今天的大盘在早盘震荡之后逐步走高收红,深市和创业板涨幅较大。市场拒绝调整,继续强势创新高,高位震荡攀升还未结束,那就先不去过度担心指数的问题。但是这里要心里有数,指数走成现在的这种形态,那么这里还是看做第一波反弹行情,等这一波反弹行情结束后,展开二次探底的概率很大,这是后面需要去考虑和面对的事情,这里只是先提一下。[淘股吧]

周五的4只4板的票,今天晋级了3只,上海沪工被淘汰,立航科技安彩高科艾艾精工成功晋级5板的高度,但艾艾精工我是认为它今天的表现也基本宣布见顶结束了,它明天继续晋级的希望渺茫。
上图是艾艾精工的走势图,今天的这根涨停K线是穿头破脚K线,即第二根K线将第一根K线从头到脚全部穿在里面。这种K线出现在高位通常是见顶信号,并且它今天的封单表现也不太好。

所以这样看的话,明天这三只5板票再竞争6板地位时,艾艾精工大概率是首先被淘汰的,那么明天主要是看立航科技和安彩高科的PK竞争了。
安彩高科在周五放量分歧板突破了挖坑前的平台高点,今日走了缩量加速板,这一点还是不错的,明天它又要面临第二个平台的 压力区域,明天预期想要继续晋级也要走分歧板的可能性较大。
立航科技周五和今天都是放量分歧板,今天终于是站上了挖坑前的高点位置,既然已经突破,并且也已经连续两天的放量消化压力,那么明天它只有加速一条路,如果不走加速,就存在短板的可能。

天安彩高科和立航科技PK淘汰赛是大概率事件,不太看好再次同时晋级6板,个人看法是更倾向于安彩高科的胜出。

昨晚预判的唯一3板票,今天晋级失败
华阳新材今天的走势图,到达压力区域出现断板回落。
上图是昨晚复盘华菱线缆的内容,今天它一字开盘后快速开板下杀,绿盘报收。昨晚提到华菱线缆不是他所属板块的前排龙头个股,不管是左峰突破模式还是挖坑前高点平台的突破模式,都是要建立在目标个股是所属板块的前排龙头个股才可以。所以在这里必须再次提醒一下:任何方法,不是不好用,是用错了目标个股,用在跟风股和板块龙头股上的成功率是天壤之别的,希望大家在之后的选股和操作中要格外注意这一点。

周五的4只二板的轨交设备的票,今天继续晋级两只:必得科技、神州地铁
必得科技连续两天一字了,后天就要到压力位置,有打开一字的预期。

神州高铁明天有可能继续一字,但我倾向于它明天走分歧板的可能性较大一点,如果明天神州高铁能走分歧板成功晋级4板的话,那么后天要和必得科技竞争5板的可能性最大,或者也并不排除明天就竞争一下。倾向于神州高铁的胜出。

今天的锂电池板块出现大面积的首板股票,无2板以上个股,暂看不到这一板块的持续性,需要再观察。

明天的主要看点:
1:安彩高科与立航科技的PK淘汰赛(个人倾向于安彩高科的胜出)
2:看必得科技与神州高铁的表现,倾向于神州高铁走分歧板。

市场连板梯队:
5板:安彩高科(光伏) 立航科技(低空经济) 艾艾精工(轻型输送带)
3板:神州高铁(轨交设备) 必得科技(轨交设备) 三晖电气智能电网
2板:光迅科技(光模块+液冷) 中电兴发(磁光电存储) 日海智能(算力) 高德红外脑机接口盛通股份(鸿蒙+人形机器人道明光学(AI手机) 文科股份(光伏) 新天药业(医药) 铭普光磁(光模块) 中路股份(高空风能+两轮车耀皮玻璃(光伏) 淳中科技(芯片) 国晟科技(光伏) 德业股份(光伏)

友情提示:(股市投资存在诸多的不确定性,本文是作者个人操作日记与心得体会,文章中所提及个股均为复盘分析之用,不构成任何投资建议,本文观点仅代表个人观点,仅供参考,不具任何指导作用。据此买卖,盈亏自负!再次提示:股市有风险,投资需谨慎!)