情绪周期决定未来，板块人气决定龙头！
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总觉得自己看懂所有 其实还是不够 我不知经历多少次这种感觉 最近又出现这种感觉 我自己自己惯这样感觉 怕还是以前看样子 我也就没高兴 怕是自欺欺人
市场情绪：目前情绪处于一种中低位平衡的试错周期，题材之间不断的轮动，赚钱💰亏欠效应缓慢交替的过程中。
市场板块：已经从湖南发展带动的基建题材股，过渡到了新的周期，今日看来，赛道股方向新能源车，光伏已经具备一定的赚钱效应，短期会带领新周期的主升过程！
市场个股：中通客车空间板，七板的性价比很低了，一旦新能源车方向走出来，一定会有补涨龙出现，最近两天关注中低方向。
中利集团，光伏板块龙头，是从上个退潮期中，缓慢走出来的，逐渐的走强，辨识度增加了！
目前市场题材轮动到只有新能源车跟光伏的板块能看，其余的都是渣渣，提高自身的审美，才能抓住龙头！！！
这个被古吧老师说烂的东西，可能好多人都是似懂非懂。从字面上的意思就是高位的人气股，或者连板高度的人气股，这可能都是大部分新人的理解。真正的人气股都是从低位一步一步被推动上来的，之前可能是小弟，逐步的迭代前进，不可能以跨越的形式越过。人气的聚集都是在不断的pk当中胜出，可以断板到反包，或者连板的形式聚集人气度，一度成为市场核心的阵眼。所以说高度只是人气的表象，有高度不一定有人气，有人气，也不一定非要以连板的形式表现出来，核心就是要理解市场板块，个股的聚焦点！！！
市场情绪：目前市场情绪处于一种向上上不去，向下下来的混沌试错阶段，今日市场中低位情绪比较亢奋，多是延续一致的情绪！
核心板块：今日核心聚集到新能车，光伏，板块逐步走强，人气集中到前排！今天板块中低位股一度高潮，明天预期后排分歧淘汰。
人气股：中通客车打到七板高度，但是对市场核心的赚钱效应带动一般，虽有高度，但无人气，明天预期断板。
中利集团，光伏龙头，明日与数源科技pk空间龙！应该会有一个走出来！
个人认为棕榈股份，在这个情绪节点下，想对市场情绪起到赚钱效应的带动，感觉动力一般。这种反包的情绪节点在高潮后的高位震荡行情里面实施，溢价还是很高的，反而在情绪一般的节点里搞亮点，搞辨识度，真Tm以为大
[展开]市场情绪：今日市场亏钱效应加大，中高位一致加速股基本大面🍜按照市场的预期，明天有修复的预期，但是市场情绪一直走不出来，即便修复也是减亏的点，市场在一次退潮，找到一个冰点，从新启动新周期才行！
主流题材：赛道新能车，今日题材第一次达芬奇，看明日修复状况，中位连板溢价一般！光伏，高度第一次降低连板，这次的赛道更多的是被趋势股影响，并不适合短线接力的情绪节点！
个股：中通客车，明日可断，可栏板，中低位，大部分都是顶一字，没啥预期可言！
最近还是管住手为主，多试错。多吃面，情绪还是等偏右侧再最好出手！！！
现在为何大家都在讨论情绪周期，只要是个老师都会给你普及两句这玩意！！然而真正在平台上讲透，点透的人有谁？？？？？我所知道的就那么一两个，其他无非说的都是一点二点，说好听点授人以鱼不如授人以渔，其实呢，
[展开]兄 那两位高人ID是谁
市场情绪：今天早盘情绪还是延续昨日分歧，午盘有一定修复，市场情绪还是好一天，差一天。对于接力选手没有什么出手点！预期明天是强分歧，中通客车九板，都没带动短线的赚钱效应，不排除退潮的可能
最近一段时间接力只有中通赚钱的份，其他个股分歧就死！！！太难了
5.31日市场中后排达芬奇，还未达到退潮节点！属于上升期末端的高位震荡行情
上面这句话，是我理解的超短选股的核心，
特力A这个票，反核的情绪节点，对市场一点带动作用都没有，更像资金的自救
其他反核的票也没带动 特力反而是最迟上的
今日市场情绪早盘走了个分歧延续，午盘后在金融股护盘的情况下走了个强修复，整体算是个修复日。
目前指数大阳，叠加题材，整体还是在试错期的状态！
预期明日弱分歧，如果情绪在高潮，那就新周期确立，走主升的可能！！！！其实今日午盘在情绪回暖的时候，算是一个分歧转一致的买点！
题材：主流板块依然是汽车，还是以低位试错为主。今日金融股，确实非常的超预期，但是力度的持续性还是有待考察！
个股：今天本身能做的就是弱转强的个股买点，明日只能强更强的持股状态，如果还做强转弱，那就不符合预期了
情绪：市场情绪依旧是在混沌试错周期，一天好一天差，今天又是弱分歧。老周期高标除了特力A超预期，其余基本已经结束了！明日预期金融股大分歧，目前这个存量的市场，驾驭不了金融股！
题材：还是汽车+金融 目前属于市场的主线！
明日涨幅超过八个点，就会触发三日异动偏离值20%，可能会再次停牌
中通客车，今日涨停是没有异动风险的，两日/三日都达不到20%的异动偏离值！明日涨幅超过八个点，就会触发三日异动偏离值20%，可能会再次停牌
第二波资金，以妖股高位报团取暖，《代表是宝馨科技，巨轮智能》目前市场情绪依然处于一种混沌试错的状态！！