易点还是没出[淘股吧]
昨天一个点没出，抗了一天变成10个点
今天零轴没出，扛了一天又亏了7个点
尾盘反弹到-5没出，收盘跌回-7，就是这两个点，明天能红两个点吗？又凭什么红呢？如果明天连红的预期都没有，那死扛不卖的意义是什么？
短线变长线吗？
哎 每周都有傻逼操作，高新为什么跌破开盘价就出了，然后拉升到8个点，易点为什么跌破开盘价还死活不出，这票明天再低开就特么纯弱爆了，明天最起码水下一个多点开震荡拉升才有格局的必要，如果开太低，竞价直接割了
市场真的纯心里博弈，周一竞价跑，亏两个多点，现在亏17个点，凸(艹皿艹 )

记录下今天的心里路程
竞价开盘，水下1.8开，预期内，开盘后秒拉，拉到零轴上不去了，当时又没看它，以为它昨天大跌后今天能消停会，盯着那迷你仓破高新，高新超预期两个点开，开盘拉升后回落跌破开盘价，一个多点出掉了，出完后看着商洛，也是上冲后回落，分别在水下0.7个点和水下3个点分别吸了两笔，此时9:38，处理完这两个票，开始回过头来看易点，此时易点被零轴压制回落后，已经跌破了开盘价，想多观望会看会不会反弹回来，随之，9:42开始跳水，调到水下三个多点有微弱的承接，便在-3.5左右吸了一笔，洗完后继续下杀到水下6个多点，此时又有承接了，但想着这票已经弱了，没有吸的意愿了，就看下午能不能反弹止损调，然后反弹到水下4个多点，没出，继续格局，下午后又一波下杀到水下7个多点，妈的，这么弱，瞧不起老子，又吸了一笔，洗完后反弹到5个多点，那会恰逢CPO跳水，新能源拉升，小米汽车凯众涨停，高新跳到水下三四个点，有明显承接，收盘反拉到水上3个多点，反观，易点，又开始跳水，又被均线压制，收盘收到了-7；就是这两个点，明天有红盘两个点的预期吗？我选择了格局，对明天的预期是什么呢？红三个点？那今天水下-4是不是可以割了呢？当然是马后炮，今天格局是为了午后反弹，然后午后并没有如我所愿反弹，收盘继续格局，是期望明天能有个像样的反弹，但票不可能根据人的预设走的啊，不然为什么那么多人亏钱呢？当一个票不符合你的预期的时候，你要怎么选择呢？怎么判断是否符合呢？这个就仁者见仁智者见智，但一定不是要走完全天才能给出这个结果，不然那还存在什么止盈止损呢？我的判断方法是，低开后能往上拉，震荡走高，即使不走高，但是也不能过于偏离均线，向上的话，不破均线可以格局，向下的话，反弹不上均线就是弱，像今天下杀到-6，反弹到-4，第二次又是反弹到-4，最后一波反弹到-5，这都是我个人的卖点，因为它弱了，但是最终还是任性战胜了理性，就是想跟它硬钢到底，越跌越补，越补越跌，此票不断亏损的同时，也错过了其他的可能得机会(哪怕是空仓)；当年的中通、安凯又涌上心头，最近已经很少吃天地大面了，但反而这种趋势股，能硬生生把我套进去，套进去的原因就是：它非核心，我觉得不会有太大的波动，但它就是反任性，其底层逻辑是什么呢？大盘不好，大家都不想要弱势票，赶紧跑，缩量下杀，卖的人舍不得卖，但买的人更少，让少部分想卖的人，不惜大幅降低价格来成交，卖盘大于买盘的时候，就是少部分想卖的人决定了股价，这部分想卖的人可能是昨天刚进来的，看今天弱势果断割肉走人，而我，从上周五扛到了现在，明天呢？希望明天站在理性的一面