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周五市场创业板指数明显强于沪指，沪指周五出现了中阴线的调整，主要的原因是前期暴涨的白酒板块出现了集体性的回调，包括银行板块，白酒的调整主要是加速上涨，导致市场分化严重，所以出现回调是在预期之中；
而银行股的调整主要还是有利空在做影响，包商银行前面不是暴雷了一次吗？后面直接被上面接管了，这次发公告称拟于11月13日对已发行的65亿元“2015包行二级债”本金实施全额减记，并对任何未支付的累计应付利息共计约5.86亿元不再支付；
这种减记在国内银行二级资本债发行，还是第一次，而天风证券也表现，按照二级资本债的相关规则，包商银行已经触发无法生存的调整了，所以受该消息影响，银行股周五出现了普跌，这个影响对于后面已经有限了，大家不用担心；
周末还有一个暴雷的就是天齐锂业，天齐锂业公告称：公司有不能偿还的大额到期债务本息的风险，此前与中信银行牵头的并购贷款银团签了协议，并购贷款中的18.84亿美元将于2020年11月底到期，占公司净资产的179.35%；
虽然目前公司申请调整贷款期限结构，但尚在审批中，存在违约的可能性，加上控股股东天齐集团还减持公司股票6418.69万股，占总股本的4.35%；

明天不用说这家公司又是跌停，如果明天跌停带动锂电池产业链调整，那么我觉得可能会是一个低吸的机会，这个可以适当观察一下，其次对于一些负债率比较高的公司，咱们也要尽可能的规避；
债市这周已经是风声鹤唳了，下周恐慌情绪估计还会继续蔓延，周末又有几个消息出来，特别是天齐锂业也中招了，后面估计还会有一些类似财务问题的上市公司会被挖出来，这对于下周股市还是存在一点利空作用；

除此之后，周末还有一个消息就是美股市场的异动，周五美股成交额排名前十中有5支是咱们中国的公司，分别是蔚来汽车、阿里巴巴、理想汽车、拼多多、小鹏汽车；
其中蔚来汽车一天成交了274.04亿美元（约合人民币1809亿元），成交额甚至超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和，今年美股市场对新能源汽车可谓是格外的火热；
年初炒作特斯拉，现在又开始逐步的在炒作蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车，这是不是意味着是一个信号呢？要知道，今年科技部和工信部对于新能源汽车都是释放了政策红利，而新能源汽车的销售额也是在逐步的增长，就包括我都在想，是不是要考虑买辆新能源汽车了，毕竟新能源汽车相比燃油车有很多政策的便利，比如：不需要购置税、上路不限行限号；
新能源汽车产业链相比于其他的题材来讲，并没有到真正的爆发期，而随着疫情回暖，政策是不断的在刺激汽车消费的，包括上海就发布了交通新规，以前是对外地牌高峰期限行，现在直接是早上7点到晚上8点限行，这又是触发了一群换车潮，估计后面深圳等一线城市也会实行该政策，这对于汽车产业链来讲也是一个利好；
所以对于新能源汽车，老雷中长线会看好这个方向，比亚迪依旧是一个中长线可以重点注意的，因为对于新能源汽车来讲，在A股上市的，只有比亚迪在各方面的技术是最稳定的，其次可以看看长城和长安；
整体来讲，离2021年只剩下一个半月的时间了，对于年底的行情我是看好的，主要的原因就是疫情过后，咱们的GDP应该会出现报复性的反弹，目前市场的观点很多，说什么明年GDP增幅会达到8以上，有些甚至预测大于10，股市都是先手炒作的，所以机构肯定会为明年的机会提前布局，所以最后的45天，应该会出现一段不错的行情，其中个人特别看好新能源汽车产业链；
题材上，目前我比较看好新能源汽车产业链，汽车整车中就主要比亚迪、长城汽车、长安汽车等，充电桩中和顺电气、天迈科技相对比较纯正，电动汽车电机通合科技也比较纯正，其他的包括：锂电池、金属钴等，相关产业链你们可以自己去挖掘一下；
还有一个就是芯片，芯片每次都是到年底阶段资金就会借机炒作一波，目前已经有启动的味道了，卓胜微调整两天以后已经有反包调整的态势，前期这块介入的资金也不少，也可以注意一下这块的机会；


周五沪指调整，但个股方面确并没有怎么跌，说明只要大机构不去拉蓝筹，转头玩玩题材，市场还是有赚钱效应的，周五的市场也让市场有点稳定的态势了，对于下周的行情来讲，我保持乐观态度；

下周操作，主要的重心可以放在比亚迪上，比亚迪中线上可以逐步的介入，这个票年内我觉得至少还有20%以上的空间，中线选手可以适当的注意一下；

短线我会注意一下：长电科技和卓胜微等芯片概念，或者通合科技、天迈科技这样的小市值题材又纯正的新能源汽车产业链个股；

老雷的个股仅供参考，不提示买卖建议；