“氢能源”!第一龙头,业绩大幅预增,有望从7元到107元?
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再讲氢能源之前,其实得想明白以下几个点:
号称终极能源的氢能源为何没有被广泛使用,进入商业化?在股市中氢能源板块为何让人又爱又恨?
想要回答上面的问题,那不得不来说下氢能源发展的弊端:
1、氢能制取、储运技术薄弱,核心技术和关键材料依赖进口。
2、加氢站等基础设施的建设不完善。据了解,建设一个加氢站成本需要上千万,使得加氢站数量少得可怜,目前约380多座。
3、燃料电池汽车成本高昂。
4、氢能产业政策与标准体系不完善、氢气供应链体系不健全。
氢能虽然有着美好的未来,但这一系列的弊端也让很多人对氢能望而生畏。

近期,国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。
该标准解决了目前制氢加氢一体站建设的标准空白。
该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢能产业链高质量发展。
《制氢加氢一体站技术指南》在现场布置、设备小型化、技术集成化、控制智能化和本质安全化方面均处于行业领先地位。
用氢成本较传统模式下降20%以上,为未来我国低成本加氢站的建设树立了标杆。
近期随着科技的不断发展,氢能技术也在不断突破,让人看到氢能未来发展的希望。
做为终极能源,前景无限, 最看好的一家公司龙头个股:$美锦能源(sz000723)$,股价有望突破百元!
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1、氢能制取、储运技术薄弱,核心技术和关键材料依赖进口。
2、加氢站等基础设施的建设不完善。据了解,建设一个加氢站成本需要上千万,使得加氢站数量少得可怜,目前约380多座。
3、燃料电池汽车成本高昂。
4、氢能产业政策与标准体系不完善、氢气供应链体系不健全。
氢能虽然有着美好的未来,但这一系列的弊端也让很多人对氢能望而生畏。

近期,国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。
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该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢能产业链高质量发展。
《制氢加氢一体站技术指南》在现场布置、设备小型化、技术集成化、控制智能化和本质安全化方面均处于行业领先地位。
用氢成本较传统模式下降20%以上,为未来我国低成本加氢站的建设树立了标杆。
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