随着智慧交通理念的广泛普及，受益于政策推动和市场驱动，我国智能交通发展步入发展快车道。一方面，监管部门于2017年底批准发布机动车电子标识六项国家推荐性标准，将于2018年7月1日起正式实施；另一方面，我国智能交通也步入转型启动期。[淘股吧]

面对行业全新机遇，作为国内领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商，以及国内ETC领域龙头企业，金溢科技将有望乘智能交通发展东风，凭借自身强大的自主研发核心技术的能力和生产制造核心设备的能力，以先发优势引领智能交通黄金时代。

“电子车牌”数百亿空间国标起草公司优势明显

据悉，汽车电子标识俗称“电子车牌”，其采用超高频无线射频识别(RFID)技术，可实现对车辆身份的精准识别、车辆信息的动态采集及交通信息的海量采集，也被称作车辆的二代身份证。作为构建智慧交通应用系统的基础，“电子车牌”可以实现高速运动状态下对车辆身份的识别、动态的监测，通过自动化、精细化、一体化的车辆管理，助推城市智能交通系统建设。

深圳汽车电子标识试点项目

随着汽车电子标识在全国范围的铺开，未来将形成百亿市场规模，市场前景可观。海通证券研究报告指出，我国共有332个地级行政区划单位，275个地级市，而一个50万辆汽车保有的中型城市，系统建设投入预计2亿元。假设前期有1/3的地级市使用电子车牌，系统建设成本产生的市场空间将达到200亿元。运营方面，每个城市运营收入约2000万/年，假设前期有1/3地级市有运营需求，每年运营市场空间20-30亿元。等到电子车牌全国推广时，预计市场空间将在初期建设基础上翻倍增长，将再增近500亿空间。

面对数百亿市场空间，不少资本和企业已经启动深入布局，有分析人士认为，参与国标起草公司明显具备先发优势。以金溢科技为例，作为汽车电子标识国家标准制定的主要参与方，金溢科技参与了标准起草、制定、测试、试点多项工作。在公安部组织的无锡、深圳、京津冀试点中，金溢科技参与无锡、深圳的试点工作，拥有独一无二的项目落地经验。

据公开资料显示，金溢科技相继推出了符合国家标准的第一代、第二代汽车电子标识核心设备，参与并通过公安部交通管理科学研究所组织的历次产品测试，首批通过公安部交通安全产品质量监督检测中心的国家标准认证检测，也为全国首批汽车电子标识试点城市(无锡、深圳)提供了核心设备，不断引领行业标准制定与技术升级的浪潮。

智能交通新篇章开启金溢科技把握前沿布局

随着大数据、人工智能、移动互联及新一代信息技术的运用和普及，智能交通成为现代交通发展的重要方向。市场预计，全球智慧城市的总体市场规模将以24.4%的年均复合增长率于2025年达到约2.45万亿美元。其中，智能交通的市场预计将从2016年的720.5亿美元增长到2021年的2207.6亿美元，年均复合增长率维持在25.1%。

目前，我国正重点围绕智能化和智能化服务等方向，开启智能交通转型升级新篇章。根据媒体报道，我国智能交通系统投资额2007年为247亿元，2014年达到837.69亿元，年复合增长率约为19.06%，以该增长速度推算，2020年智能交通行业规模可达2000亿元。

无锡汽车电子标识试点项目

作为智能交通新理念与重要变革的践行者，金溢科技依托“交通+IT”双基因优势，集研发、生产、销售和服务于一身，以强大的技术力量、专业高效的生产线和完善的营销服务体系，为客户提供极具竞争力的智慧交通解决方案和产品，构建企业参与未来竞争的护城河。

无锡科研所汽车电子标识门禁系统项目

在不久前刚结束的智能交通行业最权威的年度评选中，金溢科技获评“2017中国智能交通三十强企业”。组委会认为，金溢科技作为全球领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商，以创新引领行业变革，从ETC+到V2X的汽车与交通深度融合之路，构建车路人云自主协同一体化的智慧交通产业生态，引领智能交通新时代的加速到来。

金溢科技董事长罗瑞发表示，十九大报告提出要建设交通强国，未来人工智能、车路协同、无人驾驶等创新技术都将为建设交通强国提供有力支撑。金溢科技将以前瞻视野布局前沿技术领域，拓展促进物联网、云计算和大数据处理等技术在交通运输领域的深度应用。“我们将继续把创新作为自身的信仰来对待，将充分发扬不畏风险、勇于开拓的创新精神，推动企业发展，为国家发展做贡献。” 罗瑞发说

@作手新一@都不清白@职业炒手@大阿牛@冬拓@流沙河@只看题材炒股@自由炒股@猪四@孤独牛背

@股天乐 能不能把 002869 金溢科技的k图加上

@牛连长 兄好，已处理。谢谢。

随着汽车电子标识在全国范围的铺开，未来将形成百亿市场规模，市场前景可观。海通证券研究报告指出，我国共有332个地级行政区划单位，275个地级市，而一个50万辆汽车保有的中型城市，系统建设投入预计2亿元。假设前期有1/3的地级市使用电子车牌，系统建设成本产生的市场空间将达到200亿元。运营方面，每个城市运营收入约2000万/年，假设前期有1/3地级市有运营需求，每年运营市场空间20-30亿元。等到电子车牌全国推广时，预计市场空间将在初期建设基础上翻倍增长，将再增近500亿空间。[淘股吧]

面对数百亿市场空间，不少资本和企业已经启动深入布局，有分析人士认为，参与国标起草公司明显具备先发优势。以金溢科技为例，作为汽车电子标识国家标准制定的主要参与方，金溢科技参与了标准起草、制定、测试、试点多项工作。在公安部组织的无锡、深圳、京津冀 试点中，金溢科技参与无锡、深圳的试点工作，拥有独一无二的项目落地经验。

据公开资料显示，金溢科技相继推出了符合国家标准的第一代、第二代汽车电子标识核心设备，参与并通过公安部交通管理科学研究所组织的历次产品测试，首批通过公安部交通安全产品质量监督检测中心的国家标准认证检测，也为全国首批汽车电子标识试点城市(无锡、深圳)提供了核心设备，不断引领行业标准制定与技术升级的浪潮。

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