行情研究
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关键现在的主角不是连板啊。是趋势。就算它起来了，也不会过多关注…
主角还是趋势。但是趋势炒作规律还看不太明白…感觉趋势跟情绪有相同点，也有不同点。
一波趋势的线拉的有点太长，不像情绪一波一波的节奏清晰明朗。
怎么划分趋势就很头痛。不得不引入5日线10日线，调整级别概念。但发现还是不行，这里面跟情绪一样，还得有地位，择时之分…真是头大
连板情绪看龙头大单码一字，看高位跟风力度，看反包股连板，很明确，一眼就能看出所以然
趋势这，一片空白…只能看出几个规律。从椰岛/皇台，再到润和/九联等 孪生初级趋势形态，再到成板块，成规模，成主线这么搞。
按我的研究，趋势这边两条线。一条主线，一条20cm的线。
主线这边从江特这才开始清晰。江特涨到一倍幅的时候，踩10日线调整，然后涨到3倍。然后继位龙百川，也是在这个过程。下一个龙，鞍重股份，还在一倍幅的调整。按照前两位大哥的剧本，要么5日线调整中枢变大，要么直踩10日。
创业板也是。高位空间一哥，联创股份，最高涨幅快到五倍。然后的上能电气，再到如今的科泰电源。
所以说时机在里面是关键。
情绪这边起来，对趋势根本没啥影响。主场还是趋势，机构，北上等大资金的狂欢盛宴…
大概意思是从现在看未来，你不容易看清楚。但现在未来角度把握现在，就截然不同。
感觉大受启发，是很好的方法。
作用在炒股上就是，做好复盘，有个大致预判，明天怎样随机应变。但站在未来明天角度来看，要通盘考虑明天能发生的一切，怎么应对也要产生机械般的反应。好像意思都差不多
归根到底还要基础扎实，地图观大局观控制操作。
就是有个大概的思想模型，在这里梳理一下
认为现在行情主线还是汽车的主线。昨天中成做出穿越动作，今天来看应该是穿越失败。
当从海汽和特力里面选出来一个的时候，这波汽车补涨行情结束
选出来的这个补涨龙，会和中通一起，带领行情穿越
中继的阵型，穿越的阵型，要区分清楚。这次汽车就是中继的阵型，成为大周期题材，跟上次基建地产一样。包括上次湖南的行情，都是基建地产行情。后来新华穿越成功，带起了汽车。