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我觉得根本原因是太迷信方了
对,这个是主要原因,最近方的票我们太放心了,而忽略了技术面,主要还是因为即是首板又上板时间接近上午收盘,大小资金都跟风进来,不属于强主力启动类型。中金公司和长安汽车在这点上就完全胜过TCL
这跟技术面关系真的不大,根本原因就是方最近很成功导致一大堆人跟风。像TCL这种大票,在场内存量资金博弈的时候,涨停第二天只能平开才合适,又不是七月牛市。就因为方出现在龙虎榜买二,一堆人把竞价抢到三个点
@feyndau 看下中金公司和长安汽车龙虎榜那天怎么上板的吧,他们为什么砸的那么小。大家的成本线如果都在板上,看还有多少人乱砸,TCL在前日60分钟都是5个点内成本进的资金,高开1个点都有大量获利盘
按你的说法11.25长安汽车封板也很早啊 为啥第二天低开-3全天水下六七个点呢。而且中金首板之后连续两天都是平开。大市值票无大利好情况下,跳空高开是大忌讳,不是获利盘的问题,而是筹码断层的问题。一个票
回想方xx前四次大规模作战,byd120,中金,byd180,长安汽车。第一次byd120封板,榜上一看方主买,第二天是低开全天水下震荡,这时候可以看出方的席位没有溢价;第二次中金首板,第二天平开迅速
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我觉得根本原因是太迷信方了
对,这个是主要原因,最近方的票我们太放心了,而忽略了技术面,主要还是因为即是首板又上板时间接近上午收盘,大小资金都跟风进来,不属于强主力启动类型。中金公司和长安汽车在这点上就完全胜过TCL
这跟技术面关系真的不大,根本原因就是方最近很成功导致一大堆人跟风。像TCL这种大票,在场内存量资金博弈的时候,涨停第二天只能平开才合适,又不是七月牛市。就因为方出现在龙虎榜买二,一堆人把竞价抢到三个点
[展开]@feyndau 看下中金公司和长安汽车龙虎榜那天怎么上板的吧,他们为什么砸的那么小。大家的成本线如果都在板上,看还有多少人乱砸,TCL在前日60分钟都是5个点内成本进的资金,高开1个点都有大量获利盘
[展开]@feyndau 看下中金公司和长安汽车龙虎榜那天怎么上板的吧,他们为什么砸的那么小。大家的成本线如果都在板上,看还有多少人乱砸,TCL在前日60分钟都是5个点内成本进的资金,高开1个点都有大量获利盘
[展开]按你的说法11.25长安汽车封板也很早啊 为啥第二天低开-3全天水下六七个点呢。而且中金首板之后连续两天都是平开。大市值票无大利好情况下,跳空高开是大忌讳,不是获利盘的问题,而是筹码断层的问题。一个票
[展开]回想方xx前四次大规模作战,byd120,中金,byd180,长安汽车。第一次byd120封板,榜上一看方主买,第二天是低开全天水下震荡,这时候可以看出方的席位没有溢价;第二次中金首板,第二天平开迅速
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