6.14周三盘后思考(汽车板块强两天弱两天)
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本文涉及的个股不作为投资建议，据此交易，盈亏自负，只作为记录学。果断+专注=聚焦核心践行合一。欲多则心散，心散则志衰，志衰则思不达。人心惟危，道心惟微，惟精惟一，允执厥中。
一、情绪周期
分歧日，连续两天分歧了,情绪延续退潮。昨天汽车板块分歧的力度不够，今天是第二次分歧了，明天是否有回流？活口有联明股份、兴民智能，半活口飞龙股份.汽车股炒的是特斯拉产业链。
从情绪的角度连续两天都在退潮，但是整体而言还是属于弱分歧，这一点上海物贸没有走a，而是尝试走反包高位收阳线，尾盘翘尾震荡就是一个信号，换言之，虽然退潮2天，但是整体的承接力比较充沛，导致盘面上体现出来的亏钱效应没有整体性惨烈，而是相对温柔
二、分歧日预判方法：
(1)新核是否继续核
(2)有辨识度的高标股或市场人气股的开盘情况及走势
(3)开盘几分钟内出现大瀑布股，尤其是高标票或人气股，大面积的出现说明当时情绪是分歧的。
(4)昨日面股的负反馈
(5)前一天一字板股的开盘溢价情况,可判断此板块是分歧的还是继续强化，强更强。如果相反，则板块中的核心个股反应的是此板块中的其他股当天都不能碰，核心股会得到修复。
今天开盘注定是分歧的，拓维、鸿博及天地板洛凯股份全部是负反馈。20CM数量减少了。上午炸板率达46%，今日炸板率31.7%。一字板强化不及预期(迪生力)
三、盘面
今天从盘面的角度上说，依然是人工智能和汽车的天下，但是大消费的崛起成为第三股力量，大消费的崛起，更多的是一种轮动，是对于市场情绪退潮的一个承接，我们都知道喝酒吃药的本质是情绪上的避险和补涨轮动，所以这里大消费的持续性存疑。
目前来看人工智能和汽车，整体上，走的是并行双主线，人工智能这块外围的催化剂就是英伟达市值突破10,000亿美金，并且不断新高，而汽车这边的刺激和外围的催化就是特斯拉连续，12根阳线不断升高，所以这里面要密切的关注外围的消息，面儿，和英伟达以及特斯拉的走势，也是一个重要的参考
人工智能角度，今天核心依然是算力，核心辨识度龙头是华西股份，但是严格上说华西股份的强度有些不够，发酵的力度还不够大，所以明天需要华西股份的封单进一步的强化才可以，不然容易开板即巅峰
汽车这面，今天整体的涨停家数是9个，对比昨天也是减少和削弱的，汽车这边勉强来说，核心辨识度龙头给予联明股份，但是和华西股份一样的问题，就是发酵的强度力度，以及横纵性蔓延的引导性不够，所以勉强及格，于是联明股份明天需要进一步晋级强化自己，不然明天的分歧考验不小
四、情绪周期
这轮情绪周期最开始始于鸿博股份，而鸿博股份的周期中带出了两波补涨龙，一波是算力的铭普光磁，一波是拓维信息很明显，高度逐步降低，所以伴随着拓维信息的昨天的断版结束，那么鸿博股份的周期也就彻底结束了，这就是为什么今天鸿博股份收大阴线的原因，因为再也没有小弟贡献能量了，周期能量耗尽，那么下跌和自由下坠就是阻力最小的方向，一切皆周期，情绪是面子，周期是里子
目前从鸿博股份的周期角度看，属于标准的退潮，在这个阶段，上海物贸代表的汽车尝试穿越，进而引发了汽车的周期，汽车这轮周期中第1波补涨龙迪生力，今天断版结束，接下来就看联明股份了，如果联名股份的高度可以超过迪生力，也就是说截止到明天收盘联明股份继续封住五连板，那么汽车板块会有一个回暖和再度反扑的动作，汽车板块续命，但反之如果联名股份明天也晋级失败，那么汽车的第2轮补涨龙也要结束了，那么这里面我们就要高度重视，一旦上海物贸高位也开始出现调整和重心下挫，那么这里就要谨防汽车的周期开始进入退潮
五、板块周期逻辑
1、算力光模块
(1)情绪预判先锋：华西股份 竞价最后一分钟封单还在加强，体现出资金对于CPO的看好，对于引导情绪发酵抱团CPO起到明显作用
(2)华西股份的属性是光芯片，今天跃岭股份反包涨停是光芯片，源杰科技持续大阳线也是光芯片，包括华工科技创4月前期波段平台新高也是有光芯片属性，所以这里注意如果明天华西股份进一步封单强化，那么光芯片和光模块配套产业链（光引擎，连接器，陶瓷外壳，连接线）的机会弹性进一步增大，叠加芯片的光模块概念股是重要加分项
(3)通过中际旭创新高，拓维信息跳水持续走阴线，算力内部只有三六九等的，市场在算力里的地位其实无比清晰，就是光模块CPO是核心，然后才是算力租赁和服务器，液冷，边缘计算都是外围，这一点要看清楚，所以如果要开仓人工智能就优选CPO光模块，好像湖面投石子，涟漪的蔓延是有顺序的
1、汽车板块（新周期第三天）
昨天说迪生力是先于板，今天一字板进级4B，这个先于板上午封单2亿多，倒不是坑了，带头强化了板块。昨天二板的汽车板块4只进级了3只成了3板股，如：浙江世宝、联明股份、飞龙股份，昨天的日内龙飞龙股份，今天开一字是正常预期(4.07+0.59)，10点炸板了就弱了，考虑是共振3板，量是主动放出来的，我打了这个板，希望明天修复日来一个弱转强。
A、浙江世宝（4.96+0.60），开盘量能是够的，今天盘中放量了，明天的预期差就小多了，溢价率打折扣了。
B、联明股份(10.62+0.72)，开盘量能是够的，昨天是分歧板，今天高开强化加速板，它的预期差比世宝好，会走得更远。
C、飞龙股份(4.07+0.59),竟量3880万，昨量8.53亿，5%的量是4265万，3880＜4265万，是不是补量呢？不过下午不能再放量了，否则明天的预期差就小多了。
D、迪生力（我的老情人，21年12份抓到了5个板），开一字(4.04+0.33),竟量1102万，昨量2.41亿，未匹配量92万手，今天不会开板了
E、泰祥股份 与板块共振第三天，昨天是二板股，今开+10.18%，竟量2995万，昨量3.17亿，量是够的，(26.42+4.11)分歧大，昨天关注是最好的机会，如果上板炸了，是风险还是机会呢？如果收盘不能回封，明天就没有溢价了，明天有冲高机会，解套今天打板的。
续昨天复盘内容
今天新周期第四天,
1、迪生力的先于板使命完全了，今天竟价完就是弱了(113+1.63)，封单比昨天小到不是一个等量级的。所以注定板块分化分歧。
2、三进四非常撕裂，只有联明股份一字板进级了(33.96+1.1),竟价完开了一个小口子，如果顶是可以成交的，没办法，现实就是这么残酷，要么买不到，要么买到就是坑。如：飞龙股份(7.28+1.30)竟价完盘口有瑕疵的，一开盘在分时阶段有对冲盘口，既有抢筹盘口，又有出货盘口，两个同时出现，就好象两股力量在对冲，这种就是瑕疵(叠加着出货盘口，不确定性和变数就么增大，要么封不住，要么即使封住了次日的溢价也不安全)。
六、今日大面股
洛凯股份-18，智能电网+储能
泰祥股份-16，汽车
七、今天还有好内个股竟价图是有瑕疵的(外加参看竟昨+竟换)
（1）这是第一类，买盘不济
(2)第二种卖盘几乎全被匹配完了(谁在卖呢？不言则明) 这种情绪开盘承接成了一个大问题！
出手前思考的几个问题：
1、今天适合开仓出手交易吗？竟价看情绪
2、符合我的盘前计划吗？
3、是聚焦核心还是小仓位试错？
一、情绪周期
分歧日，连续两天分歧了,情绪延续退潮。昨天汽车板块分歧的力度不够，今天是第二次分歧了，明天是否有回流？活口有联明股份、兴民智能，半活口飞龙股份.汽车股炒的是特斯拉产业链。
从情绪的角度连续两天都在退潮，但是整体而言还是属于弱分歧，这一点上海物贸没有走a，而是尝试走反包高位收阳线，尾盘翘尾震荡就是一个信号，换言之，虽然退潮2天，但是整体的承接力比较充沛，导致盘面上体现出来的亏钱效应没有整体性惨烈，而是相对温柔
二、分歧日预判方法：
(1)新核是否继续核
(2)有辨识度的高标股或市场人气股的开盘情况及走势
(3)开盘几分钟内出现大瀑布股，尤其是高标票或人气股，大面积的出现说明当时情绪是分歧的。
(4)昨日面股的负反馈
(5)前一天一字板股的开盘溢价情况,可判断此板块是分歧的还是继续强化，强更强。如果相反，则板块中的核心个股反应的是此板块中的其他股当天都不能碰，核心股会得到修复。
今天开盘注定是分歧的，拓维、鸿博及天地板洛凯股份全部是负反馈。20CM数量减少了。上午炸板率达46%，今日炸板率31.7%。一字板强化不及预期(迪生力)
三、盘面
今天从盘面的角度上说，依然是人工智能和汽车的天下，但是大消费的崛起成为第三股力量，大消费的崛起，更多的是一种轮动，是对于市场情绪退潮的一个承接，我们都知道喝酒吃药的本质是情绪上的避险和补涨轮动，所以这里大消费的持续性存疑。
目前来看人工智能和汽车，整体上，走的是并行双主线，人工智能这块外围的催化剂就是英伟达市值突破10,000亿美金，并且不断新高，而汽车这边的刺激和外围的催化就是特斯拉连续，12根阳线不断升高，所以这里面要密切的关注外围的消息，面儿，和英伟达以及特斯拉的走势，也是一个重要的参考
人工智能角度，今天核心依然是算力，核心辨识度龙头是华西股份，但是严格上说华西股份的强度有些不够，发酵的力度还不够大，所以明天需要华西股份的封单进一步的强化才可以，不然容易开板即巅峰
汽车这面，今天整体的涨停家数是9个，对比昨天也是减少和削弱的，汽车这边勉强来说，核心辨识度龙头给予联明股份，但是和华西股份一样的问题，就是发酵的强度力度，以及横纵性蔓延的引导性不够，所以勉强及格，于是联明股份明天需要进一步晋级强化自己，不然明天的分歧考验不小
四、情绪周期
这轮情绪周期最开始始于鸿博股份，而鸿博股份的周期中带出了两波补涨龙，一波是算力的铭普光磁，一波是拓维信息很明显，高度逐步降低，所以伴随着拓维信息的昨天的断版结束，那么鸿博股份的周期也就彻底结束了，这就是为什么今天鸿博股份收大阴线的原因，因为再也没有小弟贡献能量了，周期能量耗尽，那么下跌和自由下坠就是阻力最小的方向，一切皆周期，情绪是面子，周期是里子
目前从鸿博股份的周期角度看，属于标准的退潮，在这个阶段，上海物贸代表的汽车尝试穿越，进而引发了汽车的周期，汽车这轮周期中第1波补涨龙迪生力，今天断版结束，接下来就看联明股份了，如果联名股份的高度可以超过迪生力，也就是说截止到明天收盘联明股份继续封住五连板，那么汽车板块会有一个回暖和再度反扑的动作，汽车板块续命，但反之如果联名股份明天也晋级失败，那么汽车的第2轮补涨龙也要结束了，那么这里面我们就要高度重视，一旦上海物贸高位也开始出现调整和重心下挫，那么这里就要谨防汽车的周期开始进入退潮
五、板块周期逻辑
1、算力光模块
(1)情绪预判先锋：华西股份 竞价最后一分钟封单还在加强，体现出资金对于CPO的看好，对于引导情绪发酵抱团CPO起到明显作用
(2)华西股份的属性是光芯片，今天跃岭股份反包涨停是光芯片，源杰科技持续大阳线也是光芯片，包括华工科技创4月前期波段平台新高也是有光芯片属性，所以这里注意如果明天华西股份进一步封单强化，那么光芯片和光模块配套产业链（光引擎，连接器，陶瓷外壳，连接线）的机会弹性进一步增大，叠加芯片的光模块概念股是重要加分项
(3)通过中际旭创新高，拓维信息跳水持续走阴线，算力内部只有三六九等的，市场在算力里的地位其实无比清晰，就是光模块CPO是核心，然后才是算力租赁和服务器，液冷，边缘计算都是外围，这一点要看清楚，所以如果要开仓人工智能就优选CPO光模块，好像湖面投石子，涟漪的蔓延是有顺序的
1、汽车板块（新周期第三天）
昨天说迪生力是先于板，今天一字板进级4B，这个先于板上午封单2亿多，倒不是坑了，带头强化了板块。昨天二板的汽车板块4只进级了3只成了3板股，如：浙江世宝、联明股份、飞龙股份，昨天的日内龙飞龙股份，今天开一字是正常预期(4.07+0.59)，10点炸板了就弱了，考虑是共振3板，量是主动放出来的，我打了这个板，希望明天修复日来一个弱转强。
A、浙江世宝（4.96+0.60），开盘量能是够的，今天盘中放量了，明天的预期差就小多了，溢价率打折扣了。
B、联明股份(10.62+0.72)，开盘量能是够的，昨天是分歧板，今天高开强化加速板，它的预期差比世宝好，会走得更远。
C、飞龙股份(4.07+0.59),竟量3880万，昨量8.53亿，5%的量是4265万，3880＜4265万，是不是补量呢？不过下午不能再放量了，否则明天的预期差就小多了。
D、迪生力（我的老情人，21年12份抓到了5个板），开一字(4.04+0.33),竟量1102万，昨量2.41亿，未匹配量92万手，今天不会开板了
E、泰祥股份 与板块共振第三天，昨天是二板股，今开+10.18%，竟量2995万，昨量3.17亿，量是够的，(26.42+4.11)分歧大，昨天关注是最好的机会，如果上板炸了，是风险还是机会呢？如果收盘不能回封，明天就没有溢价了，明天有冲高机会，解套今天打板的。
续昨天复盘内容
今天新周期第四天,
1、迪生力的先于板使命完全了，今天竟价完就是弱了(113+1.63)，封单比昨天小到不是一个等量级的。所以注定板块分化分歧。
2、三进四非常撕裂，只有联明股份一字板进级了(33.96+1.1),竟价完开了一个小口子，如果顶是可以成交的，没办法，现实就是这么残酷，要么买不到，要么买到就是坑。如：飞龙股份(7.28+1.30)竟价完盘口有瑕疵的，一开盘在分时阶段有对冲盘口，既有抢筹盘口，又有出货盘口，两个同时出现，就好象两股力量在对冲，这种就是瑕疵(叠加着出货盘口，不确定性和变数就么增大，要么封不住，要么即使封住了次日的溢价也不安全)。
六、今日大面股
洛凯股份-18，智能电网+储能
泰祥股份-16，汽车
七、今天还有好内个股竟价图是有瑕疵的(外加参看竟昨+竟换)
（1）这是第一类，买盘不济
出手前思考的几个问题：
1、今天适合开仓出手交易吗？竟价看情绪
2、符合我的盘前计划吗？
3、是聚焦核心还是小仓位试错？
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