相信你也有这样的疑问，明明形态挺好，怎么一个回调就没了呢？

那是因为，你只看了形态，却忽略了上涨的动因。

上涨的动因是因为题材概念，信的人多就涨。
而题材面就会有一个领涨的品种。

这个题材，最先启动的是哪只？你选的这只上涨的原因，是因为龙头空间高才挖掘的补涨？还是纯粹就是套利？

这就明显看出来了资金的属性，也能决定能够涨多好走多远。

如果龙头已经翻倍了，开始高位滞涨了。也就意味着题材已经充分发酵了，你这晚来的，即使基本面非常优秀，那还能走多久呢？从时间纬度看，生命力就短。所以补涨就是短命的。补涨的资金也就是看着高位才发动的低位补涨，条件就是高位不能跌，如果高位下跌，补涨自然就没有了支撑。

如果龙头正主升，每天大阳线，板块如日中天。那么你参与补涨也是能吃到肉的。但是，所有补涨都是借势的，借龙头大涨的势，你要明白，不是你选的低位补涨多么牛，而是因为龙头带板块牛。

如果龙头已经开始下跌，资金惧怕高位接盘，如果你选的补涨，即使再优秀，是不是也涨的有点多了？题材开始散架，为什么还有资金来接你的盘呢？

想到这里你应该明白，龙头才是题材上涨的底气，分清楚龙头的走势阶段，启动？还是主升，还是高位滞涨？还是下跌？或者盘整？

你马上就能理解到有些票的买点是需要条件的，比如非龙头的，肯定资金会看龙头的竞价和走势预期，只看个股竞价而忽略龙头和板块预期，那就是你买错的原因了。

所以，没有哪只票是孤立存在的。因为什么上涨？原因？所属什么板块？板块领涨是谁？目前什么阶段？

都明白了，次日的买点你才能明白。

买点的条件也就有了，比如要求龙头如何如何，有没有跌停的，板块氛围怎样？

然后才是你看好这只票的买点，竞价开出来如何？符合预期还是超预期。

做好了功课，次日来验证，符合条件了，尽早买。竞价，早盘买入。

买的多了，你就会发现，永远正确的事情就是尽早去发现新起的题材，尽早确认领涨的那只。尽早的先上车。

领涨确立后，套利，补涨才有空间。

你参与套利，补涨，条件就是龙头强。如果没有这个条件，那就别急着追高。

追高补涨，套利性质的个股，就是大面的源泉。

如果你还有亏损跑的慢的犹犹豫豫，那么你就是被割的最惨的那个韭菜。