赛力斯问界M7追尾起火罗生门!在赛力斯和博世之间,可能还存在第三种结果!
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赛力斯问界M7追尾起火罗生门!在赛力斯和博世之间,可能还存在第三种结果!
下午,赛力斯回应,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案。
临近晚间,博世发布声明,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。
那么,事实真相究竟如何,可能还有待进一步的调查。
从目前的证据来看,博世既然发布了调查声明,那就表明,这台型号的问界M7确实不是搭载的博世系统。因为,博世肯定知道,自己到底有没有给问界M7供货,这个一查就清清楚楚了。
那么现在的可能性有三个,一个就是搭载的驾驶系统确实是问界自己的,这对问界很不利;
第二种,搭载系统是博世的,但博世已经发表了声明。
第三种,搭载系统,不是问界自己的,而是采购的除博世之外其他厂商的系统,这对问界也很不利,因为,其他公司的产品可能还不如博世,毕竟博世也是国际汽车技术巨头,能够超越他的并不多。那赛力斯这样做就有降低成本,高价低配之嫌,这对赛力斯而言,可能相对于第一种结果更严重。且可能会对那个供货的第三方公司造成惨重打击!
总之,从目前来看,不管哪个结果,可能对赛力斯而言,都不是什么好消息。
继续静待后续声明吧。
下午,赛力斯回应,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案。
临近晚间,博世发布声明,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。
那么,事实真相究竟如何,可能还有待进一步的调查。
从目前的证据来看,博世既然发布了调查声明,那就表明,这台型号的问界M7确实不是搭载的博世系统。因为,博世肯定知道,自己到底有没有给问界M7供货,这个一查就清清楚楚了。
那么现在的可能性有三个,一个就是搭载的驾驶系统确实是问界自己的,这对问界很不利;
第二种,搭载系统是博世的,但博世已经发表了声明。
第三种,搭载系统,不是问界自己的,而是采购的除博世之外其他厂商的系统,这对问界也很不利,因为,其他公司的产品可能还不如博世,毕竟博世也是国际汽车技术巨头,能够超越他的并不多。那赛力斯这样做就有降低成本,高价低配之嫌,这对赛力斯而言,可能相对于第一种结果更严重。且可能会对那个供货的第三方公司造成惨重打击!
总之,从目前来看,不管哪个结果,可能对赛力斯而言,都不是什么好消息。
继续静待后续声明吧。
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