鸿博股份为啥没资金来?
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昨晚在外喝完酒,刻意没打车回家,走回家的,就是想借徒步慢慢想想鸿博股份和最近的操作。
鸿博股份为什么没有资金来?
目前的鸿博股份走出了监管,也回了回复函,还集一身的优势:有人气、有板块地位、更有辨识度,同时昨天和今天还有大盘环境和板块环境的支持,昨天出了人工智能的利好,外围英伟达不断新高、A800涨价潮,本身也有一堆的美好故事预期可以说等等,不管是趋势资金还是情绪资金,做鸿博股份是必然的选择?可是为啥就是不做?我的考虑是:中报还没落地,大资金考量资金的利用率,这样性价比不高。
1季度净利润为负,子公司英博数科才盈利十几万,基本可以忽略对母公司鸿博股份上半年业绩的贡献,二季度鸿博股份的老业务不会有大的改善,大致可以得出中报净利润依然不好。既然知道这个结果,知道中报出来是一次利空,必然还有一次恐慌的下跌,那大资金现在介入(从现在的形态看,要拉回第五波的主升,资金量级不小,一方面要吃前期中线的浮盈筹码,还要吃掉摇摆型天天做T的不坚定短线客筹码,同时还要考虑有没有其他大资金来形成合力,还是说只是散户在跟风,这样是拉不起来的),问题来了,既然是这样,从大资金的利用率或者说从机会成本和时间成本来说,何不等中报出来恐慌之时拿筹码?一方面利空落地,一方面可以从偏左的交易转为主动引导到右侧交易,同时这段期间,外面发生了啥?汽车板块的个股都是向上高举高打的趋势,从资金利用率来说,谁不去这里呢,花同样的资金量级,引来的市场合力比此阶段的鸿博股份要轻松多了,借用大佬的话:资金往往总是往阻力最小的方向去。目前自己依然看好鸿博股份未来的走势,只是从时间来说,现在还不是最好的时机。所以昨晚想的结果是,今天暂时抽身出来,也是腾出仓位来操作其他模式内的股,这次就打算等鸿博股份转为偏右侧的时候再考虑进来了。不管怎么样,还是感谢鸿博股份。
另外说下昨晚想到近期的一个现象。
逆势(板块或者大盘下跌,而个股震荡小跌、不跌,甚至还小幅上涨)的股,俗称抗跌的股,后期的上涨概率会超过50%??我的回答是:不。
不是简单的一个补跌就想着搪塞自己,但是为啥会这样?近期出现了很多这样的股,也有很多人吃亏在上面。逆势的股不管自身逻辑再好、基本面再好、人气再好,逆势过后,依然坚挺不倒继续高举高打甚至做领头羊的有,但是从概率来说,这种就属于小概率,或者说概率小于后期补跌的概率。对于这种股,对自己以后交易来说,不是提醒是禁止做这样小概率的交易。
就这样吧。 $鸿博股份(sz002229)$
鸿博股份为什么没有资金来?
目前的鸿博股份走出了监管,也回了回复函,还集一身的优势:有人气、有板块地位、更有辨识度,同时昨天和今天还有大盘环境和板块环境的支持,昨天出了人工智能的利好,外围英伟达不断新高、A800涨价潮,本身也有一堆的美好故事预期可以说等等,不管是趋势资金还是情绪资金,做鸿博股份是必然的选择?可是为啥就是不做?我的考虑是:中报还没落地,大资金考量资金的利用率,这样性价比不高。
1季度净利润为负,子公司英博数科才盈利十几万,基本可以忽略对母公司鸿博股份上半年业绩的贡献,二季度鸿博股份的老业务不会有大的改善,大致可以得出中报净利润依然不好。既然知道这个结果,知道中报出来是一次利空,必然还有一次恐慌的下跌,那大资金现在介入(从现在的形态看,要拉回第五波的主升,资金量级不小,一方面要吃前期中线的浮盈筹码,还要吃掉摇摆型天天做T的不坚定短线客筹码,同时还要考虑有没有其他大资金来形成合力,还是说只是散户在跟风,这样是拉不起来的),问题来了,既然是这样,从大资金的利用率或者说从机会成本和时间成本来说,何不等中报出来恐慌之时拿筹码?一方面利空落地,一方面可以从偏左的交易转为主动引导到右侧交易,同时这段期间,外面发生了啥?汽车板块的个股都是向上高举高打的趋势,从资金利用率来说,谁不去这里呢,花同样的资金量级,引来的市场合力比此阶段的鸿博股份要轻松多了,借用大佬的话:资金往往总是往阻力最小的方向去。目前自己依然看好鸿博股份未来的走势,只是从时间来说,现在还不是最好的时机。所以昨晚想的结果是,今天暂时抽身出来,也是腾出仓位来操作其他模式内的股,这次就打算等鸿博股份转为偏右侧的时候再考虑进来了。不管怎么样,还是感谢鸿博股份。
另外说下昨晚想到近期的一个现象。
逆势(板块或者大盘下跌,而个股震荡小跌、不跌,甚至还小幅上涨)的股,俗称抗跌的股,后期的上涨概率会超过50%??我的回答是:不。
不是简单的一个补跌就想着搪塞自己,但是为啥会这样?近期出现了很多这样的股,也有很多人吃亏在上面。逆势的股不管自身逻辑再好、基本面再好、人气再好,逆势过后,依然坚挺不倒继续高举高打甚至做领头羊的有,但是从概率来说,这种就属于小概率,或者说概率小于后期补跌的概率。对于这种股,对自己以后交易来说,不是提醒是禁止做这样小概率的交易。
就这样吧。 $鸿博股份(sz002229)$
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等待,等待风再起时![牛逼]
游资被监管,不准买这个,别不信
过时的龙头不如鸡🐔
下午加仓拓尔思。
这盘面tm的太难了,暂时休息,看下午资金怎么选择。现在不单是哪个股哪个板块的问题了,是整个大盘,整个经济的问题了,6月外贸出口数据很难堪,昨晚开了宏观经济形势分析会(足见当前经济恢复面临很大的挑战和困难,该出组合拳的政策来稳下了,不然下半年的增长预期难说啊),今天发改委的各种翻出经济工具箱了,其他各个部门也要开始密集拿出工具了。大资金都开始收紧钱袋,现在保持不折损资金已经是赢了。
这一轮受科技题材大主线影响较深,导致一直在科技股上既有吃了主升的盈利,也有吃了科技板块中级回调的亏损,后期也有耗费了在科技板块的中继震荡摸底的时间。完美错过了阶段主流——汽车产业链和机器人,到现在的新起焦点的收益。
所以,我们回过来再复盘想想市场、想想资金的嗅觉,任何执念某个板块、执念某个个股皆有YY的成分在,主观意识占了上风未必贴近市场,只有客观看待板块、看待个股,才能让自己的交易轻装上阵,才能不那么让自己的交易变形。之前A神说不要跟某个股票谈恋爱,我再加一句,也不要跟某个板块谈恋爱。培养冷血的交易,把自己最后一点所谓的“老情人陪伴”也给抹掉,我们的钱都不是大风刮来的,胡乱交易,哪怕再低的仓位也是不可原谅。你轻轻的一个下单操作,带来的风险损失,同样的金额,你未必舍得拿来犒劳自己或者犒劳我们的亲人。严肃对待任何一笔交易,不管仓位大小,都如上战场前般缜密准备和破釜沉舟的坚决。
加仓众泰汽车。今天平台经济和地产抢到了资金,近期从汽车到消费平台经济,再到今天的地产并行,对应此时的大盘依然缩量,那人工智能只能继续苟着,要做人工智能的票核心还是要大盘整体增量,不然短期内,从交易赢面
[展开]加仓众泰汽车。今天平台经济和地产抢到了资金,近期从汽车到消费平台经济,再到今天的地产并行,对应此时的大盘依然缩量,那人工智能只能继续苟着,要做人工智能的票核心还是要大盘整体增量,不然短期内,从交易赢面
[展开]加仓众泰汽车。今天平台经济和地产抢到了资金,近期从汽车到消费平台经济,再到今天的地产并行,对应此时的大盘依然缩量,那人工智能只能继续苟着,要做人工智能的票核心还是要大盘整体增量,不然短期内,从交易赢面
[展开]加仓众泰汽车。今天平台经济和地产抢到了资金,近期从汽车到消费平台经济,再到今天的地产并行,对应此时的大盘依然缩量,那人工智能只能继续苟着,要做人工智能的票核心还是要大盘整体增量,不然短期内,从交易赢面
[展开]还是那句话,这次地产行情,此一时非彼一时。
昨晚zzj的会议,变化最大的表述就是资本市场和房地产市场。
这轮地产行情,关乎的不只是地产行业的政策扭转,而是房地产行业所牵涉的上下产业链条所带动的整体经济促进刺激,为完成下半年的年度经济发展任务做支撑。可能非地产行业的专业人士不知道昨晚对地产的表述的重大变化,只从利好的角度去理解,还是以为只是消息刺激,配合大盘的一两日游的行情,但是,从地产行业里的各路人士得悉,这次对房地产行业表述的空前变化,是近几年首次对地产行业的顶层政策逻辑的调整,后续各城市、各部门会持续出台利于地产行业的政策。
鸿博股份目前很好,只是唯一的一个不足之处在没有板块助力。
继续持仓荣盛发展,今天地产板块开盘分歧正常,早上荣盛发展的跌停板是较好的低吸机会。目前来看,央国企的地产更受偏爱。
同车了 大哥 荣盛还可以吗
@华北雄鹰 好啦