近日，长久物流宣布与链宇科技战略签约，合作方式包括 但不限于股权投资合作、“光储充检放”一体化项目合作等。[淘股吧]

公司本身为国内整车物流龙头。今年以来，国内整车物流回暖，而在国内汽车出口持续高景气背景下(同比增长76.9%)，公司滚装船和国际货运代理业务盈利能力明显提升，整体上半年归母净利实现0.45亿元，同比增长7303.12%。

不过，更加看好公司的车网互动业务。通过控制车载电能的双向流动，电动汽车被赋予参与区域电网 调节、稳定电网平稳运行的功能。2023年5月， 公司公告收购了广东迪度新能源，宣布利用4S店资源及储能产品优势布局“光储充检放”的项目规划。

在多元业务战略协同下，公司有望打“V2G超充+工商业储能+虚拟电厂+绿电交易”的业务生态，并构建出二手车及动力电池的回收循环体系。

预计2023-2025年公司归母净利润分别为1.9/4.7/5.9亿元，同比增长954.5%/149.7%/24.7%，对应PE为43/18/15倍。

一、链宇科技孵化于清华，致力于“光储充检测”应用发展

链宇科技孵化于清华大学欧阳明高院土团队，立足清华10余年研发基础，致力于车网互动(V2G)、微网能量管理与能;源物联网方案的研发、落地与推广。

针对电车快充、光储充放一体化、工商业户用微网、车网互动V2X等场景，链宇科技打造了零C云智慧能源平台、
V2G智能充电桩等产品，形成“云-边-端”全站式智慧能源解决方案和针对性策略，可适应不同充电场景需求。

二、多元业务协同发展，构建二手车及动力电池回收体系
V2G充电桩产品方面，长久物流将利用控股股东在新能源制造产业方面的优势，为链宇科技生产V2G充电桩产品，并共同向市场推广。

新能源业务方面，公司为充电桩提供工商业储能产品配备。同时，长久物流可发挥自身的渠道优势，链宇科技发挥V2G软硬件产品的技术优势，实现二手车回收场景的落地应用。

三、出口红利延续，公司运力资源有保障

展望下半年，新能源汽车与汽车出口的良好表现有望延续，若宏观经济持续回暖，消费需求修复，汽车行业的消费潜力将被进一步释放。

多年发展以来，公司积累了丰富的多式联运资源，截至2023年上半年，公司累计水运可调度滚装船10艘，自有中置轴轿运车2450余台，运力资源有保障。伴随着行业景气度的维持，公司主有望推动整车业务与国际业务业绩继续高增长。