6月2日 中通客车高度铆定，汽车板块全面爆发！浙江建投尾盘先手，周一怎么玩儿？
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欢迎点赞转发！6月2日市场资金复盘汇总：
今天是节前最后一个交易日，市场整体的交易情绪有所下降，昨天分化的赛道股今天继续分化，且出现了半导体走强的行情，目前看赛道股是四处拉升，不断点火，但是碍于都是大屁股，盘子大所需要的资金量就很大，按照目前两市的交易量想要真正的全面上涨难度太大，所以就形成了目前这种赛道震荡的格局，但是近几个交易日赛道股盈利效果还是可以的，所以在题材没的做的时候确实可以适当关注！
一，汽车板块
今天汽车板块又是大爆发！昨天我们就说了中通客车停牌之后，卡位核心就是 $特力A(sz000025)$ ，今天特力A集合竞价就维持强势，开盘直接封死，也表现出了继位龙的强度，目前高度已经来到了7板，但是因为特力A的资金容纳量相对于中通客车还是较小，所以在板块热情高涨的情况下资金选择了去做低位的首板，结果就是大家看到的，不管是零部件还是汽车整车，今天都出现了很多的首板，这种全面的高潮是因为中通客车的13个半的涨停板刺激，如果周一特力A集合竞价依旧继续强势，则我认为今天首板的汽车标的还会有1进2的预期，但是本着只做龙头核心的原则，关注点还是放在特力A的机会上去。以上的表现直接把汽车整个板块带到了市场的核心地位，连国改今天都被卡掉了。
二，国资改革
今天国改被汽车卡掉了，早盘特力A太强势，资金直接核掉了 $中成股份(sz000151)$ ，转头去做汽车，中成股份今天尾盘有资金跟随浙江建投做反核，但是因为今天梯队整体都掉了，还处在情绪消极的阶段，皮笑肉不笑的反核对于今天的中成来说也没什么意义，国改今天这么一走，两个问题出现，一个是 $宝塔实业(sz000595)$ 目前已经跳出国改变为市场连板最高标，独领风骚，国改已经箍不住宝塔了，宝塔今天第一次分歧上板这么大的量都可以承接住，那说明市场对他的考验完成，周一应该也是不错的，毕竟今天的承接代表情绪很强，上板后几乎没有卖单也代表情绪的一致，另一个问题是国改今天走完后连板只剩下5板的 $瑞泰科技(sz002066)$ ，而瑞泰今天的封板量和早盘的表现其实都是一般的，所以就导致目前看国改整体的力度都下去了，如果下一步国改还想接着和汽车PK，那就只能继续拉升瑞泰，这一点周一集合竞价其实就能很清楚了，如果瑞泰周一集合竞价超预期的高开，那么资金就有心继续维持国改的热度，如果瑞泰周一集合竞价被抛弃，那国改可能暂时就要先离开一下，看看后续修复的力度了。虽然今天国改依旧有很多的首板，但是想靠首板维持已经炒过一段时间的题材难度太大。
三，赛道里的风电光伏
这个方向今天整体标的还是可以的，其中打板的一些标的前期建仓的过程太明显，都是吃豆腐的走势，这就看仓位配合和个人喜好了，如果可以耐得住寂寞，管的住手这个位置去配置赛道里的光伏板块和风电板块我认为是没问题的，趋势走的很明朗，无非就是靠时间。
四，说一下浙江建投尾盘拉升
$浙江建投(sz002761)$ 尾盘反核力量上场，这个位置出现反核力量，在尾盘，很明显的就是拿周一的先手了，毕竟题材近两个交易日被赛道抢风头太严重，且在两市场成交量无法明显放大的情况下，赛道持续走强的概率也不高，最多就是局部性行情，最近题材轮动有点困难，都逼的资金去做688和转债了，所以今天下午反核浙江建投的资金我认为是想要重新带动题材炒作的情绪，浙江建投拉升时对于前期高标的带动性还是有的，更多的是对于基建的带动性。尾盘集合竞价没有资金按，也说明大家都默认了周一的预期，很聪明的资金，可惜没有地天板，如果可以地天周一资金回流题材的情绪会被顶到天上，那我预计今天地板的很多票都会有资金去撬板了。
总结：所以周一资金回流题材的预期较高，如果周一集合竞价，中成股份，瑞泰科技，浙江建投都可以安稳的甚至激烈的向上发散，那就说明周一题材的好日子来了，如果中成和瑞泰集合竞价都不行，单建投行，那最多就是博弈资金回流基建，那整个题材的带动性就还要看汽车，看特力A和高度标宝塔实业的表现了！
最后祝大家假期快乐！
今天是节前最后一个交易日，市场整体的交易情绪有所下降，昨天分化的赛道股今天继续分化，且出现了半导体走强的行情，目前看赛道股是四处拉升，不断点火，但是碍于都是大屁股，盘子大所需要的资金量就很大，按照目前两市的交易量想要真正的全面上涨难度太大，所以就形成了目前这种赛道震荡的格局，但是近几个交易日赛道股盈利效果还是可以的，所以在题材没的做的时候确实可以适当关注！
一，汽车板块
今天汽车板块又是大爆发！昨天我们就说了中通客车停牌之后，卡位核心就是 $特力A(sz000025)$ ，今天特力A集合竞价就维持强势，开盘直接封死，也表现出了继位龙的强度，目前高度已经来到了7板，但是因为特力A的资金容纳量相对于中通客车还是较小，所以在板块热情高涨的情况下资金选择了去做低位的首板，结果就是大家看到的，不管是零部件还是汽车整车，今天都出现了很多的首板，这种全面的高潮是因为中通客车的13个半的涨停板刺激，如果周一特力A集合竞价依旧继续强势，则我认为今天首板的汽车标的还会有1进2的预期，但是本着只做龙头核心的原则，关注点还是放在特力A的机会上去。以上的表现直接把汽车整个板块带到了市场的核心地位，连国改今天都被卡掉了。
二，国资改革
今天国改被汽车卡掉了，早盘特力A太强势，资金直接核掉了 $中成股份(sz000151)$ ，转头去做汽车，中成股份今天尾盘有资金跟随浙江建投做反核，但是因为今天梯队整体都掉了，还处在情绪消极的阶段，皮笑肉不笑的反核对于今天的中成来说也没什么意义，国改今天这么一走，两个问题出现，一个是 $宝塔实业(sz000595)$ 目前已经跳出国改变为市场连板最高标，独领风骚，国改已经箍不住宝塔了，宝塔今天第一次分歧上板这么大的量都可以承接住，那说明市场对他的考验完成，周一应该也是不错的，毕竟今天的承接代表情绪很强，上板后几乎没有卖单也代表情绪的一致，另一个问题是国改今天走完后连板只剩下5板的 $瑞泰科技(sz002066)$ ，而瑞泰今天的封板量和早盘的表现其实都是一般的，所以就导致目前看国改整体的力度都下去了，如果下一步国改还想接着和汽车PK，那就只能继续拉升瑞泰，这一点周一集合竞价其实就能很清楚了，如果瑞泰周一集合竞价超预期的高开，那么资金就有心继续维持国改的热度，如果瑞泰周一集合竞价被抛弃，那国改可能暂时就要先离开一下，看看后续修复的力度了。虽然今天国改依旧有很多的首板，但是想靠首板维持已经炒过一段时间的题材难度太大。
三，赛道里的风电光伏
这个方向今天整体标的还是可以的，其中打板的一些标的前期建仓的过程太明显，都是吃豆腐的走势，这就看仓位配合和个人喜好了，如果可以耐得住寂寞，管的住手这个位置去配置赛道里的光伏板块和风电板块我认为是没问题的，趋势走的很明朗，无非就是靠时间。
四，说一下浙江建投尾盘拉升
$浙江建投(sz002761)$ 尾盘反核力量上场，这个位置出现反核力量，在尾盘，很明显的就是拿周一的先手了，毕竟题材近两个交易日被赛道抢风头太严重，且在两市场成交量无法明显放大的情况下，赛道持续走强的概率也不高，最多就是局部性行情，最近题材轮动有点困难，都逼的资金去做688和转债了，所以今天下午反核浙江建投的资金我认为是想要重新带动题材炒作的情绪，浙江建投拉升时对于前期高标的带动性还是有的，更多的是对于基建的带动性。尾盘集合竞价没有资金按，也说明大家都默认了周一的预期，很聪明的资金，可惜没有地天板，如果可以地天周一资金回流题材的情绪会被顶到天上，那我预计今天地板的很多票都会有资金去撬板了。
总结：所以周一资金回流题材的预期较高，如果周一集合竞价，中成股份，瑞泰科技，浙江建投都可以安稳的甚至激烈的向上发散，那就说明周一题材的好日子来了，如果中成和瑞泰集合竞价都不行，单建投行，那最多就是博弈资金回流基建，那整个题材的带动性就还要看汽车，看特力A和高度标宝塔实业的表现了！
最后祝大家假期快乐！
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建投要靠湖南发展配合。
众所周知，同业竞争可能诱发对公司的业务开展及股东的利益产生不利影响。与关联交易问题一样，同业竞争问题也是公司首发时发审委关注的重点之一，相关文件也对同业竞争进行了规定。当然，亚星客车就相关同业竞争也给出了相关承诺的保证措施。 需要指出的是，相关承诺只是一种合规上的策略但是并不能解决公司实质问题。一般而言，对于存在同业竞争的，我们通过综合运用资产重组、业务调整等多种方式妥善解决部分业务重合的情况，这是能够充分保障上市公司的利益并有效解决同业竞争问题的措施，而大股东也是承诺在未来5年内（2023年前）解决。换言之，亚星客车的基本面何时得到实质性改善，我们需要关注其是否存在重大资产重组或业务大调整，这或也是我们投资逆境反转标的有效信号。