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万亿赛道目前，国外TBOX企业的产品售价约合人民币7000-8000元/套，据悉国内相关企业可将成本控制在人民币5000元/套左右；与此同时，根据专业机构预估，未来十年中国乘用车产量将稳定在约为2000-2500万辆/年。据此可以推算，未来十年国内TBOX相关产业总值可超过万亿、成为一个远超ETC概念的万亿赛道。

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2022年起，乘用车强制配备符合标准的EDR或DVR设备2021年2月20日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单。

GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单
根据该发布标准文件内容可见，要求2022年1月1日起新生产的乘用车“应配备符合GB 39732规定的事件数据记录系统（EDR）；如配备了符合GB/T 38892规定的车载视频行驶记录系统，应视为满足要求。”

GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单


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汽车行驶安全“黑匣子” —— TBOX截至2020年，欧盟各国、英国、俄罗斯、沙特阿拉伯等国家自2018年起已陆续出台规定，要求车辆强制装备车载紧急呼叫系统（即e-Call系统）。

今年发布的“《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单”则进一步明确：从2022年1月1日起新生产的乘用车辆将被要求强制安装EDR或DVR系统。
EDR（EventDataRecorder，事件数据记录系统），能够记录行车数据，尤其是事故发生前后数十秒的数据。EDR中记录的数据可以对碰撞事件的成因进行科学分析及取证、客观判断碰撞事件产生的原因，也可以为改善车辆安全系统提供依据，避免类似碰撞事件的发生，提供车辆安全性。
在“《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单”中，认定安装了DVR（即“车载视频行驶记录系统”）的乘用车也“应视为满足要求”。
由此可见，TBOX（以及基于其功能的EDR/DVR）将在未来扮演起汽车行驶安全“黑匣子”的重要作用、已成为国家标准强制安装内容，T-Box就是EDR的增强版，是EDR的终极解决方案，002355兴民智通子公司英泰斯特的tbox 在新能源汽车领域市场占有率40%。

T-BOX主要功能包含：数据采集和存储功能、远程控制功能、远程故障诊断功能、车机通信功能、车辆控制器升级（FOTA）功能、 WIFI 、蓝牙等近场通信功能、定位功能、计算功能等----有相关功能需求的传统能源车和所有的新能源车都需要安装本产品。



有投资者向兴民智通（002355）提问， 据报道，公司与华为汽车部门有合作，请问是否属实？
公司回答表示，您好,子公司武汉英泰斯特研发的搭载华为5G模组的智能车载5G TBOX终端已于近期在北汽新能源新车型上实现量产，公司基于该项目与华为汽车部门推出的最新汽车架构在进行适配联调工作。同时，公司与华为在智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。谢谢关注！

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