中通二进宫前拉了2连板，在此之前特力一直充当其补涨和护法的角色，直到中通硬干2连板，它才被贬。
中通二进宫后特力一路缩量调整，中通出狱前一天（7/5）拉了个板，当时的预期是围魏救赵，当天开出来也水下吸了。

但，7/6中通开出来补跌，被大单压死的同时巨轮和赣能却丝毫没有受影响，都是缩量一致快速板。至此，特力也就没了护法预期，当天低开后直接跑了，但是它后面又拉得飞起，收盘回落也是有承接收了红盘——一脸懵逼，既然它是中通护法，那必然会受中通影响，为什么中通被大单压死的同时它能一度拉到9个多点，一点都没有跟着大佬去的意思？
这一周走下来，再结合中通的走势仔细思考，想到了一些:
有没有这种可能——7/6周三顶着中通被压死的压力去维护特力的资金就是预期周四中通会反核？
7/6中通的封单之大，恐慌之极，在次日开盘肯定是继续一字压死的预期；然而，凭中通的地位和人气，连续一字板A下去的可能性有多大？这边维护特力护法，次日一旦中通反核，，吃特力的溢价基本不成问题；且维护了护法，也反向辅助增加了中通反核的底气，相辅相成的。并且，中通跌停的情况下，当天还是有不少汽车票表现得很强势，补涨江铃、路畅等压根不受影响拉了首板，这些都不支持汽车线直接A退潮，反过来也增加了次日中通的反核预期。
7/7周四盘前，汽车利好，这真是神助攻，江铃、路畅、宝明都快速缩量2B，特力小低开后很快拉升出水，中通、世宝反核也就顺理成章了，中通的反核力度，直接让特力蹭了个板。盘后，后知后觉的老师都开始意淫老妖卡位大二波了。
7/8周五，中通深水开出来挣扎后再封地板，但补涨还是猛，江铃、路畅、宝明都开了一字3B，这也让特力蹭了些溢价，后知后觉接盘，先手资金跑路，收盘接近跌停。至此，特力仍是中通的护法，荣辱与共，二者在特定节点的背离走势，也只是战略需要而已。

水平有限，胡说一通，请老师们指正。