2022.06.29盘前策略
1、今日操作:
格局振邦智能,打板远大智能。振邦,昨天看到松芝继续加封单开拓高度,光伏超预期,担心同样具备光伏属性的振邦不给分歧机会,所以9点26分挂单,硬生生头铁挤上车了,属实头铁。今天开盘,从机器人概念来讲,没有低身位的巨轮智能强,所以心里对他降低了预期,本来准备盘中开板就跑,没想到行情再次逼空,不给卖出机会,只能格局了。远大,这个票不用说了,逻辑很简单,竞价巨轮奠定龙头地位超大封单,同样机器人属性的振邦也是一字开,所以优先方向就关注到机器人了,再结合昨天的备选目标,除了远大智能和泰禾智能,剩下的就全是汽车首板了。那没什么好说的,远大竞价极致弱转强,爆量,龙头指引方向,9点26直接挂涨停价竞价上了。这里的思路大体上没有问题,而且1进2也容易规避中高位盘中跳水带来的大分歧影响,唯一心里不安的是它的成交量不太够,上板太快,如果盘中分歧,它有一定的炸板风险。还好的是,今天情绪依然延续了5天的超级强势,基本又是欣欣向荣的景象,所以整体没有太大问题。
2、明日策略:其实没什么好说的,这几天的策略完全没有变过,就是:回避中位股,要么最高,要么最低。
第一,盯着最高做,不要怕,远离中位股。主要是因为最近市场的风格偏向于高位龙头抱团,不管是中通客车、海汽集团,还是最新的2个龙头集泰股份和浙江世宝,都是资金追捧的对象,越高反而越安全。而且,还有一层因素,就是中位和地位的跟风茫茫多,越是大资金越从安全的角度去跟随市场,所以在中位股明牌地位之前,反而更愿意去做位置更高、成交量更大的高位龙头。另外,从情绪周期角度来看,首次的大分歧依然没有来到,高位的龙头多一条命,他们的抗风险能力也不是中位票能比的,所以即使遇到大分歧,也是中位票先吹哨、大面,然后才会蔓延到高位龙头,最后才传递到低位。因此,高位龙头依然在我视线里,前提是放量充分、有低位小弟助攻的低吸。在风险临近的日子里,中位股尽量不要碰。
第二,做最低。从风控来讲,连续5天的逼空行情,所积累的获利盘是非常大的,因此也同样会累积大量的砸盘风险,这点从今天早盘的神马电力天地斩可见一斑,因此,不管是从补涨还是安全角度,个人思路都是尽量回避中位,试错低位。那么,对于个人的模式,最低也就是1进2,这里就不多阐述了,注意形态和属性选股,在主线没有彻底结束之前都可以参与,以套利思路去做,如果能够不断走出超预期,就格局。1进2,最好是有时间节点加持,比如巨轮制造的时间基因,下面会有讲述。
3、市场连板:
这里的行情太好,连板太多了,简单说几个辨识度高的,有龙头像的吧。
1)松芝股份:
集泰6板那天的一字首板,也是标准的助攻龙头。集泰6板,确定新周期第一天,这里之前已经说过了,就不多重复了。6板当天,松芝股份从9点25分之前的竞价来看,有明显助攻集泰走出一字板的信号,这里就不放图了。这个周期能走出如此超预期,离不开3个股:集泰、浙江和松芝。前两个已经迫不及待争夺2波,就不多说了,至于松芝,可以理解为新周期2阶段龙头,也是个人模式里面集泰标准的助攻龙头,它每天的封单对于整个市场有深刻得影响,因此,它的一字首开,个人会考虑关注。当然,也不是无脑关注,要结合开的幅度、竞价量能是否足够、板块小弟是否强势、当天是否有新概念崛起、市场分歧力度如何等等。从今天盘面来看,估计明天它依然是一字板,所以继续跟踪就行。
2)振邦智能:
这个票已经说过了,就不多展开了,一路转强加速走出来,卡住所有,今天反而被低身位的巨轮卡住了,比上不足,比下也不足,所以个人对他的预期有所降低,只适合格局,不适合开仓。
3)巨轮智能:
这个票是有基因的,我记得上一篇复盘写过了,虽然很久了,我也差点忘了,但是确实是关键节点出生的产物。它的首板,诞生于这个新周期首次分歧日,也就是集泰7板首分日。按照情绪周期理论,首分日的首板和批量新概念机器人是值得关注的,很容易走出主线的补涨概念,也就是次主线。虽然2进3的时候机器人龙头梯队只活下来一个,但是巨轮最终还是证明了自己的价值,就在今天,它的大单一字终于带领机器人来了一次集体高潮,打出了次主线的价值,而巨轮,也发挥了自己的意义,因此明天依然看一字开盘。
4)安凯客车、兴民智造
这两个票,我是当做浙江世宝的补涨票来看的,首先是兴民,上周五1进2的时候,集泰和浙江一直在高位分歧,争夺日内强度。大概10点左右好像,集泰封板封不住向下,浙江反身向上的时候,身位浙江无人驾驶属性的安凯,立刻开始有大单狂拉引导,有明显助攻浙江回板的意图,因此个人直接半路上车。从概念来看,无人驾驶是汽车属性的补涨概念;从高度来看,兴民是浙江的补涨预期;从强度来看,兴民在关键时刻有充分引导浙江回板的意图,这就是半路上车的逻辑。当天同样无人驾驶属性的安凯大烂板,因此没关注。而昨天周一,安凯反身弱转强卡住兴民,我也是在兴民上板封不住炸下来5个点卖飞,今天只能望而兴叹。
另外,对于其他的一些连板,实在精力有限,懒得看,也懒得分析,中低位顶多关注那几个一字板后面的走势,也不会去参与。总之,明天就是盯最高、做最低,Over。

格局振邦智能,打板远大智能。振邦,昨天看到松芝继续加封单开拓高度,光伏超预期,担心同样具备光伏属性的振邦不给分歧机会,所以9点26分挂单,硬生生头铁挤上车了,属实头铁。今天开盘,从机器人概念来讲,没有低身位的巨轮智能强,所以心里对他降低了预期,本来准备盘中开板就跑,没想到行情再次逼空,不给卖出机会,只能格局了。远大,这个票不用说了,逻辑很简单,竞价巨轮奠定龙头地位超大封单,同样机器人属性的振邦也是一字开,所以优先方向就关注到机器人了,再结合昨天的备选目标,除了远大智能和泰禾智能,剩下的就全是汽车首板了。那没什么好说的,远大竞价极致弱转强,爆量,龙头指引方向,9点26直接挂涨停价竞价上了。这里的思路大体上没有问题,而且1进2也容易规避中高位盘中跳水带来的大分歧影响,唯一心里不安的是它的成交量不太够,上板太快,如果盘中分歧,它有一定的炸板风险。还好的是,今天情绪依然延续了5天的超级强势,基本又是欣欣向荣的景象,所以整体没有太大问题。
2、明日策略:其实没什么好说的,这几天的策略完全没有变过,就是:回避中位股,要么最高,要么最低。
第一,盯着最高做,不要怕,远离中位股。主要是因为最近市场的风格偏向于高位龙头抱团,不管是中通客车、海汽集团,还是最新的2个龙头集泰股份和浙江世宝,都是资金追捧的对象,越高反而越安全。而且,还有一层因素,就是中位和地位的跟风茫茫多,越是大资金越从安全的角度去跟随市场,所以在中位股明牌地位之前,反而更愿意去做位置更高、成交量更大的高位龙头。另外,从情绪周期角度来看,首次的大分歧依然没有来到,高位的龙头多一条命,他们的抗风险能力也不是中位票能比的,所以即使遇到大分歧,也是中位票先吹哨、大面,然后才会蔓延到高位龙头,最后才传递到低位。因此,高位龙头依然在我视线里,前提是放量充分、有低位小弟助攻的低吸。在风险临近的日子里,中位股尽量不要碰。
第二,做最低。从风控来讲,连续5天的逼空行情,所积累的获利盘是非常大的,因此也同样会累积大量的砸盘风险,这点从今天早盘的神马电力天地斩可见一斑,因此,不管是从补涨还是安全角度,个人思路都是尽量回避中位,试错低位。那么,对于个人的模式,最低也就是1进2,这里就不多阐述了,注意形态和属性选股,在主线没有彻底结束之前都可以参与,以套利思路去做,如果能够不断走出超预期,就格局。1进2,最好是有时间节点加持,比如巨轮制造的时间基因,下面会有讲述。
3、市场连板:
这里的行情太好,连板太多了,简单说几个辨识度高的,有龙头像的吧。
1)松芝股份:
集泰6板那天的一字首板,也是标准的助攻龙头。集泰6板,确定新周期第一天,这里之前已经说过了,就不多重复了。6板当天,松芝股份从9点25分之前的竞价来看,有明显助攻集泰走出一字板的信号,这里就不放图了。这个周期能走出如此超预期,离不开3个股:集泰、浙江和松芝。前两个已经迫不及待争夺2波,就不多说了,至于松芝,可以理解为新周期2阶段龙头,也是个人模式里面集泰标准的助攻龙头,它每天的封单对于整个市场有深刻得影响,因此,它的一字首开,个人会考虑关注。当然,也不是无脑关注,要结合开的幅度、竞价量能是否足够、板块小弟是否强势、当天是否有新概念崛起、市场分歧力度如何等等。从今天盘面来看,估计明天它依然是一字板,所以继续跟踪就行。
2)振邦智能:
这个票已经说过了,就不多展开了,一路转强加速走出来,卡住所有,今天反而被低身位的巨轮卡住了,比上不足,比下也不足,所以个人对他的预期有所降低,只适合格局,不适合开仓。
3)巨轮智能:
这个票是有基因的,我记得上一篇复盘写过了,虽然很久了,我也差点忘了,但是确实是关键节点出生的产物。它的首板,诞生于这个新周期首次分歧日,也就是集泰7板首分日。按照情绪周期理论,首分日的首板和批量新概念机器人是值得关注的,很容易走出主线的补涨概念,也就是次主线。虽然2进3的时候机器人龙头梯队只活下来一个,但是巨轮最终还是证明了自己的价值,就在今天,它的大单一字终于带领机器人来了一次集体高潮,打出了次主线的价值,而巨轮,也发挥了自己的意义,因此明天依然看一字开盘。
4)安凯客车、兴民智造
这两个票,我是当做浙江世宝的补涨票来看的,首先是兴民,上周五1进2的时候,集泰和浙江一直在高位分歧,争夺日内强度。大概10点左右好像,集泰封板封不住向下,浙江反身向上的时候,身位浙江无人驾驶属性的安凯,立刻开始有大单狂拉引导,有明显助攻浙江回板的意图,因此个人直接半路上车。从概念来看,无人驾驶是汽车属性的补涨概念;从高度来看,兴民是浙江的补涨预期;从强度来看,兴民在关键时刻有充分引导浙江回板的意图,这就是半路上车的逻辑。当天同样无人驾驶属性的安凯大烂板,因此没关注。而昨天周一,安凯反身弱转强卡住兴民,我也是在兴民上板封不住炸下来5个点卖飞,今天只能望而兴叹。
另外,对于其他的一些连板,实在精力有限,懒得看,也懒得分析,中低位顶多关注那几个一字板后面的走势,也不会去参与。总之,明天就是盯最高、做最低,Over。

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兴民智通,昨天烂板,今天绝佳上车点啊,可惜我没仓位了
吾兄 这里机器人和汽车比 今天强度完全超过了汽车 但是高位两大妖股又想继续高举高打 最后会不会走成竞争关系
我猜对了,果真吾兄去的是远大,可惜我那时还在金奥博,卖了金奥博换了泰禾,要不我也去远大,今天远大比泰禾强太多了,
现在高位都监管这么严,说不定安凯可以杀出重围,只有他空间最大。集泰感觉也没啥空间了
吴兄爆量比值是多少 和昨日成交额比么 还是前五日
这几天都行情看不懂 推测可能是基金经理趁最后几天出季报动仓位?趋势报团不死 情绪投机不退?
今天打了不少字啊,楼主好人。希望松芝能再坚持一下,手里没余粮不想错过。
你不是有兴民吗,兴民还是很有希望的。
不是每个超预期弱转强都能够上车的啊,还要结合个股的地位和日内的情绪。
兄,请教一下,当前反包三班不过岗的状况是不是发生了改变?
这个我不太懂,我记得城北老师有个模式,好像就是做反包2后超预期上车的。
这个我不太懂,我记得城北老师有个模式,好像就是做反包2后超预期上车的。
我猜对了,果真吾兄去的是远大,可惜我那时还在金奥博,卖了金奥博换了泰禾,要不我也去远大,今天远大比泰禾强太多了,
另外就是振邦智能与巨轮智能的关系没搞清楚, 不知道振邦到底是不是走机器人,一直纠结,就没上了。
是的,5%到10%
金奥博也不算弱啊,今天这个情绪,安心持股啊,为啥非得换个低位呢
吾兄,远大盘中竞价极致弱转强是如何看的?其次,文中提到成交量不够,是否依据的成都北一环老师的竞价量能理论?
振邦你买到了吗?
情绪周期理论能在哪里学呀
兴民智通上的什么逻辑吾兄
振邦你买到了吗?