回顾本周7.11～7.15五个交易日，一共出击8只个股，分别是：赣能股份、中通客车、金智科技、宝明科技、长虹华意、山西路桥、巨轮智能、恒大高新，全部都是市场核心人气票或者是连板高标，聚焦最高最强永远都是超短的核心，也是最好，最安全的方法。


接下来一起简单回顾一下这八笔交易（按时间顺序）：

一、赣能股份：

4进5当天买过一次，当时也是市场唯一空间板，但次日盘中炸板恐慌止盈出局，7进8突破之前的空间高度压制后又纠错买回，次日收获一个涨停，锁仓躺赢，随后锁仓格局，直到停牌。

二、中通客车：

7月11日平盘附近低吸，主要原因当时市场上围绕巨轮智能和中通客车两大巨头的进攻资金明显呈现跷跷板效应，当日早盘巨轮智能被核，中通客车从深水拉起，再加上前面有过跌停洗盘，在巨轮智能不行的前提下，中通客车当日再大跌的可能性几乎为0，即使不能走强安全系数也是高到爆，正好回避预期中的分歧日，是个不错的避险方向。

三、金智科技：

原计划7月11日晋级唯一空间板买入，当日错过，次日继续试错，半路+分时急杀低吸买入，次日走势不及预期小亏卖出，止损走人。

四、宝明科技：

7月12日低吸买入，日内冲高回落，当日龙虎榜现身3个机构席位，次日红盘小高开，冲高止盈走人，小肉离场。

五、长虹华意：

7月13日计划低吸买入，开盘直接走出弱转强的气势半路跟随了，当日收获涨停，盘后重大利好消息刺激，次日没开一字就是不及预期，开盘上板封不住更是弱上加弱，分批止盈，两天带走11个点，这笔有运气成分。

六、山西路桥：

7月14日试错买入，预期次日不是弱转强就是核按钮，次日若是畏惧停牌弱转强封不住则是止盈出局，若是直接核按钮那么凭借高强度带来的高人气和高辨识自然也不会缺反核资金，拿有底仓依然可以做T持股，进可攻，退可守；7月15日按计划跌停附近加，午后资金反核冲高T出，目前浮盈+17%。

七、巨轮智能：

连续几天看好，周五（7月15日）竞价开得超出我的预期，竞价直接顶上，盘中一度冲击涨停，无奈最终还是落下个日内冲高的结局，开盘是核心抱团品种中最强，后面沦为最弱。

八、恒大高新：

周四（7月14日）杀连板接力，周五（7月15日）预期情绪走修复，思路是重回连板接力，计划狙击唯一4板恒大高新和20cm2连涨停的新特电气，竞价开得符合预期，那么直接按计划干就行了。
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本周做得最好的是赣能股份（浮盈+16%）、长虹华意（收获+11%）、山西路桥（浮盈+17%）这三笔交易，所以上面用图片简单总结了一下，接下来谈谈比较遗憾的2笔交易：

1、金智科技
7月11日盘前计划就是博弈金智科技成为市场唯一空间票，当日地天反核上来基本就成为了预空间板，虽说具体分时走得和预期不一样，但还是成为了空间板理应执行盘前计划，哪怕轻仓拿点先手也行啊，复盘后次日决定继续出手，当日虽封住涨停却收了个大烂板，次日低开被核，小亏跑了，错过了计划中的买点，结果就完全不一样；

2、巨轮智能
巨轮智能，连续2-3天的避险票，两天的走势都比较符合要求但还是没去低吸，直到周五小高开才去追，拿了先手的做了T的少说也有七八个点的利润垫着了，虽然是竞价挂单的，但成本价还是比较高，还不如日内低吸的，这一笔本来也应该是有浮盈的操作，由于没有做到知行合一，浮亏就是代价。
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知道和做到之间确实很遥远，做到知行合一很难，知而不行则无用，行而不知则无果，知是行之始，行是知之成；慢慢努力，慢慢成长起来吧，争取早日真正意义上地做到知行合一吧。

祝好！