000507将受益海南洋浦国家离岸贸易试验区
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提升贸易便利化水平,今年将对洋浦保税港区进出货物试行“一线放开、二线高效管住”的进出境管理制度,同时将创建国家离岸贸易试验区。
在国际航运方面,将扩大沿海捎带和内外贸同船运输适用范围,降低物流成本;以洋浦港为国际中转港,对境外进口运往洋浦保税港区的货物,集装箱启运即视同为离境,实行启运港退税。在洋浦保税港区内的货物可进行自由流转、集拼,无须办理报关转关手续;支持具备资质的供油企业开展国际航行船舶保税油供应业务。
珠海港是粤港澳大湾区距离海南最近的港口。
珠海港物流发展有限公司海南分公司成立于2014年11月13日,主要经营范围为国内货运代理,仓储服务(不含危险品仓储),货物专用运输(集装箱)等。公司地址:洋浦经济开发区
2018年3月26日,珠海港(000507)航运有限公司的第二家合资公司——珠海港成功航运有限公司创立会议在珠海港股份203会议室顺利召开。珠海港航运与合资方海南成功网联科技股份有限公司就共同出资购建万吨级沿海散货船,开展南北航线沿海散货运输业务表示了良好的合作愿望,对合资公司的未来发展充满了信心。
珠海港物流发展有限公司隶属于珠海市国资委,公司注册资金2.65亿元,旗下拥有珠海汇通物流有限公司、珠海市集装箱运输公司、珠海市虹彩精细化工有限公司、珠海港航运有限公司100%股权,并在上海、香港、大连、海南、天津、广西等地建立了分公司和办事处,构建起了以大宗货品运输为特色的物流运营网络。主要辐射城市包括:珠海、广州、深圳、上海、天津、大连、海南。。。。。
在国际航运方面,将扩大沿海捎带和内外贸同船运输适用范围,降低物流成本;以洋浦港为国际中转港,对境外进口运往洋浦保税港区的货物,集装箱启运即视同为离境,实行启运港退税。在洋浦保税港区内的货物可进行自由流转、集拼,无须办理报关转关手续;支持具备资质的供油企业开展国际航行船舶保税油供应业务。
珠海港是粤港澳大湾区距离海南最近的港口。
珠海港物流发展有限公司海南分公司成立于2014年11月13日,主要经营范围为国内货运代理,仓储服务(不含危险品仓储),货物专用运输(集装箱)等。公司地址:洋浦经济开发区
2018年3月26日,珠海港(000507)航运有限公司的第二家合资公司——珠海港成功航运有限公司创立会议在珠海港股份203会议室顺利召开。珠海港航运与合资方海南成功网联科技股份有限公司就共同出资购建万吨级沿海散货船,开展南北航线沿海散货运输业务表示了良好的合作愿望,对合资公司的未来发展充满了信心。
珠海港物流发展有限公司隶属于珠海市国资委,公司注册资金2.65亿元,旗下拥有珠海汇通物流有限公司、珠海市集装箱运输公司、珠海市虹彩精细化工有限公司、珠海港航运有限公司100%股权,并在上海、香港、大连、海南、天津、广西等地建立了分公司和办事处,构建起了以大宗货品运输为特色的物流运营网络。主要辐射城市包括:珠海、广州、深圳、上海、天津、大连、海南。。。。。
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当前,粤港澳大湾区加快基础设施互联互通,构建现代化的综合交通运输体系。《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)明确提出,要提升珠三角港口群国际竞争力。巩固提升香港国际航运中心地位,支持香港发展船舶管理及租赁、船舶融资、海事保险、海事法律及争议解决等高端航运服务业,并为内地和澳门企业提供服务。增强广州、深圳国际航运综合服务功能,进一步提升港口、航道等基础设施服务能力,与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系,增强港口群整体国际竞争力。
连日来,《规划纲要》振奋、鼓舞着奋战在建设第一线的建设者们,港口基础设施的建设如火如荼。在珠海港高栏港区,施工机器的轰鸣声中,年吞吐量180万标准箱的高栏港码头二期工程正在加紧建设中。
一幅世界级港口群蓝图正在建设者们的努力中一步步绘就、形成。
珠海港:发展跨境物流融入粤港澳大湾区
位于珠海市最西端的高栏港是珠海港的主体港区,其货物吞吐量占珠海港的比例达九成以上。沿着高栏港大道一路前行,在一角山下拐入环岛西路,标箱林立的高栏港码头赫然屹立在眼前。在港口左侧的工地上,施工机器的轰鸣声中,年吞吐量能达到180万标准箱的高栏港码头二期工程正在加紧建设。
施工现场,戴着鲜亮头盔的工人四处穿梭作业。码头施工单位——中交第四航务工程局项目副经理张玉新介绍说,为推进项目进度,工地在年初八就开工了。
明年新码头全部投入使用
在粤港澳大湾区这个世界级港口汇集的地区,珠海港近年来以不俗的业绩连续登上世界港口榜单。2018年珠海港实现货物吞吐量1.38亿吨,集装箱吞吐量达到231万标准箱。
张玉新带着记者踩过钢筋网来到铺设现场,近距离观看施工细节。张玉新指着网格介绍说,这是典型的“高桩梁板式码头”,桩上放梁、梁上铺板、板间用钢筋混凝土连接。整个码头泊位都是这样的结构,单水泥桩就有一千多根,都是工人趁退潮下海打下的。
整个高栏港码头二期工程包括7个泊位,目前已有1个泊位投产,两个泊位已交工,正在申请试运营;还有4个泊位年内可竣工。张玉新信心十足地说:“明年这时候新码头就能全部投入使用了。”
打造内通外联航运体系
站在码头二期工程的工地向海面望去,不远处的大型运输船一字排开,在碧绿的海面上兀自滑行。这些大型运输船走过的路线,正是上个月刚刚竣工验收的高栏港区15万吨级主航道。
15万吨级主航道的竣工和高栏港码头二期工程的建设,都将有效助力珠海港成为珠三角集疏运体系规模等级最高、多式联运体系最完善的现代化多功能海港。
“《规划纲要》明确提出,以沿海主要港口为重点,完善内河航道与疏港铁路、公路等集疏运网络。”珠海港股份有限公司董事长欧辉生表示,珠海港集团正在实施的国际化战略与西江战略正是对这一规划的呼应。
一方面,珠海港集团大力开拓海外航线。利用珠海的地理优势在柬埔寨、越南等地设立海外办事处,为开辟东南亚市场业务打下坚实基础;在亚洲之外,珠海港集团不断强化港口功能,加强与欧美、中东、非洲等地港口的合作。
另一方面,珠海港集团深耕西江集装箱市场,汇聚珠江——西江经济带腹地货源。截至去年末,由珠海港集团牵头发起的“西江港口联盟”规模已达36家,开通西江驳船快线22条,遍及西江流域40多个卸货网点。
“乘着粤港澳大湾区发展崛起这一历史机遇的东风,珠海港必须继续奋勇拼搏,才能不负时代、不负机遇!”欧辉生说,将通过智能化改造提升码头智慧化水平,达到降低成本提升效率的目的,进而促进港口转型。
欧辉生说,接下来,珠海港将投入更多运力,准备收购更多港口作为物流节点,把西江作为珠海港拓展货源腹地的一个重要抓手,凸显珠海港作为西江出海口的重要战略地位。
·来源·南方日报
文章来源:新华社 发布时间:2019-02-26
《粤港澳大湾区发展规划纲要》日前正式发布。据国务院国资委新闻中心政务新媒体“国资小新”披露,各领域中央企业已结合自身优势踊跃行动,积极投身于粤港澳大湾区建设,助力宏伟蓝图化为美好现实。
建设好粤港澳大湾区,打造国际一流的营商环境十分关键,对此电力、能源、通信等领域的中央企业打出了一系列“组合拳”。
南方电网在粤港澳大湾区涉及的珠三角九市实行新增报装用电容量200千伏安及以下客户低压供电,实现小微企业接电零成本;中国联通完成港珠澳大桥跨境光缆工程,连同企业在深港、珠澳建设的多套跨境光缆互联系统,为三地通信提供大容量、低时延的信息通道;中国华能、中广核等央企正在粤港澳大湾区大力推进海上风电等清洁能源项目。
基础设施互联互通是规划纲要的重要内容,不仅将助推粤港澳大湾区加快发展,也将极大便利民众生活。
据了解,南方航空将持续加大运力投入,不断拓宽航线网络,实现广州枢纽到国际主要城市基本全覆盖。在即将于今年3月31日开始的夏秋航季中,南航将新开广州-乌鲁木齐-维也纳航线,并加密至罗马、内罗毕、巴厘岛、基督城等国际航点的航班频次。
作为陆上直通澳门的重要口岸,位于广东珠海的横琴口岸及综合交通枢纽工程目前已进入主体施工阶段。“口岸建成后能满足年通关量8000万人次的需求。”承建该项目的中国建筑集团旗下企业中建二局有关负责人介绍说。
值得注意的是,看好粤港澳大湾区建设带来的发展机遇,中央企业竞相布局新产业,推动高质量发展。
中央企业中最大的投资控股公司——国家开发投资集团有限公司(国投)与深交所签署战略合作协议,在已有合作基础上进一步拓展服务范围,在上市培育、并购重组、债券融资、投融对接、产品创新等方面加强战略合作。
此外,国投进一步加强与广州、深圳、珠海等地在金融服务、战略性新兴产业、军民融合等领域的合作,挖掘粤港澳大湾区建设的战略性机遇。
总部位于香港的三大央企之一华润集团为融入湾区建设专门发布了白皮书,计划将围绕大消费、大健康、城市建设与运营、能源服务、金融与科技五大业务领域加快布局新产业,推动转型创新。
2019-03-27 14:27:43 同花顺综合
粤港澳大湾区板块尾盘异动,华发股份、珠海港涨5%,世荣兆业、格力地产、恒基达鑫小幅拉升。