昨天情绪和指数背离,中通被关第一天,盘面异常强势!按理今天大分歧概率很大,一是汽车高潮,昨天10014的强度,二是指数走到箱顶,日线顶背离了,但今天开盘世宝加速转强带动集泰上板,指数小高开后回落然后持续走强,个股方面还有高位的海汽竞价被抢起来,短暂的分歧结束,或者说基本没什么分歧,只有集泰急杀一下,昨天的地天也都给红盘出局机会,基本上奠定了今天的情绪强势!这种情况其实很不利于后手!午间中信建投上板带动大金融相关的异动,将指数继续推高,下午特力A上板,将汽车整体推向了高潮中的高潮,整体强度今天23958+8271,汽车板块超30000万的强度!预期的“达芬奇”没来,结果来了个“毕加索”
[淘股吧]


达芬奇不是不到,只是迟到!这里屁股决定脑袋都可以想到明天必然是分化!除了上面提到的,还有一点就是今天高位抱团,低位特别是2进3很低,整体高潮表面下其实投机情绪很割裂,也加重了明天的分化预期!海汽的停牌应该是火上浇油!那么早盘加速的一律不去,昨天的策略延迟到明天!


中通这个周期其实开始理解没毛病,完全正确,索菱的先于,看作主升一,中通主升二,当时特力2板时候基本锁定补涨,主升三!就是特力走完7板后有点迷糊了,注意是走完7板,而不是7+2,中间高度一直没打开,基本压制在5板,当时忽略了一点就是昨天反思的龙空龙的节奏,这个过程中越做越迷糊,伴随着错误交织与纠错,只会让思考更迷茫,没了方向!这里其实也是个明牌,中通出关日,当天的首板,次日的批量2板,这个当时做国机的3进4有点冲昏了头脑,不过炸板后马上反应过来了,不是说意识到不对,是增加了当时2板补涨的确定性!也就是现在突围的集泰,这个可以看作是主升四,这里存在一个固定思维需要纠正,就是主升四一波高度一定小于主升三,这里还是采用之前的分析绝对高度和相对高度来看问题!特力7+2后走个小二波,这个相对高度是小于中通,同理未知的主升四N+X高度应该是小于特力,其实就是涨幅,中通接近400%,特力210%,那么主升四如果是真龙,符合龙头首阴模式了!这里虽然今天世宝卡了集泰的强度,但是一路走来集泰属性更发散更强势,从时间角度看的话也增加了集泰作为主升四真龙的确定性,世宝类似之前的跟风龙!话不说死,也有可能卡掉或者同生共死,但我是倾向于集泰真龙,世宝跟风!

往下的话依然是松芝的一字首开,竞价起码3个亿,但是明天分化预期下这个能否接得住也是问题,位差关系这里即便是补涨,这个空间预期有限!其次是泰尔,这4个板倒是有点妖股的妖象,潜在的风险点一是底下筹码上移了不过也说明了成本区抬高了,关键是鬼见愁的一家独大,明天如果砸盘,注意低吸!按理来讲鬼见愁今天应该锁仓的,那么明天4000万左右的筹码分化日对于这个小票来说是个大考验!不过也正因为此,明天站的住的都得高看一眼!巨轮唯一3板,如果上面有站的住的,这个空间板唯一模式也可以低吸,换手上来的相对还是稳点,反正现在打板没有低吸性价比高!2板里感觉还是鸿图吧,距离新高一步之遥了,不过也就没预期了!其他的不看,2进3一般不做,尤其分化日,今天都是高潮日2进3都这么低,不过明天有站出来的确实牛了,与其博弈那个幸运者偏差不如做4进4的弱转强!首板里低价低位烂板最好非600没有明显技术缺陷的也就德联和兴民了。

操作上开盘割了豆神,这个昨天尾盘拿的就是博弈的今天的开盘!鸿图做了个反t,板上纠错接了一些回来!兴民打板,底部放量的烂板,前两天股吧发了一篇赵老哥的打首板,关于这个介绍还挺多的,不过以前我也注意底部放量板,看完股神案例更加坚定了信心,这个模式也是对的,正常操作,吃肉与否交给市场了!