游资枪手盘前策略（4月25日周二）
本号声明：
仅供参考，风险自担！需盘口分时确认，勿头铁，及时咨询应对！
杭州数据云：
小商品城(重点），浙数文化（刚公布业绩利好）杭钢股份，
顺网科技，雅克科技（长江存储供应商），数据港（阿里数中心合作）
本号核心观点策略：
明天指数强修复则机会在最后半周，必须急杀才有机会
上证指数：3225左右最好！周二低高点3264（不有效破低吸点）-3288（过不过减点）
上证：今天小幅下跌，风险释放得差不多了，开始有抵抗，维持判断：击破3300之后有一笔向上的反弹，大概在3335~3365//3355（高点必选择方向）见顶，之后再次向下！
没有站稳5日线的均为弱，没有反包两天前阴线的则为弱，业绩差没有公布的，则这三个条件必走，均线5/10/30日没有多头的勿去介入！
机构行情 业绩先行 大跌大买 大涨大卖
最后四个交易日，资金再去搞新东西的概率也不高，大概率还是在主线日打轮动，今天修复完游戏传媒和光模块，明天可能就又修复芯片和数据之类的。接下来一段时间AI+电商应该会有一波修复性行情的（观察小商品城扩散性否而定）
此股为明天重点布局推荐：XX股份（暂不公开防人太多影响节奏），
比依股份：上周四介入，公布业绩利好，明天冲高，兑现，产业链观注人多，板也出来，
川媒，星辉娱乐，永鼎股份，烽火通信，通宇通讯等建议竞价或者冲高回落不过二次分时高点兑现！
一、存储
前段时间网信办宣布将对美光在华销售的产品实施网络安全审查。今天这一反制措施又有新的进展，对抗进一步升级。
据金融时报报道，如果中国政府禁止美光在大陆销售芯片，美国将要求韩国政府敦促其芯片制造商（三星、SK海力士）不要填补中国任何市场空白。
美光、三星、SK海力士都是存储芯片的重要厂商，这些企业被要求放弃中国市场，相关下游无奈只能选择国产替代，因此会加速存储芯片的国产化进程。
同时，韩国媒体报道，国内最大的存储芯片长江存储为了对抗美国制裁，正在利用本国设备生产尖端半导体。
这意味着整个存储产业链，不仅仅是芯片，还有相关设备、材料的国产替代都在加速。
另外，行业咨询公司最新调研指出，Q2DDR5 Server DRAM 价格跌幅将收敛至13%~18%。128GB高容量模组最新报价已经止跌。
4月11日，DDR4 16GB 2600的现货价格上涨0.78%，为2022年3月7日以来首次涨价。
DDR5止跌，进一步确认存储产品已在磨底阶段，拐点在即。
二、数字经济
今天，第四届联合国世界数据论坛在杭州开幕。
这个论坛的规格很高，高层在开幕式上有重要表态，表明了国家对数字经济的重视。
丁薛祥表示，中国将加快推进数字技术创新应用，充分发挥海量数据规模和丰富应用场景优势，做优做大数字经济。
锂电几个股业绩雪崩，勿去抄底
今天的AI只是修复行情，修复周五的大跌罢了。至于是不是新一轮上涨啊，反正我不那么以为。
另外，今天AI修复的方向是，传媒出版，游戏，下游应用，以及光模块。
这几个板块的共性——都跟业绩相关。
昨天贴的天风那段资料，中金策略和中信策略，他们谈的都是类似看法。
“历史四月决断经验。
2019年2月-4月，集体估值修复，5月开始明显分化，没有基本面的开始跌（传媒、计算机、部分通信），有基本面的很快创新高（5G、PCB、Apple耳机/消费电子、半导体设计国产替代）。”
当下，相信业绩的信徒，很多。
再回到整体看法。
首先是指数，以上证指数为例，中期趋势已经走坏，短期价值只有看看超跌了，如连续的下跌带来的超跌反弹预期。
周五跌一根阴线远远不够，今天出现二连阴，才勉强有点像要止跌的意思，但尾盘已经提前反弹一波。
明天大概率又是彼此往复了。
从超跌角度讲，这个位置不要担心下跌，相反，越是下跌越容易激活超跌反弹预期，反而是反弹应该注意，因为超跌反弹，当反弹后就相当于兑现，没有进一步的预期了。
所以，结合指数理想型的买点，明天如果直接反弹，应该不是好买点，换句话说，如果明天反弹才想起买，今天下跌时干嘛了，昨晚说如果介入，重点看本周初和本周末，今天不就是本周初。
但如果明天或后天调整，而后再有日内的恐慌啊，那就可以重点看了，相当于日线级别的二次恐慌，大跌，调整，再大跌，不错不错。
其次是板块，重点是AI。
AI目前炒作向业绩靠拢，当短期预期形成后应该不会轻易改变，所以，无论结合AI指数还是结合上证指数。
稍后如果有跳水低吸，可主动多看看业绩方向，也就是上面那几个方向。
我倾向于的走势，节前还有四天，最好是能调整调整，而后看看是否有机会，提前为节后布局。
但如果持续上涨，找不到合适性价比，那就没戏了。
其实主要观点昨天说过今天强调过，就是那句话“本周如果参与，就是本周初本周尾”，周初博弈上周五的冰点修复预期，周尾相当于提前布局五一节后，而后沿着这几天的盘面活口找机会。
比如，周五和今天，比如今天和明天。
但你要问，明天还能不能买AI，后天能不能买AI，我说不准，肯定会有涨的，但问题是你不一定选的到，因为难度摆在那呢。
换句话说，既然想明天去买AI，那为何今天不提前买，盘中不是没给机会吧。
因为当你想买，盘中的每一次跳水都是潜在买点，每一次反弹都不是好的买点，今天盘中指数跳水了，尾盘指数也跳水了吧。
反正我目前比较主观，现在靠预判交易，很多看似机会，其实都要做减法。
周五冰点，今天修复，该做的都做完了。明天暂时没想法，除非下跌再考虑，反正如若继续涨那就不再追了，然后下半周再找机会，这是我认为节前稳健的思路。
现在一直控制自己，做减法，做减法。
其实现阶段能不能做，还可以归类到资格问题，看前期积累的利润够不够厚，如果厚，现在就继续耍，如果不厚，还是稳妥些好。
不然，凭什么主升行情都赚不到钱，现在下跌期间就能游刃有余了。
拒绝幸存者偏差很重要。就像我们回忆历史，都以为自己穿越后能当战神，但现实往往只是别人封神路上的垫脚石。
轮回。
短期来看，最多再来一次情绪和指数的共振下DIE（甚至不需要），差不多就见底了。
信不信5月初牛回速归的声音，又会萦绕在你我的耳旁方向上。
人工智能目前进入到核心缩容炒作阶段。
一般来说往下只有两种路径发展：
一是随着盘面走弱展开淘汰，直至最后与市场完成一次共振下杀，开启新轮回；
二是靠自身带动性，或者新的消息刺激，开启新一轮（例如之前360、浪潮、中科）
无论走哪种，都是机会。
因为龙头倒下，新的会发芽；龙头不倒，补涨会发散。
另外，近期600的连板或强趋势可以关注起来。
无论是趋势的上海电Y、剑桥KJ，还是有意挑战小黑屋中G科传，都是出自沪市。
规则重新制定后，深、沪都是统一起跑线，谁又比谁差呢？
个股点金
1. 读客文化
今天读客文化表现得异常坚挺，
这家伙目前的位置依然不错，资金涉足也比较深。
2. 先进数通
数字经济的底部补涨标的，公司是国内少数几家为银行提供IT基础设施建设及IT运维服务的服务商之一。
在下午盘面跳水的情况下，先进数通依然表现坚挺。
今天先进数通终于突破了，可以留意后续能否走出主升浪。
3. 高铁电气
公司是国内电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的龙头企业。
参与过中老铁路老挝段、以色列红线项目、雅万高铁、匈塞铁路、中缅铁路等一系列重大项目。
这个属于一带一路方向目前资金涉足比较深的标的。
内参参考：
最后，我们讲讲周五市场上盘面反应出来的涨幅比较明显的靠前的航海装备，也就是说船舶，可能受到比如说海军节影响。当然，市场讨论船周期到来的声音也很多。说到船舶，就想到军工，我们简单谈谈军工。周五的军工的航天装备，中国卫通、中国卫星表现不俗，他们炒作的就是中国星链，太赫兹、6G等等。航天是是今年军工走的最强的一个分支。而军工的航空也就是战斗机走得都比较弱，沈飞、成飞、航发，这三个核心的标的。他们的业绩都比较稳定，增长也不错，预期也比较好，只是因为市场风格的影响，资金都跑去追逐AI科技股了，而不太关注军工股。（PS:今晚披露的沈飞一季报大超预期。）对于中航电测我个人仍然觉得，对于他重组的成功是抱有很大的期待的。军工里面那么多公司，中航电测的确是我们应该尤为关注。毕竟成飞的质量在A股所有军工股里面都是首屈一指的，也是我们应该最应该配置的。当然包括像航发动力这些发动机的核心的标的。我们今天重点讲的是航海的装备，也就是说船舶。这就出现了一个比较有意思的情况，中国重工，他周五放量22个亿，而之前他日成交额可能就2亿3亿。这个22亿的成交量在他过往几年行情的历史上都很罕见的。低位刚起来爆量，我们应该高度关注。这是以市场为准。市场不会无缘无故的放量，而且放这么大的量。这可能因为他是中字头，炒估值抬升，毕竟他的PB一直在1以下。他的营收规模非常大，但利润率很低，像央企的改革，央企运营效率的提升，ROE的提升，那重工，市场对他未来盈利预期也比较乐观一点。这或许是股价大涨的原因。中国重工和中国船舶，他们是中国南北船合并之后，中船下面两大最重要的造船的上市公司。中国船舶，船舶的龙头，军用船舶，像最先进的驱逐舰，航母等，都是中国船舶的在上海的江南造船厂建造的。这是两个最核心的船舶标的。此外，还有很多船舶公司，我们还是以市场为准，看看谁是强者，强者恒强。中船科技是周五最强的，封坂的。中船科技，其实是中国船舶下面的公司。主营业务大家自己搜索，我就不讲了。然后国瑞科技，中船防务，这是周五走得比较强的。我们仍然还是追寻强势股的逻辑，谁强我们关注谁。但核心还是中国重工、中国船舶。船周期的讨论很多，我们也不过多的研究，各有各的说法。核心的还是说，比如说集装箱运输2021年爆炸，去年油价高位像一些油运，包括天然气的运输也比较火爆，这些航运公司盈利能力提升之后，钱多了之后，就会下订单造船，扩充运力，这样2023年船舶的订单就会爆发。目前，中国船舶的造船的订单量在全球能占成6成，包括前段时间，法国达飞向中国船舶订购了200多亿的一个集装箱船舶订单。所以说，市场讨论这个船舶景气周期的到来。看一下船舶产业链，上游船舶的钢材，钢材价格的下行是有利于造船的。中游，船舶设计公司，中船科技和天海防务，而我们主要关注中字头国企中船科技。中游的亚星锚链，这家公司质地也不错，它是做锚的，链 ，乃至像海风，漂浮式的海风它需要一些系泊链也是他在做的。他是中国乃至全球做船舶锚链的一家头部企业。国瑞科技做是船舶电力系统、自动化业务、电源等等。潍柴重机做船舶的燃气轮机。海兰信也是船舶的船电系统。下游就是造船的，中国重工和中国船舶。中国重工，业务更多，除了造船业务，也做一系列的配套的船舶配套设备。还有一个中船防务也是专门造船的。船舶类的公司就这么多，还是那句话，核心的中国船舶、中国重工。然后是市场选择的，像强劲的中船科技。我们还以选中字头为主。
仅供参考，风险自担！需盘口分时确认，勿头铁，及时咨询应对！
杭州数据云：
小商品城(重点），浙数文化（刚公布业绩利好）杭钢股份，
顺网科技，雅克科技（长江存储供应商），数据港（阿里数中心合作）
本号核心观点策略：
明天指数强修复则机会在最后半周，必须急杀才有机会
上证指数：3225左右最好！周二低高点3264（不有效破低吸点）-3288（过不过减点）
上证：今天小幅下跌，风险释放得差不多了，开始有抵抗，维持判断：击破3300之后有一笔向上的反弹，大概在3335~3365//3355（高点必选择方向）见顶，之后再次向下！
没有站稳5日线的均为弱，没有反包两天前阴线的则为弱，业绩差没有公布的，则这三个条件必走，均线5/10/30日没有多头的勿去介入！
机构行情 业绩先行 大跌大买 大涨大卖
最后四个交易日，资金再去搞新东西的概率也不高，大概率还是在主线日打轮动，今天修复完游戏传媒和光模块，明天可能就又修复芯片和数据之类的。接下来一段时间AI+电商应该会有一波修复性行情的（观察小商品城扩散性否而定）
此股为明天重点布局推荐：XX股份（暂不公开防人太多影响节奏），
比依股份：上周四介入，公布业绩利好，明天冲高，兑现，产业链观注人多，板也出来，
川媒，星辉娱乐，永鼎股份，烽火通信，通宇通讯等建议竞价或者冲高回落不过二次分时高点兑现！
一、存储
前段时间网信办宣布将对美光在华销售的产品实施网络安全审查。今天这一反制措施又有新的进展，对抗进一步升级。
据金融时报报道，如果中国政府禁止美光在大陆销售芯片，美国将要求韩国政府敦促其芯片制造商（三星、SK海力士）不要填补中国任何市场空白。
美光、三星、SK海力士都是存储芯片的重要厂商，这些企业被要求放弃中国市场，相关下游无奈只能选择国产替代，因此会加速存储芯片的国产化进程。
同时，韩国媒体报道，国内最大的存储芯片长江存储为了对抗美国制裁，正在利用本国设备生产尖端半导体。
这意味着整个存储产业链，不仅仅是芯片，还有相关设备、材料的国产替代都在加速。
另外，行业咨询公司最新调研指出，Q2DDR5 Server DRAM 价格跌幅将收敛至13%~18%。128GB高容量模组最新报价已经止跌。
4月11日，DDR4 16GB 2600的现货价格上涨0.78%，为2022年3月7日以来首次涨价。
DDR5止跌，进一步确认存储产品已在磨底阶段，拐点在即。
二、数字经济
今天，第四届联合国世界数据论坛在杭州开幕。
这个论坛的规格很高，高层在开幕式上有重要表态，表明了国家对数字经济的重视。
丁薛祥表示，中国将加快推进数字技术创新应用，充分发挥海量数据规模和丰富应用场景优势，做优做大数字经济。
锂电几个股业绩雪崩，勿去抄底
今天的AI只是修复行情，修复周五的大跌罢了。至于是不是新一轮上涨啊，反正我不那么以为。
另外，今天AI修复的方向是，传媒出版，游戏，下游应用，以及光模块。
这几个板块的共性——都跟业绩相关。
昨天贴的天风那段资料，中金策略和中信策略，他们谈的都是类似看法。
“历史四月决断经验。
2019年2月-4月，集体估值修复，5月开始明显分化，没有基本面的开始跌（传媒、计算机、部分通信），有基本面的很快创新高（5G、PCB、Apple耳机/消费电子、半导体设计国产替代）。”
当下，相信业绩的信徒，很多。
再回到整体看法。
首先是指数，以上证指数为例，中期趋势已经走坏，短期价值只有看看超跌了，如连续的下跌带来的超跌反弹预期。
周五跌一根阴线远远不够，今天出现二连阴，才勉强有点像要止跌的意思，但尾盘已经提前反弹一波。
明天大概率又是彼此往复了。
从超跌角度讲，这个位置不要担心下跌，相反，越是下跌越容易激活超跌反弹预期，反而是反弹应该注意，因为超跌反弹，当反弹后就相当于兑现，没有进一步的预期了。
所以，结合指数理想型的买点，明天如果直接反弹，应该不是好买点，换句话说，如果明天反弹才想起买，今天下跌时干嘛了，昨晚说如果介入，重点看本周初和本周末，今天不就是本周初。
但如果明天或后天调整，而后再有日内的恐慌啊，那就可以重点看了，相当于日线级别的二次恐慌，大跌，调整，再大跌，不错不错。
其次是板块，重点是AI。
AI目前炒作向业绩靠拢，当短期预期形成后应该不会轻易改变，所以，无论结合AI指数还是结合上证指数。
稍后如果有跳水低吸，可主动多看看业绩方向，也就是上面那几个方向。
我倾向于的走势，节前还有四天，最好是能调整调整，而后看看是否有机会，提前为节后布局。
但如果持续上涨，找不到合适性价比，那就没戏了。
其实主要观点昨天说过今天强调过，就是那句话“本周如果参与，就是本周初本周尾”，周初博弈上周五的冰点修复预期，周尾相当于提前布局五一节后，而后沿着这几天的盘面活口找机会。
比如，周五和今天，比如今天和明天。
但你要问，明天还能不能买AI，后天能不能买AI，我说不准，肯定会有涨的，但问题是你不一定选的到，因为难度摆在那呢。
换句话说，既然想明天去买AI，那为何今天不提前买，盘中不是没给机会吧。
因为当你想买，盘中的每一次跳水都是潜在买点，每一次反弹都不是好的买点，今天盘中指数跳水了，尾盘指数也跳水了吧。
反正我目前比较主观，现在靠预判交易，很多看似机会，其实都要做减法。
周五冰点，今天修复，该做的都做完了。明天暂时没想法，除非下跌再考虑，反正如若继续涨那就不再追了，然后下半周再找机会，这是我认为节前稳健的思路。
现在一直控制自己，做减法，做减法。
其实现阶段能不能做，还可以归类到资格问题，看前期积累的利润够不够厚，如果厚，现在就继续耍，如果不厚，还是稳妥些好。
不然，凭什么主升行情都赚不到钱，现在下跌期间就能游刃有余了。
拒绝幸存者偏差很重要。就像我们回忆历史，都以为自己穿越后能当战神，但现实往往只是别人封神路上的垫脚石。
轮回。
短期来看，最多再来一次情绪和指数的共振下DIE（甚至不需要），差不多就见底了。
信不信5月初牛回速归的声音，又会萦绕在你我的耳旁方向上。
人工智能目前进入到核心缩容炒作阶段。
一般来说往下只有两种路径发展：
一是随着盘面走弱展开淘汰，直至最后与市场完成一次共振下杀，开启新轮回；
二是靠自身带动性，或者新的消息刺激，开启新一轮（例如之前360、浪潮、中科）
无论走哪种，都是机会。
因为龙头倒下，新的会发芽；龙头不倒，补涨会发散。
另外，近期600的连板或强趋势可以关注起来。
无论是趋势的上海电Y、剑桥KJ，还是有意挑战小黑屋中G科传，都是出自沪市。
规则重新制定后，深、沪都是统一起跑线，谁又比谁差呢？
个股点金
1. 读客文化
今天读客文化表现得异常坚挺，
这家伙目前的位置依然不错，资金涉足也比较深。
2. 先进数通
数字经济的底部补涨标的，公司是国内少数几家为银行提供IT基础设施建设及IT运维服务的服务商之一。
在下午盘面跳水的情况下，先进数通依然表现坚挺。
今天先进数通终于突破了，可以留意后续能否走出主升浪。
3. 高铁电气
公司是国内电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的龙头企业。
参与过中老铁路老挝段、以色列红线项目、雅万高铁、匈塞铁路、中缅铁路等一系列重大项目。
这个属于一带一路方向目前资金涉足比较深的标的。
内参参考：
最后，我们讲讲周五市场上盘面反应出来的涨幅比较明显的靠前的航海装备，也就是说船舶，可能受到比如说海军节影响。当然，市场讨论船周期到来的声音也很多。说到船舶，就想到军工，我们简单谈谈军工。周五的军工的航天装备，中国卫通、中国卫星表现不俗，他们炒作的就是中国星链，太赫兹、6G等等。航天是是今年军工走的最强的一个分支。而军工的航空也就是战斗机走得都比较弱，沈飞、成飞、航发，这三个核心的标的。他们的业绩都比较稳定，增长也不错，预期也比较好，只是因为市场风格的影响，资金都跑去追逐AI科技股了，而不太关注军工股。（PS:今晚披露的沈飞一季报大超预期。）对于中航电测我个人仍然觉得，对于他重组的成功是抱有很大的期待的。军工里面那么多公司，中航电测的确是我们应该尤为关注。毕竟成飞的质量在A股所有军工股里面都是首屈一指的，也是我们应该最应该配置的。当然包括像航发动力这些发动机的核心的标的。我们今天重点讲的是航海的装备，也就是说船舶。这就出现了一个比较有意思的情况，中国重工，他周五放量22个亿，而之前他日成交额可能就2亿3亿。这个22亿的成交量在他过往几年行情的历史上都很罕见的。低位刚起来爆量，我们应该高度关注。这是以市场为准。市场不会无缘无故的放量，而且放这么大的量。这可能因为他是中字头，炒估值抬升，毕竟他的PB一直在1以下。他的营收规模非常大，但利润率很低，像央企的改革，央企运营效率的提升，ROE的提升，那重工，市场对他未来盈利预期也比较乐观一点。这或许是股价大涨的原因。中国重工和中国船舶，他们是中国南北船合并之后，中船下面两大最重要的造船的上市公司。中国船舶，船舶的龙头，军用船舶，像最先进的驱逐舰，航母等，都是中国船舶的在上海的江南造船厂建造的。这是两个最核心的船舶标的。此外，还有很多船舶公司，我们还是以市场为准，看看谁是强者，强者恒强。中船科技是周五最强的，封坂的。中船科技，其实是中国船舶下面的公司。主营业务大家自己搜索，我就不讲了。然后国瑞科技，中船防务，这是周五走得比较强的。我们仍然还是追寻强势股的逻辑，谁强我们关注谁。但核心还是中国重工、中国船舶。船周期的讨论很多，我们也不过多的研究，各有各的说法。核心的还是说，比如说集装箱运输2021年爆炸，去年油价高位像一些油运，包括天然气的运输也比较火爆，这些航运公司盈利能力提升之后，钱多了之后，就会下订单造船，扩充运力，这样2023年船舶的订单就会爆发。目前，中国船舶的造船的订单量在全球能占成6成，包括前段时间，法国达飞向中国船舶订购了200多亿的一个集装箱船舶订单。所以说，市场讨论这个船舶景气周期的到来。看一下船舶产业链，上游船舶的钢材，钢材价格的下行是有利于造船的。中游，船舶设计公司，中船科技和天海防务，而我们主要关注中字头国企中船科技。中游的亚星锚链，这家公司质地也不错，它是做锚的，链 ，乃至像海风，漂浮式的海风它需要一些系泊链也是他在做的。他是中国乃至全球做船舶锚链的一家头部企业。国瑞科技做是船舶电力系统、自动化业务、电源等等。潍柴重机做船舶的燃气轮机。海兰信也是船舶的船电系统。下游就是造船的，中国重工和中国船舶。中国重工，业务更多，除了造船业务，也做一系列的配套的船舶配套设备。还有一个中船防务也是专门造船的。船舶类的公司就这么多，还是那句话，核心的中国船舶、中国重工。然后是市场选择的，像强劲的中船科技。我们还以选中字头为主。
声明：遵守相关法律法规，所发内容承担法律责任，倡导理性交流，远离非法证券活动，共建和谐交流环境！
