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信息收集和逻辑整理篇
幽鬼520
淘股吧原创 2018-12-02 14:28
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初入股市,觉得太多的东西需要补充。
不仅是交易技术,市场情绪,还有板块内在的联系,逻辑性,等等!
像人民币贬值了怎么样?原油涨跌带来什么影响?央行加准加息有什么利空利好?这个板块专门对这些进行收集!
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幽鬼520
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2018-12-02 14:42
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周期性行业:
[淘股吧]
周期性行业(Cyclical Industry)是指和国内或国际经济波动相关性较强的行业,其中典型的周期性行业包括大宗原材料(如钢铁,煤炭等),工程机械,船舶等。周期性行业的特征就是产品价格呈周期性波动的,产品的市场价格是企业赢利的基础。在市场经济情况下,产品价格形成的基础是供求关系,而不是成本,成本只是产品最低价的稳定器,但不是决定的基础。
周期性股票是数量最多的股票类型,是指支付股息非常高(当然股价也相对高),并随着经济周期的盛衰而涨落的股票。这类股票多为投机性的股票。该类股票诸如汽车制造公司或
房地产
公司的股票,当整体经济上升时,这些股票的价格也迅速上升;当整体经济走下坡路时,这些股票的价格也下跌。与之对应的是非周期性股票,非周期性股票是那些生产必需品的公司,不论经济走势如何,人们对这些产品的需求都不会有太大变动,食品饮料、交通运输、医药、商业等收益相对平稳的行业就是非周期性产业。
周期性行业分为消费类周期性行业和工业类周期性行业。
消费类周期性行业包括房地产、银行、证券、保险、汽车、航空等,消费类周期性行业兼具了周期性行业和
消费行业
的特性。它们的终端客户大部分是个人消费者(银行还包括企业),虽然品牌忠诚度较低,但仍具有一定的品牌效应。需求虽然出现波动但总体向上,而且在中国基本上是刚刚启动的行业,市场前景巨大。除汽车、航空外,属于较轻资产型企业,行业景气度低谷时规模的弹性较大。
1、银行银行产品价格相对较稳定,需求波动也较小,其中零售占比大的银行周期性更加弱化。
银行业
的盈利能力在几个行业中比较稳定,但
中国银行
业未来将面对利差逐步缩小和可能到来的利率市场化,还有房地产及金融风暴导致大量企业倒闭带来的呆坏账爆发的可能性。
2、房地产房地产价格和需求虽然波动较大,但波动速度和幅度小于工业品行业,而且产品具有多样性、差异化的特性,某些地区的产品更具有资源垄断的特征。龙头企业具有较好的抗风险能力,行业低谷可以带来低成本并购的机会,行业需求刚性和确定性较高。
3、证券证券业的价格具有相对的稳定性,需求波动性很高。证券业比较特殊的是投资者身处行业,周期转换比较明显,通过估值和成交量等指标比较容易地判断出行业的拐点。
4、保险保险实际不属于周期性行业,但投资收益的存在,会呈现阶段的强周期性,中国保险主业的高速增长使波动性弱化。如果不是遇上大牛市或大熊市,保险业的周期性并不明显。应该注意的是,在充分竞争的市场环境中保险业是容易发生价格战的行业,为了获得暂时的市场份额和领先地位,可能出现非理性的保单设计,保单大部分都延续数年、数十年,坏的结果可能很长时间后才显现,投资者难以评估其中的风险。现阶段人寿和平安仍然处于寡头垄断竞争的地位,随着政策管制的放宽,众多的外资保险不断进入中国,外资保险市场份额逐步扩大,市场竞争将越来越激烈。
5、汽车汽车业车型换代迅速,技术更新较快,属于重资产型企业,行业竞争激烈,对油价敏感,影响利润的因素较多,盈利的判断比较困难。而且即使景气度高峰期不同企业的盈利能力各异,且提升幅度未必很高。属于糟时可能很糟,好时未必好的行业。
6、航空航空业竞争激烈,恶性价格竞争经常出现(两到三折的价格随处可见),固定成本高昂,资本性开支庞大,运营成本随油价和汇率巨幅波动,航空业的行业特性使其盈利能力低下。房地产、银行、证券、保险这四个行业与日常生活密切相关,投资者可以比较容易直观地感受行业的冷暖,而且影响盈利的因素比较简单,相对而言更具可预测性(银行与宏观经济的密切性增加了判断的难度),是投资周期性行业较好的选择。汽车和航空的行业特性决定了它们不是好的投资标的。
工业类周期性行业包括
有色金属
、钢铁、化工、水泥、电力、煤炭、石化、工程机械、航运、装备制造等。
这些行业与宏观经济相关度很高,宏观经济复杂多变,基本不可预测(众多著名经济学家的预测往往也是错误的)。而且产品价格波幅巨大、下跌迅猛(例如最近短短两三个月航运价格急跌90%,有色金属也是跌幅巨大),需求变化迅速而且周期长,有时投资者根本没有反应的时间。产品成本受原材料影响明显,基本上属于重资产型企业,投入产出周期长,行业景气度高峰期大量的资本支出带来庞大的折旧和摊销,利润对产量的变化极为敏感,行业低谷时规模调整弹性小,影响盈利的不可测因素众多,所以盈利呈现高度的波动性,判断周期拐点的难度也较高。另外石化、电力、石油等受政府价格管制的行业存在盈利意外下滑的可能性。工业品行业巨大的波动也带来高收益的机会,只是这种机会不是普通投资者容易能把握的。特别是一些长周期行业如有色金属,踏错节奏也许不是几年而是十几年才能解套。然而正是有色、石油、煤炭、黄金、钢铁这类资源性的上游行业,产品单一,同质性强,
大宗商品
期货市场或商品价格指数对产品价格趋势和行业景气度有直观明确的指导性(航运也有类似的指数),根据产品价格区间判断行业拐点更容易。价格指数通常有一定的运行区间,虽然随着时间的推移区间会有所改变,但只要采集足够长周期的数据,就可以得出大概的规律。上游行业的利润波动性更大,风险也更高。
周期性行业的周期循环常常沿着产业链按一定的顺序地依次发生,通常复苏始于汽车、房地产、基础设施建设、机械、装备制造等下游行业,然后传导至化纤、非金属矿制品、有色金属冶炼压延、黑色金属冶炼压延等中游的加工制造业,最后是上游的有色、石油、煤炭、石化等行业。衰退也是从下游行业开始,依次传导至中游、上游行业。历史背景不同,周期循环并非简单的重复,运行规律也不是一成不变,不能简单地套用历史经验进行对周期拐点的判断,而应根据经验具体情况具体分析。
在经济衰退时,防御性产业或许会有实际增加,例如,食品业和公用事业属于防御性产业。
汽车、钢铁、房地产、有色金属、石油化工、石化,造船,有色,机械,电力,化工,海运,旅游,券商等等是典型的周期性行业,其他周周期性行业期性行业还包括电力、煤炭、机械、造船、水泥、原料药产业。
非周期行业:医疗、
新能源
产业链、军工、农业、5G、食品饮料、酿酒食品,高速公路,医药,商业连锁。
目前电子、通信等受贸易战严重冲击的行业将出现估值修复。
沙发 · 淘股吧
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幽鬼520
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2018-12-02 14:48
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央行加息
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加息的目的包括减少货币供应、压抑消费、压抑通货膨胀、鼓励存款、减缓市场投机等等。
央行加息,对股市的影响,主要表现在对大盘指数的影响,以及对一些行业和股票的影响。
一,第一方面,对大盘指数的影响,分为两点:
第一点,在加息初期,对股市是利好,因为加息代表本国经济向好,开始热起来,有通货膨胀的迹象,所以央行加息,央行在刚开始加息的初期阶段,大盘指数还是会继续上涨;(但由于外部环境,被迫性加息则视为利空股指)。
第二点,当央行不断持续加息的时候,就要注意大盘指数的风险,加息本身属于对股市的利空消息,当利空累计之后,就会从量变到质变,导致大盘开始掉头下跌,进入熊市。
二,第二方面,对行业和股票的影响,分为两点:
第一点,加息利好的行业和股票是:
1,
银行业
和银行股,更多人存款到银行,提高银行的存款量,增减银行的贷款量,从而提高银行的业绩,推动银行股价格上涨;
2,消费品行业和品牌消费品股票。原因是,加息周期是为了控制通货膨胀,通货膨胀的过程,消费品行业就会进入涨价周期,特别是品牌消费品的股票,将不断上调自己的产品价格,提升公司的业绩,这点在这些年
贵州茅台
的价格,不断上涨就是一个体现。
3,
有色金属
行业和有色金属股票。原因是通货膨胀的过程之中,一边加息,一边有色金属产品持续上涨,从而拉升这个板块的收入和业绩。2006年的眉飞色舞,就是因为加息和通货膨胀。
第二点,加息利空的行业和股票是:
1,
房地产
行业和房地产股票。原因是增加房地产公司的贷款成本,增加买房者的融资成本,打击了房地产销售,因此,利空房地产的股票。
2,重资产和高负债的行业以及股票。加息一定会增加负债的利息成本,对重资产和高负债,属于利空消息。
三,简单总结
加息末期和减息初期,将是大盘行情不好的时间段;加息初期和减息末期,将是大盘行情走强的阶段;做股票投资,如果是长期投资者,都会经历加息和减息,所以,不要过于担心加或减,关键还是你买入的公司,是否是好的公司,是否值得长期投资好的公司,只有投资有价值的公司必定可以穿越牛市和熊市的周期,也将超越加息和减息的周期。
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幽鬼520
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2018-12-02 15:05
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人民币贬值
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人民币汇率的贬值好坏都有的,具体内容如下:
一、对进出口的利弊影响:进口减少、出口增加。
1.进口会减少,以进口为主的企业,其利润会下降。
因为进口货物时,须先用人民币到银行兑换成美元等外币,然后再从国外购买货物。人民币贬值后,相同的人民币换得的美元更少,所购买到的货物量更小,导致进口成本增加,使进口商品的竞争力降低。所以人民币汇率持续贬值将抑制进口,对进口不利。
2.出口会增加,以出口为主的企业,其利润会增加。
人民币贬值后,出口同样的货物所收到的美元,能从银行换回更多的人民币,利润会增加。企业为了竞争的需要,有了更大的降价空间。所以人民币汇率持续贬值的实质是对出口企业进行补贴,帮助这些企业出口,有利于保护低端工业和落后产能,但会增加工业污染、破坏生态环境,不利于国家的产业结构调整和产业升级。
二、对国际资本流动和国家外汇储备的利弊影响
1. 国际游资(国际炒家)大量外逃,使国家的外汇储备减少。
国际资本流动常常会受到汇率的重大影响。当人民币贬值成为持续性趋势,国内外的投资者就会力求持有美元等外币资产以保值,会使大量人民币兑换成外币,引发国内的大量资本外流,产生“资本项目收支逆差”。同时,由于人民币纷纷转兑外币,使外汇供不应求,会促使人民币汇率进一步贬值。
如果本币持续贬值的趋势不减,国际资本会持续外逃,达到一定严重程度后,会使国家的外汇储备减少、甚至出现赤字,无法清偿到期的国际债务,引发严重的金融危机,国家信誉将严重受损,国内政治和经济将面临严重困难。
2. 因出口增加,使国家的外汇储备增加。
如前所述,人民币贬值会增加出口,使国家的外汇储备增加,产生“经常项目收支顺差”。
但是,本币贬值对出口的增加是有限度的,主要取决于这个国家的工业化水平。如果工业化水平高,本币贬值对出口和外汇的增加就会明显,否则就不明显。道理很简单,如果你的产品质量低、创新差,即使不停地降价,人家也不会要,就像现在智能手机普及后,市场上的功能手机降价到只卖1、2百元,却无人问津一样。
三、对国内物价的利弊影响:消费品物价上涨;股市和楼市价格下跌,资产泡沫破灭。
1.进口影响物价:生产、生活消费品物价上涨。
人民币汇率贬值,会引起进口商品在国内的价格上涨,推动物价总体水平上升。
国家每年需要进口大量的石油、铁矿石、木材、大豆、粮食等生产、生活消费品,这些都是以美元结算的。
如果人民币持续贬值,这些消费品的进口价格就会升高,将带动整个产业链的成本增加,最终转嫁给消费者,产生通货膨胀。
2.资本流动影响物价:使股市和楼市价格下跌,资产泡沫破灭。
人民币汇率持续贬值,会使国际资本投资者产生悲观预期,导致其大量抛售(变卖)在中国的股票、房产等,然后用变现得到的人民币兑换成美元等外币逃出国外(热钱外逃)。由此导致股市和楼市的价格持续下跌,随之国内资产泡沫破灭。
利好哪些行业?利好板块:航运,纺织,钢铁,汽车业等。
1、纺织服装消费。中国是全球最大的纺织服装出口国,但近年订单东南飞的现象较多。此次人民币贬值将直接提升出口产品的国际竞争力,国内企业在订单价格上将有较大的腾挪空间。
2、家电。影响方式包括汇兑损益、毛利率和外汇套保;长期看有利于出口竞争力的加强。
以
格力电器
为例,2017年上半年内销毛利率下滑 2 个百分点,但出口毛利率下滑达到 8 个百分点。其原因一方面内销品牌力强、定价权高,成本易转化;另一方面就是汇率波动导致。
所以此次人民币贬值对于出口较大的家电公司受益明显。包括
美的集团
、格力电器、小天鹅 A等.
贬值利好的其他行业还包括玩具、维生素等出口导向性产业。
黄金股:人民币贬值导致美元升值、黄金价格上涨,利好黄金企业。
人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等行业有间接的促进作用,这些行业产品的出口如果上升,或能带动国内钢材市场好转;
对于化工行业要分类看,人民币贬值将加大进口企业的采购成本,但对出口型化工企业或是利好;
对于航运业,人民币贬值或刺激国内纺织业等行业的出口,从而给集装箱航运带来一定的利好,甚至刺激对于原材料的需求而带动干散货运输市场;
对于汽车行业,人民币贬值或使进口汽车价格吸引力下降,国产汽车的销量将可能上升。
利空板块 利空板块主要是航空、造纸等行业。地产、金融业等。
金融、地产:人民币贬值将导致人民币资产(金融、地产占据主要部分)缩水;同时资本外流将导致资本流出楼市,并且部分房企境外融资负担较重。
人民币贬值有利
房地产
价格下跌:
人民币若持续贬值,无疑对房地产价格下跌是雪上加霜。如果真的出现这样的情况,中国境内的资产价格泡沫将被挤破,首当其冲的无疑是楼市,股市也难逃‘池鱼之殃’。本来中国繁荣的经济支撑着高房价,因为人们对经济的看好,相同也会对自己收入增幅预期的看好,就会利用前几年低利率的契机,在国内大肆投资房地产业,但是目前中国经济不仅是增速放缓,而且影子银行、地方政府债问题使得金融危机一触即发。所以,别说是国外资本流出中国步伐将会扩大,而国内的地产大鳄们也逐步将大量资产移向海外,享受海外融资的更低成本,更高回报的盛宴。在这种情况下,中国的房地产业今年即将破裂。
航空、造纸:航空、造纸等行业
美元债
务占比较大,人民币贬值将令其不可避免地产生汇兑损失。
在人民币适度贬值、国内利率趋于下降的情况下,银行储蓄及房地产投资的吸引力下降,“活过来的A股”将吸引资金从银行、楼市流向股市。所以,对股市来讲,是一个利好。
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2018-12-02 15:22
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原油涨跌
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一直以来,
国际油价
的大起大落基本会对中国股市带来深刻性的影响。从历次表现来看,油价与股市之间更多呈现出一种负相关性。即油价大幅上涨,股市下跌的概率就偏大;相反,油价大幅下降,则股市有望走出逐步回升的走势。
确实,油价的涨跌对股市的影响是深刻的,而对不同行业的上市公司更是带来本质上的影响。
一般而言,油价暴跌对以航空、航运为主的“耗油”大户产生直接性的刺激。
此外,化工行业乃至
消费行业
等都会因油价的下降而有所受益。
显然,随着多数上市公司的运作成本下降,必然会在一定程度上提升其整体的盈利能力。
于是,反映到二级市场上,就是上市公司的基本面好转,股价的上涨,从而带动股市的回暖。
原油高涨
只会对A股中的能源类公司有好处,对中国经济乃至世界经济都是有害的,因为原油价格的上涨必将推高企业的成本,这些成本包括原材料,物流运输等,所以会对绝大多数企业的业绩造成负面影响。
不过当原油价格开始走高时,国内的煤炭和
有色金属
股票会联袂走强带动指数上行(他们在上证中的权重还是比较大的),经济过热之前,原油适度涨价有利于经济发展,但是随着对成本上升,通货膨胀将对企业业绩的影响逐渐显露,大盘会随之回落。
煤炭
等替代能源;之前每次油价上涨之后,煤炭表现都要强过两桶油。
新能源
概念;
对于交通运输行业,油价上涨对企业业绩产生的负面影响较大。其中,对几家公路股的影响较小,但对几家航空公司将会产生明显的负面影响。
汽车行业:有效抑制需求
油价暴跌
将促使政策发生转向及企业整体运作成本出现大幅下降的格局,由此会对股市形成中长期利好。确实,油价的涨跌对股市的影响是深刻的,而对不同行业的上市公司更是带来本质上的影响。
一直以来,国际油价的大起大落基本会对中国股市带来深刻性的影响。从历次表现来看,油价与股市之间更多呈现出一种负相关性。即油价大幅上涨,股市下跌的概率就偏大;相反,油价大幅下降,则股市有望走出逐步回升的走势。
一般而言,油价暴跌对以航空、航运为主的“耗油”大户产生直接性的刺激。此外,化工行业乃至消费行业等都会因油价的下降而有所受益。
显然,随着多数上市公司的运作成本下降,必然会在一定程度上提升其整体的盈利能力。于是,反映到二级市场上,就是上市公司的基本面好转,股价的上涨,从而带动股市的回暖。
油价下跌预示着国内通胀有所缓和,从紧政策近期不会加强。同时也压低了国内企业的生产成本,尤其是石化行业直接受益。此外对交通运输、汽车行业等板块的正面影响较明显,但长期影响还有待观察。
现货原油暴跌对原油生产销售企业形成利空。对
中石油
、
中石化
造成利空,导致其下跌从而带动沪市指数下挫。
利好
航空运输以及航运概念股,
原材料成本的下降,将扩大化工下游产品的盈利空间,从而增厚相关公司业绩。
原油高涨只会对A股中的能源类公司有好处,对中国经济乃至世界经济都是有害的,因为原油价格的上涨必将推高企业的成本,这些成本包括原材料,物流运输等,所以会对绝大多数企业的业绩造成负面影响。
不过当原油价格开始走高时,国内的煤炭和有色金属股票会联袂走强带动指数上行(他们在上证中的权重还是比较大的),经济过热之前,原油适度涨价有利于经济发展,但是随着对成本上升,通货膨胀将对企业业绩的影响逐渐显露,大盘会随之回落。
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2018-12-03 18:58
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汽车关税下调
汽车关税下调影响为几何,零部件公司最受益;
国内零部件上市公司最为受益,极大的降低我们零部件车企进口成本,同时降低了国内合资及大部分自主品牌车企成本。零部件将更为受益,而进口车企关税的降低,对自主品牌车企形成一定冲击,市场情绪上短期并不看好,等待市场悲观情绪消化;
从整车角度来说,本次进口车降税,促使进口车部分替代国内合资品牌的市场,有望导致国内车市价格传导性下降。同时,由于降税比例得当,对国内自主品牌车企,整体冲击不大
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周期性行业(Cyclical Industry)是指和国内或国际经济波动相关性较强的行业,其中典型的周期性行业包括大宗原材料(如钢铁,煤炭等),工程机械,船舶等。周期性行业的特征就是产品价格呈周期性波动的,产品的市场价格是企业赢利的基础。在市场经济情况下,产品价格形成的基础是供求关系,而不是成本,成本只是产品最低价的稳定器,但不是决定的基础。
周期性股票是数量最多的股票类型,是指支付股息非常高(当然股价也相对高),并随着经济周期的盛衰而涨落的股票。这类股票多为投机性的股票。该类股票诸如汽车制造公司或房地产公司的股票,当整体经济上升时,这些股票的价格也迅速上升;当整体经济走下坡路时,这些股票的价格也下跌。与之对应的是非周期性股票,非周期性股票是那些生产必需品的公司,不论经济走势如何,人们对这些产品的需求都不会有太大变动,食品饮料、交通运输、医药、商业等收益相对平稳的行业就是非周期性产业。
周期性行业分为消费类周期性行业和工业类周期性行业。
消费类周期性行业包括房地产、银行、证券、保险、汽车、航空等,消费类周期性行业兼具了周期性行业和消费行业的特性。它们的终端客户大部分是个人消费者(银行还包括企业),虽然品牌忠诚度较低,但仍具有一定的品牌效应。需求虽然出现波动但总体向上,而且在中国基本上是刚刚启动的行业,市场前景巨大。除汽车、航空外,属于较轻资产型企业,行业景气度低谷时规模的弹性较大。
1、银行银行产品价格相对较稳定,需求波动也较小,其中零售占比大的银行周期性更加弱化。银行业的盈利能力在几个行业中比较稳定,但中国银行业未来将面对利差逐步缩小和可能到来的利率市场化,还有房地产及金融风暴导致大量企业倒闭带来的呆坏账爆发的可能性。
2、房地产房地产价格和需求虽然波动较大,但波动速度和幅度小于工业品行业,而且产品具有多样性、差异化的特性,某些地区的产品更具有资源垄断的特征。龙头企业具有较好的抗风险能力,行业低谷可以带来低成本并购的机会,行业需求刚性和确定性较高。
3、证券证券业的价格具有相对的稳定性,需求波动性很高。证券业比较特殊的是投资者身处行业,周期转换比较明显,通过估值和成交量等指标比较容易地判断出行业的拐点。
4、保险保险实际不属于周期性行业,但投资收益的存在,会呈现阶段的强周期性,中国保险主业的高速增长使波动性弱化。如果不是遇上大牛市或大熊市,保险业的周期性并不明显。应该注意的是,在充分竞争的市场环境中保险业是容易发生价格战的行业,为了获得暂时的市场份额和领先地位,可能出现非理性的保单设计,保单大部分都延续数年、数十年,坏的结果可能很长时间后才显现,投资者难以评估其中的风险。现阶段人寿和平安仍然处于寡头垄断竞争的地位,随着政策管制的放宽,众多的外资保险不断进入中国,外资保险市场份额逐步扩大,市场竞争将越来越激烈。
5、汽车汽车业车型换代迅速,技术更新较快,属于重资产型企业,行业竞争激烈,对油价敏感,影响利润的因素较多,盈利的判断比较困难。而且即使景气度高峰期不同企业的盈利能力各异,且提升幅度未必很高。属于糟时可能很糟,好时未必好的行业。
6、航空航空业竞争激烈,恶性价格竞争经常出现(两到三折的价格随处可见),固定成本高昂,资本性开支庞大,运营成本随油价和汇率巨幅波动,航空业的行业特性使其盈利能力低下。房地产、银行、证券、保险这四个行业与日常生活密切相关,投资者可以比较容易直观地感受行业的冷暖,而且影响盈利的因素比较简单,相对而言更具可预测性(银行与宏观经济的密切性增加了判断的难度),是投资周期性行业较好的选择。汽车和航空的行业特性决定了它们不是好的投资标的。
工业类周期性行业包括有色金属、钢铁、化工、水泥、电力、煤炭、石化、工程机械、航运、装备制造等。
这些行业与宏观经济相关度很高,宏观经济复杂多变,基本不可预测(众多著名经济学家的预测往往也是错误的)。而且产品价格波幅巨大、下跌迅猛(例如最近短短两三个月航运价格急跌90%,有色金属也是跌幅巨大),需求变化迅速而且周期长,有时投资者根本没有反应的时间。产品成本受原材料影响明显,基本上属于重资产型企业,投入产出周期长,行业景气度高峰期大量的资本支出带来庞大的折旧和摊销,利润对产量的变化极为敏感,行业低谷时规模调整弹性小,影响盈利的不可测因素众多,所以盈利呈现高度的波动性,判断周期拐点的难度也较高。另外石化、电力、石油等受政府价格管制的行业存在盈利意外下滑的可能性。工业品行业巨大的波动也带来高收益的机会,只是这种机会不是普通投资者容易能把握的。特别是一些长周期行业如有色金属,踏错节奏也许不是几年而是十几年才能解套。然而正是有色、石油、煤炭、黄金、钢铁这类资源性的上游行业,产品单一,同质性强,大宗商品期货市场或商品价格指数对产品价格趋势和行业景气度有直观明确的指导性(航运也有类似的指数),根据产品价格区间判断行业拐点更容易。价格指数通常有一定的运行区间,虽然随着时间的推移区间会有所改变,但只要采集足够长周期的数据,就可以得出大概的规律。上游行业的利润波动性更大,风险也更高。
周期性行业的周期循环常常沿着产业链按一定的顺序地依次发生,通常复苏始于汽车、房地产、基础设施建设、机械、装备制造等下游行业,然后传导至化纤、非金属矿制品、有色金属冶炼压延、黑色金属冶炼压延等中游的加工制造业,最后是上游的有色、石油、煤炭、石化等行业。衰退也是从下游行业开始,依次传导至中游、上游行业。历史背景不同,周期循环并非简单的重复,运行规律也不是一成不变,不能简单地套用历史经验进行对周期拐点的判断,而应根据经验具体情况具体分析。
在经济衰退时,防御性产业或许会有实际增加,例如,食品业和公用事业属于防御性产业。
汽车、钢铁、房地产、有色金属、石油化工、石化,造船,有色,机械,电力,化工,海运,旅游,券商等等是典型的周期性行业,其他周周期性行业期性行业还包括电力、煤炭、机械、造船、水泥、原料药产业。
非周期行业:医疗、新能源产业链、军工、农业、5G、食品饮料、酿酒食品,高速公路,医药,商业连锁。
目前电子、通信等受贸易战严重冲击的行业将出现估值修复。
加息的目的包括减少货币供应、压抑消费、压抑通货膨胀、鼓励存款、减缓市场投机等等。
央行加息,对股市的影响,主要表现在对大盘指数的影响,以及对一些行业和股票的影响。
一,第一方面,对大盘指数的影响,分为两点:
第一点,在加息初期,对股市是利好,因为加息代表本国经济向好,开始热起来,有通货膨胀的迹象,所以央行加息,央行在刚开始加息的初期阶段,大盘指数还是会继续上涨;(但由于外部环境,被迫性加息则视为利空股指)。
第二点,当央行不断持续加息的时候,就要注意大盘指数的风险,加息本身属于对股市的利空消息,当利空累计之后,就会从量变到质变,导致大盘开始掉头下跌,进入熊市。
二,第二方面,对行业和股票的影响,分为两点:
第一点,加息利好的行业和股票是:
1,银行业和银行股,更多人存款到银行,提高银行的存款量,增减银行的贷款量,从而提高银行的业绩,推动银行股价格上涨;
2,消费品行业和品牌消费品股票。原因是,加息周期是为了控制通货膨胀,通货膨胀的过程,消费品行业就会进入涨价周期,特别是品牌消费品的股票,将不断上调自己的产品价格,提升公司的业绩,这点在这些年贵州茅台的价格,不断上涨就是一个体现。
3,有色金属行业和有色金属股票。原因是通货膨胀的过程之中,一边加息,一边有色金属产品持续上涨,从而拉升这个板块的收入和业绩。2006年的眉飞色舞,就是因为加息和通货膨胀。
第二点,加息利空的行业和股票是:
1,房地产行业和房地产股票。原因是增加房地产公司的贷款成本,增加买房者的融资成本,打击了房地产销售,因此,利空房地产的股票。
2,重资产和高负债的行业以及股票。加息一定会增加负债的利息成本,对重资产和高负债,属于利空消息。
三,简单总结
加息末期和减息初期,将是大盘行情不好的时间段;加息初期和减息末期,将是大盘行情走强的阶段;做股票投资,如果是长期投资者,都会经历加息和减息,所以,不要过于担心加或减,关键还是你买入的公司,是否是好的公司,是否值得长期投资好的公司,只有投资有价值的公司必定可以穿越牛市和熊市的周期,也将超越加息和减息的周期。
人民币汇率的贬值好坏都有的,具体内容如下:
一、对进出口的利弊影响:进口减少、出口增加。
1.进口会减少,以进口为主的企业,其利润会下降。
因为进口货物时,须先用人民币到银行兑换成美元等外币,然后再从国外购买货物。人民币贬值后,相同的人民币换得的美元更少,所购买到的货物量更小,导致进口成本增加,使进口商品的竞争力降低。所以人民币汇率持续贬值将抑制进口,对进口不利。
2.出口会增加,以出口为主的企业,其利润会增加。
人民币贬值后,出口同样的货物所收到的美元,能从银行换回更多的人民币,利润会增加。企业为了竞争的需要,有了更大的降价空间。所以人民币汇率持续贬值的实质是对出口企业进行补贴,帮助这些企业出口,有利于保护低端工业和落后产能,但会增加工业污染、破坏生态环境,不利于国家的产业结构调整和产业升级。
二、对国际资本流动和国家外汇储备的利弊影响
1. 国际游资(国际炒家)大量外逃,使国家的外汇储备减少。
国际资本流动常常会受到汇率的重大影响。当人民币贬值成为持续性趋势,国内外的投资者就会力求持有美元等外币资产以保值,会使大量人民币兑换成外币,引发国内的大量资本外流,产生“资本项目收支逆差”。同时,由于人民币纷纷转兑外币,使外汇供不应求,会促使人民币汇率进一步贬值。
如果本币持续贬值的趋势不减,国际资本会持续外逃,达到一定严重程度后,会使国家的外汇储备减少、甚至出现赤字,无法清偿到期的国际债务,引发严重的金融危机,国家信誉将严重受损,国内政治和经济将面临严重困难。
2. 因出口增加,使国家的外汇储备增加。
如前所述,人民币贬值会增加出口,使国家的外汇储备增加,产生“经常项目收支顺差”。
但是,本币贬值对出口的增加是有限度的,主要取决于这个国家的工业化水平。如果工业化水平高,本币贬值对出口和外汇的增加就会明显,否则就不明显。道理很简单,如果你的产品质量低、创新差,即使不停地降价,人家也不会要,就像现在智能手机普及后,市场上的功能手机降价到只卖1、2百元,却无人问津一样。
三、对国内物价的利弊影响:消费品物价上涨;股市和楼市价格下跌,资产泡沫破灭。
1.进口影响物价:生产、生活消费品物价上涨。
人民币汇率贬值,会引起进口商品在国内的价格上涨,推动物价总体水平上升。
国家每年需要进口大量的石油、铁矿石、木材、大豆、粮食等生产、生活消费品,这些都是以美元结算的。
如果人民币持续贬值,这些消费品的进口价格就会升高,将带动整个产业链的成本增加,最终转嫁给消费者,产生通货膨胀。
2.资本流动影响物价:使股市和楼市价格下跌,资产泡沫破灭。
人民币汇率持续贬值,会使国际资本投资者产生悲观预期,导致其大量抛售(变卖)在中国的股票、房产等,然后用变现得到的人民币兑换成美元等外币逃出国外(热钱外逃)。由此导致股市和楼市的价格持续下跌,随之国内资产泡沫破灭。
利好哪些行业?利好板块:航运,纺织,钢铁,汽车业等。
1、纺织服装消费。中国是全球最大的纺织服装出口国,但近年订单东南飞的现象较多。此次人民币贬值将直接提升出口产品的国际竞争力,国内企业在订单价格上将有较大的腾挪空间。
2、家电。影响方式包括汇兑损益、毛利率和外汇套保;长期看有利于出口竞争力的加强。
以格力电器为例,2017年上半年内销毛利率下滑 2 个百分点,但出口毛利率下滑达到 8 个百分点。其原因一方面内销品牌力强、定价权高,成本易转化;另一方面就是汇率波动导致。
所以此次人民币贬值对于出口较大的家电公司受益明显。包括美的集团、格力电器、小天鹅 A等.
贬值利好的其他行业还包括玩具、维生素等出口导向性产业。
黄金股:人民币贬值导致美元升值、黄金价格上涨,利好黄金企业。
人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等行业有间接的促进作用,这些行业产品的出口如果上升,或能带动国内钢材市场好转;
对于化工行业要分类看,人民币贬值将加大进口企业的采购成本,但对出口型化工企业或是利好;
对于航运业,人民币贬值或刺激国内纺织业等行业的出口,从而给集装箱航运带来一定的利好,甚至刺激对于原材料的需求而带动干散货运输市场;
对于汽车行业,人民币贬值或使进口汽车价格吸引力下降,国产汽车的销量将可能上升。
利空板块 利空板块主要是航空、造纸等行业。地产、金融业等。
金融、地产:人民币贬值将导致人民币资产(金融、地产占据主要部分)缩水;同时资本外流将导致资本流出楼市,并且部分房企境外融资负担较重。
人民币贬值有利房地产价格下跌:
人民币若持续贬值,无疑对房地产价格下跌是雪上加霜。如果真的出现这样的情况,中国境内的资产价格泡沫将被挤破,首当其冲的无疑是楼市,股市也难逃‘池鱼之殃’。本来中国繁荣的经济支撑着高房价,因为人们对经济的看好,相同也会对自己收入增幅预期的看好,就会利用前几年低利率的契机,在国内大肆投资房地产业,但是目前中国经济不仅是增速放缓,而且影子银行、地方政府债问题使得金融危机一触即发。所以,别说是国外资本流出中国步伐将会扩大,而国内的地产大鳄们也逐步将大量资产移向海外,享受海外融资的更低成本,更高回报的盛宴。在这种情况下,中国的房地产业今年即将破裂。
航空、造纸:航空、造纸等行业美元债务占比较大,人民币贬值将令其不可避免地产生汇兑损失。
在人民币适度贬值、国内利率趋于下降的情况下,银行储蓄及房地产投资的吸引力下降,“活过来的A股”将吸引资金从银行、楼市流向股市。所以,对股市来讲,是一个利好。
一直以来,国际油价的大起大落基本会对中国股市带来深刻性的影响。从历次表现来看,油价与股市之间更多呈现出一种负相关性。即油价大幅上涨,股市下跌的概率就偏大;相反,油价大幅下降,则股市有望走出逐步回升的走势。
确实,油价的涨跌对股市的影响是深刻的,而对不同行业的上市公司更是带来本质上的影响。
一般而言,油价暴跌对以航空、航运为主的“耗油”大户产生直接性的刺激。
此外,化工行业乃至消费行业等都会因油价的下降而有所受益。
显然,随着多数上市公司的运作成本下降,必然会在一定程度上提升其整体的盈利能力。
于是,反映到二级市场上,就是上市公司的基本面好转,股价的上涨,从而带动股市的回暖。
原油高涨
只会对A股中的能源类公司有好处,对中国经济乃至世界经济都是有害的,因为原油价格的上涨必将推高企业的成本,这些成本包括原材料,物流运输等,所以会对绝大多数企业的业绩造成负面影响。
不过当原油价格开始走高时,国内的煤炭和有色金属股票会联袂走强带动指数上行(他们在上证中的权重还是比较大的),经济过热之前,原油适度涨价有利于经济发展,但是随着对成本上升,通货膨胀将对企业业绩的影响逐渐显露,大盘会随之回落。
煤炭等替代能源;之前每次油价上涨之后,煤炭表现都要强过两桶油。新能源概念;
对于交通运输行业,油价上涨对企业业绩产生的负面影响较大。其中,对几家公路股的影响较小,但对几家航空公司将会产生明显的负面影响。
汽车行业:有效抑制需求
油价暴跌
将促使政策发生转向及企业整体运作成本出现大幅下降的格局,由此会对股市形成中长期利好。确实,油价的涨跌对股市的影响是深刻的,而对不同行业的上市公司更是带来本质上的影响。
一直以来,国际油价的大起大落基本会对中国股市带来深刻性的影响。从历次表现来看,油价与股市之间更多呈现出一种负相关性。即油价大幅上涨,股市下跌的概率就偏大;相反,油价大幅下降,则股市有望走出逐步回升的走势。
一般而言,油价暴跌对以航空、航运为主的“耗油”大户产生直接性的刺激。此外,化工行业乃至消费行业等都会因油价的下降而有所受益。
显然,随着多数上市公司的运作成本下降,必然会在一定程度上提升其整体的盈利能力。于是,反映到二级市场上,就是上市公司的基本面好转,股价的上涨,从而带动股市的回暖。
油价下跌预示着国内通胀有所缓和,从紧政策近期不会加强。同时也压低了国内企业的生产成本,尤其是石化行业直接受益。此外对交通运输、汽车行业等板块的正面影响较明显,但长期影响还有待观察。
现货原油暴跌对原油生产销售企业形成利空。对中石油、中石化造成利空,导致其下跌从而带动沪市指数下挫。
利好航空运输以及航运概念股,
原材料成本的下降,将扩大化工下游产品的盈利空间,从而增厚相关公司业绩。
原油高涨只会对A股中的能源类公司有好处,对中国经济乃至世界经济都是有害的,因为原油价格的上涨必将推高企业的成本,这些成本包括原材料,物流运输等,所以会对绝大多数企业的业绩造成负面影响。
不过当原油价格开始走高时,国内的煤炭和有色金属股票会联袂走强带动指数上行(他们在上证中的权重还是比较大的),经济过热之前,原油适度涨价有利于经济发展,但是随着对成本上升,通货膨胀将对企业业绩的影响逐渐显露,大盘会随之回落。
汽车关税下调影响为几何,零部件公司最受益;
国内零部件上市公司最为受益,极大的降低我们零部件车企进口成本,同时降低了国内合资及大部分自主品牌车企成本。零部件将更为受益,而进口车企关税的降低,对自主品牌车企形成一定冲击,市场情绪上短期并不看好,等待市场悲观情绪消化;
从整车角度来说,本次进口车降税,促使进口车部分替代国内合资品牌的市场,有望导致国内车市价格传导性下降。同时,由于降税比例得当,对国内自主品牌车企,整体冲击不大