3月13日，一组华为和北汽联合出品的享界S9的申报图曝光，这款车的车身长度接近5米2，或定位大型轿车。在本轮上涨之前，我们对它进行了详尽的分析，今天也愿意和大家一起分享它的靓照 [淘股吧]



2、复盘2021年赛力斯股价的上涨，有一个事实，赛力斯和华为共同打造的问界5在2021年年底才正式推出，也就是2021年问界5一辆都没有卖但是股价从年初的13元左右，最高到了7月份的83元。为了求真，我专门到网上查到如下资料：问界M5的上市时间如下：
问界M5于2021年12月23日首发，并于2022年2月25日正式上市。
那么2021年赛力斯股价大涨到底在炒作什么？2021年和华为共同研发的问界连个影子都没见到。炒什么？
复盘2021年到2024年赛力斯和华为合作之旅，可以理解为：
2021年是小康品牌知名度提升之年，通过和华为的合作，把小康的品牌，从很LOW的民营小车企，榜上华为高大上起来。
2022年问界M5正式推出，是赛力斯品牌重塑之年，知名度提升以后，品牌价值同步上升，虽然实际销量有限，但是品牌晋身新能源汽车五强，同时问界逐步被大家了解。
2023年问界M7\M9推出，在华为强大的号召力下，问界商标转让给华为，让问界真正成为华为第一车，问界系列的销量订单持续提升。
2024年是问界营收、销量、利润大幅提升之年，随着订单、实际交付量持续攀升，销量超过小鹏、蔚来、理想指日可待，品牌价值、营收利润双丰收，资本市场必然会用市值对标的估值模式重新评估赛力斯的整体价值。
所以2024年的北汽可以对标2021年的小康赛力斯，是品牌知名度提升之年，依托华为的强大影响力和销售能力，让大家重新瞩目北汽新能源，对于北汽蓝谷来说，是困境反转之年，是老国企借助外部力量实现品牌价值重塑的标杆。

$北汽蓝谷(sh600733)$