字且你预判第二天竞价仍然一字的时候，参与低位票，最好参与的时间为题材出现第一天，身位原则优先，卡位优先。
6.8号超超概念。
华西能源5板一字最大封单7.37亿，之前最大成交不到5亿，预期当天能顶死一字，且第二天竞价仍然为一字。
那么就能参与同板块1进2、能买到时身位优先，所以不看首板。
常宝股份一字（最大封单1.49亿）
天沃科技一字（最大封单1.83亿）
赣能股份高开9.85
科远智慧高开9.6
一字封单明显不够预期会开，正常来说应该参与一字，但这次情况特殊，当天情绪很差，存在换手卡一字预期。
同时我们能看到当天的海螺新材一字被核、雅博股份T板被核、鹿山新材烂板晋级。
接着天沃科技筹码结构太差（首板缩量、套牢盘就在附近、放弃）
常宝股份股性差（没有连板过放弃）
中国软件在当天出现弱转强、而科远智慧也具有软件概念、同时图形最好（筹码干净）就是他了，竞价就干。
6.9号
华西能源最大封单3.98亿，对比昨天明显变弱，存在当天开板预期，不开第二天也一定会开。
因此板块没有任何买点，龙头一旦开板能买到了大家就会优先买龙头、一旦走弱也会限制板块高度。
买不到龙头的时候才会有更多的人愿意买跟风
你们自己复盘一下之前的题材。
东数西算。

2、开超市模型。
当你提前预判潜在的高标或者热点可能是在哪个梯队的时候，且情绪或者指数预期好转，梯队所有个股竞价符合预期全上。
这里最多提前2天，你再早难度更大、风险也不可控了。
这里原理是：情绪好转初期，大家信心都不够，日内最强的很容易失败或者被换手卡掉，同时当天会有大长腿，第二天去弱留强。
6.9号
9连板海汽集团（全一字不算接力）
6板华西能源（封单大减、开板且预期一般）
3板科远智慧、常宝股份和华西能源同一板块预期一起结束。
那么6.10号是不是直接做2进3是性价比最高的交易（潜在高标预期），不能事后来看科远智慧没死成了高标、这是小概率事件。（华西能源竞价跌停翘板、反而给了同板块信心）
6.10
合金投资利好顶一字（这种预期内涨的股票不去、且封单不够）
广田集团、安源煤业（低开且不带板块不去）
江苏国信（超超概念不去）
剩下的都是竞价一笔、后面上板再决定去不去
国机汽车这个票最好的买点在10点半，当时大盘走稳了（光大证券放量拉升）、比亚迪、中通客车分时走稳，此时已经能判断申华控股要开一字了，回踩不破开盘最低点（明显有人维护）的国机汽车就是盈亏比极好的买点。

3、补涨模型。
1、补涨的核心首先是要有龙头。
龙头需要带动性（有板块）、主动性、唯一性同时具备。
华西能源这种就明显不是龙头、全顶上去的，之前宝塔实业也类似，除非顶上去了还能继续换手走强（比如中通客车）
2、补涨的属性大概率会和龙头有相似之处，比如同板块、相似股东。
3、要选在你预期龙头第二天会走弱甚至断板的时候，同时帮助龙头完成分歧转一致或者断板反包。
5.26中通客车尾盘竞价回封、上一个这样玩的是湖南发展（5.11）第二天没有溢价。
同时当天还有更强的标的新华制药。
所以预期中通客车明天会走弱甚至断板。
中通客车的属性是汽车（核酸车、国改、山东国资委）
那么我们从高度往下看到2板所有符合的。
4板宇通重工
汽车板块，6开头非国资且3板大长腿（非龙头大长腿一般活不过3天、要么继续大长腿、要么继续顶）

4板实益达
文化传媒放弃

3板宝塔实业
国改加军工，放量T板后弱转强辨识度不错，有机会加入自选。

3板钱江水利、科陆电子。
一个基建、一个利好全部放弃

2板符合的只有
金龙汽车、东风科技、特力A
这里要注意一个细节，之前中通客车汽车相关的补涨都过不去4板、且A杀。
同时身位优先、所以前两者需要放弃，特力A需要观察能不能竞价卡位。
第二天的买点在预期宝塔实业顶一字、中通客车竞价结束转强之后的低吸。

综合一下最好的是不是宝塔实业，隔夜顶第二天情况不对撤单，同时帮助了中通客车分歧转一致，所以继续顶一字。
特力A竞价卡位也算买点、宇通重工跌停开也可以试试。（盈亏比够）

4、还有一个特点就是唯一性，要让资金没有选择，再来一个例子。
5.31号中通客车。
晚上遭遇减持，同时尾盘上板，再次预期第二天走弱或者断板。
5板特力A符合汽车加国改
4板粤传媒不符合
3板中成股份、英力特、瑞泰科技、阳光乳业、大庆华科全部不符合。
2板也类似没有汽车板块个股全部不符合。
首板里面只有东风汽车、渤海汽车。
6.1号
中通客车竞价分歧，资金高低切明显。
东风汽车一字、渤海汽车是不是唯一选择？资金没有选择类似宝塔实业。
特力A5.31有利空，宝塔实业一字。
买不到的资金只能去特力A，唯一能买到的高位票，竞价反核买点。
6.2号
中通客车断板停牌，明牌高低切。
东风汽车继续一字。
但此时资金有选择了、渤海汽车不再唯一了。
2板的安凯客车被资金选中（竞价加单）卡掉了渤海汽车，但同时中通客车停牌了，低位已经不存在帮助龙头分歧转一致了，所以顶完之后就没有预期了，不像宝塔实业。
这里看懂了不唯一的问题吗？
你只有让资金没有选择，你成功率才能大幅度提升，且连续一字预期。

兜兜转转还没有什么突破。 [淘股吧]
谨记：自己的每一笔操作，都是验证逻辑的准确与否，都是能够指导自己修正模式的依据，都是可复制的操作。

你这抄的力力的

我是留着自己看，担心后面看不到所以抄过来。