长江环保观点0121-0127
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长江环保观点0121-0127
⭕华测检测预告2023年归母净利润9.05-9.21亿元，同比持平。对应Q4中值营收同比持平，归母业绩同比-28%；低于预期。医疗反腐等致医学药学Q4亏损；半导体检测蔚思博仍处整合期，利润减亏。预计2024年营收同比增15%，整体需求有望回升。
⭕信测标准预告2023年归母业绩1.59-1.71亿元，同比增35%-45%，符合预期。预计2024年新车研发需求仍旺盛，且产能扩充带来业绩弹性。
⭕青达环保预告2023年归母净利润0.80-0.96亿元，同比增36.6%-63.9%，略低于预期。火电装机上量带来炉渣和低省业务营收高增，全负荷脱硝营收和订单略低于预期；2024年关注钢渣新业务推进和灵改激励政策。
⭕氢能2023年我国燃料电池商用车上险7,177辆，同比+50.1%；装机功率为715.3MW，同比+51.2%，四季度尤其是12月份高增主要受示范城市群年度推广任务驱动。从上险功率来看，主要集中在河北、河南及山东。2023年宇通牌上险市占率第一，亿华通为燃料电池系统行业第一。示范城市群国补未发放额度预计未来可以覆盖3.49万辆销量，预计累计到2025年末能够完成5万辆保有量的最低目标。
⭕华测检测预告2023年归母净利润9.05-9.21亿元，同比持平。对应Q4中值营收同比持平，归母业绩同比-28%；低于预期。医疗反腐等致医学药学Q4亏损；半导体检测蔚思博仍处整合期，利润减亏。预计2024年营收同比增15%，整体需求有望回升。
⭕信测标准预告2023年归母业绩1.59-1.71亿元，同比增35%-45%，符合预期。预计2024年新车研发需求仍旺盛，且产能扩充带来业绩弹性。
⭕青达环保预告2023年归母净利润0.80-0.96亿元，同比增36.6%-63.9%，略低于预期。火电装机上量带来炉渣和低省业务营收高增，全负荷脱硝营收和订单略低于预期；2024年关注钢渣新业务推进和灵改激励政策。
⭕氢能2023年我国燃料电池商用车上险7,177辆，同比+50.1%；装机功率为715.3MW，同比+51.2%，四季度尤其是12月份高增主要受示范城市群年度推广任务驱动。从上险功率来看，主要集中在河北、河南及山东。2023年宇通牌上险市占率第一，亿华通为燃料电池系统行业第一。示范城市群国补未发放额度预计未来可以覆盖3.49万辆销量，预计累计到2025年末能够完成5万辆保有量的最低目标。
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