本月盈利5.45%，完成股票交易25笔（其中一笔错误交易，5.17徐家汇），可转债交易39笔。[淘股吧]

其中股票：半路7笔，成功5，盈利5152；首板12笔，成功4，盈利-3305；连板5笔，成功3，盈利1275

可转债,37笔，成功20，，盈利416。

股票里：
半路：其中2笔交易是本月最好的交易，一笔是5.25东风科技、一笔是5.27中汽股份。东风夹杂着运气，如果不是东风汽车停牌，次日可能不会顶一字。中汽股份是汽车持续走强，分歧后还是走强，而且20cm在下半月热度很低，相当于20cm冰点后的启动，也有概率通过20cm来结束汽车的行情。这两笔交易贡献了本月一半的收益。比较差的是天保基建和红星发展。4.29天保基建：即使日内指数、情绪都很强，也要精挑细选，不要为了推仓位而推仓位。14.05分半路去的，当时已经有170个票涨停了，房地产也没有成为绝对主流，所以这种票要放弃。5.18的红星发展：这个问题不是很大，可上可不上，不要一有异动就去操作，还是要多看看板块和环境。

首板：本月的亏损来源地，其中有三笔交易做的差。5.9三全食品：自己YY了，觉得可能会跟刚开始疫情一样，大家会多买速冻食品，而且机构之前也买了。还是要根据盘面的热度来，当时的热度还是在泛基建上。5.19的众信旅游，纯粹瞎搞，为了打板而打板；5.25的光大嘉宝，跟半路的天保基建错误一样，即使指数和情绪走好，不要为了推仓位而推

连板：本月几笔连板基本硬着头皮上的， 除了海源复材自己能理解能把握外，其它都是硬上。对于人气票、部分连板票不能通过大势和板块去判断，这些票就是以点带面的形式在走的，很多时候是这些票在影响板块和大势，而不是板块和大势影响了他们，尤其是在存量市场出现集中炒作部分票的情况下，所以按照我的思维模式理解这些票很容易本末倒置。此外连板票是以淘汰和晋级的方式存在，个股和个股之间是很明显的竞争关系，尤其在存量的环境下，所以当被淘汰的票出现亏钱效应时，并不意味着晋级的票也会被杀。比如下半月以来的连板票，中位总出现大的亏钱效应，但是并不妨碍高位一直晋级，也没有让投机情绪陷入冰点。

可转债：可转债还是做的太杂，要放弃小波动，抓住大机会。一是要关注可转债的热度，二是要关注目前板块的炒作气氛，要去做板块债，而非个股债，比如说6月初的汽车债和科创板债。把转债当股票来做，不当高频来做。