今天公路养护概念股高潮，但是普遍把题材打在农村振兴和公路投资上，盘这逻辑的基本是错的。[淘股吧]

《“十三五”公路养护管理发展纲要》明确提出，争取到2020 年，技术状况检测和路面自动化采集覆盖率达 100%，科学决策技术运用普及率达80%，高速公路 预防性养护（单车道里程）平均每年实施里程比重不少于 8%，普通国省道不少于 5%。国家加快推进公路养护科学决策体系建设，为本行业带来广阔的增长空间。

科学管理公路养护项目。以全寿命周期养护成本理念为指导，以公路技术状况监测数据为依据，进行养护科学决策和投资优化，合理制订中长期规划、年度养护计划，并认真监督实施。

“十三五”期是公路养护行业由传统向现代转型 发展的关键时期，要着重发挥创新引领作用，充分运用新理念、新技术、新材料 、新装备，加快提升养护供给质量和效率，形成高质量工程、高品质服务、高效率监管、高科技 支撑、高素质队伍的公路养护发展新格局。

这纲要目标说明了，公路养护概念股估值对标的是海康威视，基于公路路面检测的天地网工程。


这么大的市场蛋糕，那么看看中公高科的竞争优势和企业实力。
一.控股股东，国家交通部。

二.2017年12月6日，中国工程建设标准化协会公路分会（以下简称“公路分会”）在北京组织召开了《农村公路技术状况评定规程》（以下简称《规程》）编制大纲审查会。会议由公路分会业务主管柴华主持，安徽省公路管理局沈国华教高、公路分会李春风常务理事、交通运输部路网监测与应急处置中心虞丽云高经、辽宁省交通厅公路管理局祖熙宇高工、山东省交通运输厅建设管理处贾强高工、河北省交通运输厅公路管理局刘柱国教高、四川省交通运输厅公路局全应红高工等来自公路工程管理、科研等单位的7位专家和《规程》主编单位中公高科养护科技股份有限公司及吉林省公路局等参编单位的12位编写组成员参加了审查会。本《规程》主要聚焦于农村公路，针对农村公路的实际情况，明确了评价指标体系、评定标准、损坏分类、检测调查方法及评价模型等内容，使农村公路技术状况检测和评定工作有章可循。同时，本《规程》的制定，改变了各地分别制定农村公路评价方法的传统做法，将在全国范围内形成规范的评价方法与评定标准，为全国农村公路养管工作的对比交流提供基础。
本次编制大纲审查会的成功召开，为《规程》下一步编制工作奠定了坚实的基础。《规程》的制订将进一步提高我国农村公路养护管理水平，更好地适应我国农村公路发展需求，对推进“四好农村路”建设、促进农村经济发展具有重要意义。

三.发明专利“基于路面图像的破损数据自动识别准确率的校验方法”喜获第十九届中国专利优秀奖
12月13日，由国家知识产权局和世界知识产权组织共同举办的第十九届中国专利奖颁奖大会在北京举行，中公高科发明专利“基于路面图像的破损数据自动识别准确率的校验方法”荣获中国专利优秀奖。

四.近日，霸州产业示范基地（公路 智能养护技术应用开发中心）建设项目奠基仪式在项目所在地顺利举行。交通运输 部公路科学研究院党委书记、中公高科养护科技股份有限公司董事长杨文银，中公高科养护科技股份有限公司常务副总经理、中公高科（霸州）养护科技产业有限公司总经理赵延东，霸州经济开发区及一期工程参建单位的相关领导出席仪式并发言。项目位于霸州市经济技术开发区西环路西侧、迎宾道南侧，主要建设公路智能检测装备 研发、生产、维修所需的厂房、试验室，云平台专业机房，大数据 监控管理中心，大数据云服务 所需的办公场所及附属配套设施等，为公路养护行业提供公路智能养护、决策、修复和管理服务。
项目投产运营后，将以国家政策为导向，以推动智能化养护为目标，积极将各类先进检测和分析技术应用到新产品和新服务中，符合未来公路养护市场需求。结合中公高科成熟的商业模式和丰富的客户资源，通过扩大产能创造新增收入，进一步扩大市场影响力，继续保持行业领导者地位。

五.硬件产品，公司的路况快速检测系统开发与集成业务的营业收入主要为向客户销售包括多功能路况快速检测系统（CiCSI）、农村公路智能检评系统一体化装备（CiCSIV）、多功能路况巡查系统（CRiS）、路面横向力系数测试车、高速激光弯沉仪等在内的各种设备销售收入，以及包含备品备件或路况快速检测验证平台及检测车维修等方面的其他相关销售收入

六.大数据.尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司在从事公路养护科学决策咨询服务的过程中，积累了大量的公路资产专业数据与图像信息。今后，公司将更加注重与互联网公司的合作，努力开发基于公路资产数据的增值服务，寻找新的业务增长点。感谢您的建议！

综上所述，公路养护概念是一个由政府直接点名政策催生的高增长行业，有软硬件销售，也有技术方案数据配套，小目标是市值400亿。