龙江交通极致预期差,哈尔滨出租车龙头!
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年底又到了炒业绩的时候,这次哈尔滨接住了泼天的富贵。
铺垫有点多,计算机在后面。
哈尔滨旅游火爆全网,已占据各大热点榜单。官方数据哈尔滨元旦3天接待游客304万,旅游收入近60亿,创造了历史最高收入纪录!可能这样不能直观反映有多么夸张,那么再给个数据作为对比就很明显了,本次元旦假期辽宁全省共接待游客737.6万人次,实现旅游综合收入51.6亿元。一个市旅游收入已超一个省。对比海南的24亿也是碾压。比往年同期高出了160%以上,即便是对比2019年,也增长了超过45%,高过全国平均水平40%左右。正式晋升为top1网红城市。
可见,这座冰城,将是这个冬季全国人民的打卡地了。
元旦仅仅是开个头,已经造好了势。还有寒假和春节的两波超级客流,大数据模型测算,哈尔滨这个冬季,总接待人数预估可达1500万(包括元旦3天的300万)预估实现旅游收入300亿。一般旅游收入,吃住玩占五层,交通费用占四层,景点门票占一层。保守点交通费用占三层。哈尔滨这个冬季单交通收入有望接近100亿。
重点来了,哈尔滨作为这个冬季的顶流城市,虽然没有去年的西安饮食那么正的标的,但是有龙江交通,龙江交通可能大家只知道它是搞高速运营的,这块也是直接利好,利润比较明,随着黑龙江旅游火爆出圈,这块利润24年q1同比翻两番是没问题的。
还一块大家普遍不知道的,存在预期差的地方。
龙江交通的子公司-龙运现代出租车是哈尔滨的出租车龙头,运营着1500辆出租车,及200辆高端商务车。而哈尔滨总出租车辆+网约车20000辆,占比9%。上面谈到的100亿交通费用,一般到了旅游地,旅客基本都以打车出行为主要出行方式,当然,你要说旅客做公交为主我没意见。打车费用占这100亿的交通费用得有60亿吧,60亿9%,龙江交通24年Q1的出租车收入预估5.4亿,按出租车营运公司普遍毛利30算,24年一季度,光这块利润就有近1.62亿,如果有夸大的嫌疑在去掉6000万,加上高速运营和公路维护保养的利润24年Q1也已经超22年全年利润了。
在看看股价,22年底至今仅有百分之二十几的涨幅。随着哈尔滨火爆出圈晋升超级网红城市top1,运营哈尔滨最大出租车公司的龙江交通,短期内,肯定要价值重估的,这是有实打实的业绩预期的。
另外还有龙字辈加持,如果mr结束没新题材接替的情况,龙字辈势必要卷土重来,打造新的春节龙
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总龙头只会是长白山,长白山应该还有机会,这类龙头股一般会死于连续缩量加速,最后一天天地板放巨量,目前还没看到这个盘面,所以不太可能就结速了。而且大消费和旅游是春节的重头戏,常白山这样涨也没什么监管,不
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