10月的淮海中，是你，是我，也是他。[淘股吧]
10月9日接力打板安凯客车大长腿3板3481万。10月10日卖出3676万，获利195万，5.6%。（缩量接力加速龙头延续新能源炒作，当天新能源有公告2板京威股份继续一字，跟风奥[gubar]联电子[/gubar]，补涨龙海马汽车一字）
10月10日打板5G日内龙头美格智能3757万，烂板。11日割肉出局，剩3356万，亏损401万，-10.7%（打造日内龙头延续5G炒作，当天5G总龙头中通国脉调整后2板冲3板，补涨龙二六三3板后冲4板，太辰光2板冲3板。美格智能昨天涨停被砸，今天作为日内龙头第一个冲板，带动中通国脉冲了3板。）
10月11日接力新华都开板后的2板，主封3660万。16日涨停没有出，17日冲高回落也没有出，18日跌停没出，19日反包出货3232万。23日跌停再卖1116万。淮海的这波操作应该是11日接力，17日早盘点火几百到一千万或者是18日跌停低吸补仓了几百万，我更倾向于前者。19日反包出了一部分，20日反复烂板，23日没有希望放弃了砸完走人。（16日涨停不出，17日冲高回落也不出，意图打造四川双马一样的妖股，17日早盘点火企图再快速封板，可惜失败，海联讯下午接力新华都发酵复牌股权题材。18日资金抢跑按跌停开盘，淮海中出不去，19日反包涨停出了一部分，20日再涨停，手里还剩1000多万的货不出，结果尾盘被资金砸烂。23日又是有资金大幅低开抢跑，放弃割肉出局。）
10月11日，接力新能源汽车公告股京威股份3+1板，带动奥联电子跟风跟出4板。不知道12日有没有出货，我猜12日大概率是没出货的，13日应该是在13.45分那会开始出货，又是亏损。（大概率是第二次回封的时候打板买入的。老龙安凯客车当天低开调整，意图打造新龙头。）
11日，高送转杭州园林2板后，接力4000万，主封3板打造高度标杆龙头，意图带起当前市场不是很认可的中报高送转填权板块。被无情的砸死，封板也没有队友跟上。

16日，继续做新股龙头恒银金融的缩量加速3板，应该一字开板后的涨停价还剩5000多手的时候扫板买入的外加排单，买入6081万，10.54分，4万多手的排单被一个800手的卖单砸开，当天怒亏13%。12日反弹没出，16日反弹出货5525万，亏损556万，-9.1%。
13日主封盐湖提锂科达洁能，是意图带起板块反弹吗？这笔交易应该也是亏钱的、（不知道这个是不是人们所熟知的淮海，20日卖出昆仑万维的淮海也是）
18日，有队友做了环保的卡位龙头送你回家，淮海2000手扫板环保龙头大千生态，意图继续打造环保总龙头2+1板，打开板块高度。被砸后竟然连个2封都没有。19日割肉出局，亏损157万，-12.6%。
10日，主封海联讯加速缩量3板，买入3458万。20日横空出世自贸港，有人砸竞价抢跑，23日自贸港坑人，海联讯反包封死，24日早盘，华茂物流回封烂板后，果断放弃自贸港，转手在9.36分左右淮海点火931万，意图继续打造海联讯。
24日，缩量加速中远海科。烂板，板上补量。上亿回封华茂物流。意图在总龙畅联股份继续一字的情况下，打造换手龙头中远海科，回封龙2华茂物流，继续带领自贸港走强。
25日跌停割肉华茂物流，当笔交易亏损16%。转手主封新股反包龙2国防集团。今天平开抢跑，不知道淮海是跑在上午的那两下还是跑在下午的那两下。

回看淮海10月的操作，只有安凯客车一笔做成功，还是出的果断，赚了5个点。其他的都是巨亏10%+。
能看懂的可以看出，淮海的操作模式是围绕龙头做缩量加速，打造新龙、换手龙或者日内龙头引导板块延续，打造妖股做加速，早盘点火引导加速延续。
淮海的格局之大，不用质疑，景仰佩服。只是当前市场，是超短资金的炼狱，是梦魇。同质化，恶心又贪婪的猪队友、猪对手。没有青铜新手，每把都是王者局，高手彼此间相爱相杀。

《红河》
时常会有这样的想象

有一条名为市场的红河，两岸边站满了人，体态各异。不断把瓢放进河里，企图打水饮食。
怎奈水流湍急，浪尖又锋利无比，打水人往往被割的偏体鳞伤，但还是在不断的尝试。有些人大概能摸清些血水起伏的规律，又练出来了力气，所以打到水的概率大一些。打到水经过饮食后，体形增大，岸边人有些已经成长为巨型的体态了。
有些小个子，去借了个大瓢，颤颤巍巍的都没力气拿稳，就企图去河里打水，结果一个浪尖过来，把自己给搭进去了。
有些大个子，尽管浪尖已经对其造成不了太大的伤害，反而用小瓢，不停的尝试，找到机会就下个大瓢。
小个子都非常崇拜羡慕岸边的大个子，希望自己也能长成这样的体态。所以很多小个子即使满身伤痕，却依旧在岸边恋恋不舍的徘徊。
只是那汹涌无常的红色河水，少有平静之时，却越来越凶险，色泽越发的红黑。望不到尽头，只见到下面皑皑的白骨。