Q：公司各业务的近期运营情况和利润状况？A：目前，公司主要收入来源仍然是智慧矿山业务，占整体收入的约79%，相比去年，业务占比有所下降，增长了10%。然而，智慧矿山业务依然是公司的主要收入来源。相比之下，公司的新业务智能充电的增长很明显，从去年的500万增长至今年的5000多万，占公司总业务的12%。这是一个非常显著的增加，显示出智能充电业务增长速度明显快于传统业务。Q：公司在开展智能充电业务时，是否会使用融资租赁的方式？A：是的，公司在开展智能充电业务时，主要使用融资租赁方式。这是因为智能充电业务采用了免费模式，前期设备铺设投入较大。因此，公司的大部分融资租赁业务都用于智能充电业务上。在利润方面，智能充电业务的毛利率在45%~50%，净利润率平均在18%，略高于智慧矿山业务的净利润率10%。这说明智能充电业务的利润空间相对较高，这也是公司决定大力投入并发展这一新业务的原因之一。补充细节：在智能充电业务中，公司采用了多种策略来提高效率和降低成本。例如，采用了先进的电池技术和充电管理系统，以提高充电速度和效率。同时，公司也与多家供应商建立了合作关系，以获得更优惠的价格和更好的售后服务。这些措施都为智能充电业务的利润增长提供了有力支持。Q：公司未来计划如何调整业务布局？A：公司计划在未来继续加大对智能充电业务的投入，将其作为公司新的增长点。同时，公司也将继续优化智慧矿山业务，提高其效率和利润空间。此外，公司还计划探索新的业务领域，如智慧城市、智能交通等，以寻找更多的增长机会。Q：目前公司在智能充电业务的城市覆盖情况如何？有无新的进展？A：今年公司在智能充电业务上新增了河南、安徽、河北三个省的覆盖，相较于去年增加了不少业务。河北省去年就已经有了一些业务，我们目前在全国各地开展业务推广、运营以及技术研发，设有专门团队，大约五十多人在负责相关工作。Q：收购并入住当地充电网络后，公司运营效益有何变化？A：一旦和合作方形成合作关系，我们会立即将他们的设备和人员接入我们的网络，进行远程平台上的管理。接入之后，运营效率明显提升，能够实现所有设备数据的实时追踪管理，运营成本大幅节约。同时，通过这种方式，我们能够持续投资，扩大市场份额，并解决合作方的连续投资问题。Q：公司对智能充电业务的未来规划是什么？A：我们的目标是到全国各大城市都有我们的充电设备，进入我们的系统。具体来说，我们计划在未来两年内新增10-20万台充电桩。为了实现这一目标，我们将依赖整体的资金情况。Q：在公司的未来发展中，您主要考虑的地理市场扩张战略是什么？A：我们正在关注尚未进入的省份，并计划进行逐步渗透。在已经建立市场的省份，我们也将增加在其他城市的推广力度。以苏州为例，我们在苏州、徐州、南通、无锡这几个城市的市场份额领先其它公司。我们的首要目标是提升市场份额。优先选择南方市场是因为该区域全年使用率比较高，不受气候影响。当然，我们也将在西北方向进行市场突破。南方主要聚焦江苏、广西、江西以及海南，北方则可能集中在内蒙河南、河北，我们已经开始了河南的业务。所以，为了取得更高的使用率，我们优先选择易于推广且使用率高的地方进行业务扩张。Q：对于盈亏平衡，桩的使用率需要达到多少？A：桩的使用率需要达到30%才能达到盈亏平衡。Q：您能详细解释一下科达自控的业务模式与特来电有什么异同吗？A：与特来电的主打汽车充电业务相比，我们主要是以社区充电，特别是两轮车充电为突破口，逐渐渗透到汽车充电。目前，我们的两轮车充电业务占比90%，汽车充电业务仅占2%，实际上有着十分庞大的用户群体，如今已有四百多万的用户。我们的商业模式主要是自主研发、自我运营，委托生产，然后收取服务费，包括电费和运营费。此外，特来电主要是以汽车和公共汽车充电为主，社区充电业务几乎没有。Q：对于公司经营的汽车充电与两轮车充电业务，各有什么样的优势和劣势？A：我们以社区充电为主，公共充电为辅，换电为补充，实现充电和换电的相结合。这种模式具有很大的灵活性，可以根据具体的情况进行调整。两轮车虽然每次充电电量不大，费用也只有一两块钱，但由于用户量大，整体利润可观。相比之下，汽车充电业务目前在公司业务中的占比较小，但随着电动汽车市场的发展，这一业务有着很大的增长潜力。Q：请简述公司在充电行业的策略和盈利点。A：充电行业细分多样，我们公司策略覆盖了所有细分赛道，但依据公司能力与盈利点，主要关注两轮车充电和四轮车，即汽车充电。不同赛道如换电服务，我们专注于重卡换电，原因是其标准化程度更高，而乘用车的标准化程度较低，盈利难度相对更大。换电业务的定位在于专攻盈利容易的赛道，而有高标准化的赛道可以实现更好的利润。Q：关于小牛充电和特来电这两个公司，公司有怎样的看法？A：小牛充电主要是以生产并销售充电产品为主，并无运营方面的业务。特来电和我们的运营模式更为相近。不同的运营模式会影响公司在市场中的竞争地位与盈利能力。Q：请谈谈公司在公共充电站和社区充电站方面的策略。A：对于公共充电站，我们在有一定份额的城市会设立一个公共充电站，以证明我们的运营能力。然而，这并非我们的主要目标，原因在于公共充电站的竞争过度，盈利困难。相较之下，社区充电站的管理门槛与专属经营模式使其盈利性更好。这种专属经营模式针对社区充电站充电的用户，有更好的收费保障。另外，进入社区后，我们能够获得大量的粉丝用户，这为我们的互联网增值服务提供了巨大的想象空间。社区充电站不仅有稳定的盈利，还能拓展出更多增值服务的可能。Q：充电业务目前的业绩情况如何？未来的预期又是什么？A：公司的充电设备一旦安装上，就会稳定地产生现金流。老设备的运转状况通常更为稳定，回收率更高。而且，随着社区充电站的快速增长，比如粉丝用户数量，我们预计充电业务的业绩将有显著增长。特别是在对比去年一季度数据时，2024年充电业务的增长会非常大。对于2024年的业绩，我们设有内部指标，预期业务将有至少翻倍的增长。高增长的收入将主要来自去年和今年新安装的设备。(节选）慧选牛牛统计：该股最近90天内共举办了1次或以上机构内部交流会；90天内共有1篇券商研报，机构给出评级1次，买入评级1家，构目标均价为6.48元。90天内共0次机构调研，其中券商调研0次，基金0次，私募0次，资管0次。 $科达自控(sz831832)$