超短磨练记
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分析新余失败理由
1、新余昨天的涨停是对前天的反包，获利资金已在昨天上午走人，昨天下午的烂板已经说明了弱势
2、新余自开板来，没有补跌过程，现在市场恐高情绪较高，因此今天新余直接闷杀，资金选择昨天的换手二板中农作为突破，可以带不起次新，说明资金还未认可
今日操作
下午-8出了新余，后空仓调整
反思：未能在早上中农破板时即时止损，今天下午才出，是个很失败的操作
早上开盘出了中车，理由：开始上证直接低开破了3300，权重领跌，果断出了
盯盘一天，早盘芯片强势，无奈被大盘拖累，下午2点，江丰电子强势拉升激活人气，江丰拉升时追高买入，可惜江丰仅激活人气，市场更认可龙头士兰微，士兰微涨停，激活板块
今日操作
早上-1.7出了江丰，追高宏达电子，目前深套8个点
总结
过分臆想次新，认为次新能走出空间，但是忽略次新是以超跌属性启动…宏达新开板次新，接力意愿太差
看盘看了一天，没有好的标的可买，尾盘江南拉升，看不出是陷阱还是被砸，又是追高进的...目前浮亏5个点，真心累
周一看次新表现了，另外周末消息大数据有在发酵，江南不破5日线会多拿着看看
今天操作，分仓入了波导股份，浮盈2.2个点
今日复盘：
次新方面
要看明天贵州是否能够走出缩量加速板，如果能，那么次新还能继续表现，如果不能，那么次新仅有龙头有溢价空间
可关注：傲农生物、招商公路
芯片方面
要看龙头紫光和士兰微是否能够止跌，可以的话，则是抄底时机
可关注：士兰微、江丰电子、波导股份、韦尔股份
混改
尾盘有异动，洛阳玻璃封板
可关注：铁龙物流、湖南天雁
高铁
中国中车创出新高，飞鹿叠加次新属性，有可能被挖掘
波导股份集合没出，-1.5个点出局，这个操作比较差，昨晚就考虑到波导这样的趋势股，不是我的模式，早盘集合就该处理
而后傲农集合一字，考虑到今天次新会分化，所以选股避开次新，那么资金很可能做前期的强势人气股，选出海虹控股、文一科技、西部建设3只票，最好的是文一，但是由于昨天才卖的文一，今天就潜意识的排斥文一，西部和海虹，选择了海虹控股，无奈选了最弱的一只
今日复盘
早盘次新开盘情绪不错，贵州冲板后被砸，而后封死，又引领了一波次新高潮；方大碳素早盘强势拉升，带起资源股反弹、神火、云铝、山西焦化等纷纷大涨；但是与此同时，保险、证券等蓝筹一路向南，拖累大盘；直到下午，新能源汽车利好崛起，导致次新开板潮
明天的周四，历来难搞，且是节前转现的最后一天，持谨慎态度，有操作，我会尽量等到下午
次新：
由于贵州和名臣健康双双停牌，也可看出JGC的态度，明天次新看不清，但可关注华能水电、招商公路、科创新源、卫信康的持续性，谨慎参与
新能源汽车：
国家政策利好，次新分化的情况下，有可能成为捣毁次新的题材，可关注方正电机、安凯客车
早盘-1.5个点，处理了海虹，也是看出海虹有圆弧底的形态，提前离场，最主要的原因是，怕踏空行情，草率卖出，这个操作不应该有，以后要特别注意
出完海虹，低吸了文一科技，-3.5个点入了文一，目前浮亏3.7个点
总结：今日犯了一个致命错误，昨晚复盘，由于看不懂行情，且主观的偏空，早盘集合金奥博一字是有看到的，没有思考原因，主观的判断周四大盘弱势，于是就有了低吸文一的这个想法，为什么低吸文一，主要是考虑贵州燃气被停，次新分化恐高难接力，那么资金就会寻找前期的人气股做避险操作，但是早盘次新的确分化，但是新开板次新金奥博缩量一字，说明了次新仅是分化，但做多情绪还在，那么文一的低吸博反包，就不成立了，资金还是会围绕次新，特别是新开板次新，丽岛新村，润禾材料、好太太的封板就是印证。
明天的行情仍然看不清，文一科技今天本是按跌停无疑的，运气好，紫光举牌联想控股，大涨50%以上，尾盘紫光股份止跌稍微反抽了下，带动了文一科技，明天处于被动状态，观察芯片是否能够止跌，明天大概率在文一或者空仓调整节奏