纯粹记录自己,各位老师可以当我是在玩单机版的股吧
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从17年的长线转型超短线(基本是隔日超短)到现在,5年有多,一开始,在15年知道了赵老哥8年10万到10亿的事迹,不以为然,因为当时牛市,我做长线当年自己的收益还算满意,但,16年,17年上半年就不太理想了,属于吃不饱,饿不死的状态,当时我的模式是拿着一个长线票,不断的每天在里面玩T,趋势向上时还好,成本降低还能享受绝对值的涨幅,包括震荡也行,但是,趋势向下就不好做了,因为,你辛辛苦苦每天盯着盘口做那么一点点T,向下趋势中一个跌破平台向下,几天就把几个月的T全废了。。。太憋屈了!尤其这样不知道何时才能达到自己比较大的理想,不说赵老哥10个亿,先搞个1/100可行?
也就毅然踏上了转型之路,直到现在,也是没搞出个什么名堂,5年多短线总体成绩依旧亏损,要不是前年年底开始做中远海控搞了11个月左右长线,做回15年自己擅长的模式回了血的话,我估计现在也不会在这发帖了。一是因为没多少资金可以玩核按钮冲天炮了,二是因为我觉得自己不适合短线,甚至不适合炒股,需要做实业去了。
这几年每天24小时除了睡觉以外就是坐着,研究什么周期,情绪,和看各位大佬以及吧友的发言,看的时候头头是道,用的时候全然忘记,就凭自己的情绪操作居多。这期间身体也给拖垮了,动不动感冒,冬天也特别怕冷,什么前列腺炎,尿酸高肾结石,血脂高统统都找上门来了,让人痛苦不堪。尤其肾结石发作时,那种绞痛可以说是让人痛不欲生,是的,就是那么个痛法,经历过的人绝对不想再经历的那种痛,刻骨铭心的那种。。。
也就从20年9月,我慢慢的调节自己,不再每天凌晨1点左右睡觉,不再每天只坐着不动,开始跑步5公里,阴差阳错的从中远海控20.12月的短线做成了长线,也就给自己的各方面喘了一口气,拿着海控期间我基本没来过这了,都是在某球。是海控让我账户满血复活的,这也离不开自己每天在里面T的功劳,成本降了很多。
对于拿着一只长线票日内做T我自己还是特别有信心,有信心到只要这票不退市且期间大部分日内分时波动大,我能把成本做到负数,只是,这种模式太累了,还不太讨好,遇到21.9.27海控那么一弄,我前面几个月的T都白做了,这种大波段的上下我又把握不好,因为每天在里面T,惯性思维就想着每天降点成本,哪怕一分钱就好,没顾忌大波段,话说,要是这样的大波段我擅长,还做个毛的 T.... 而且我选长线票基本是运气,因为进去后就被套,是被逼的。。。最重要的是,我想快点实现财务自由,长线对我来说,太久了,实现了也老了,没意义。就要像网传的方新侠一样27岁就是亿万身家了,该多好,梦嘛,总是美美的哈!虽然我早就过了27.。。
在21.11月,我又左手拿起了核按钮,右手拿起了冲天炮。。。随着注册制的临近,全市场20CM的到来想从短线走出来是难上加难,所以,这次决定过来记录自己,主要是给自己这几年在短线上不断努力的一个交代,成也好,败也罢,至少我努力过,虽然方向不对(((((也尝试过很多方向,都不对,不然不会依旧短线总成绩亏损))))),像钻瓶底的蜜蜂,明明看到光明,却怎么也出不去。。。
最后,复制粘贴一句:无论谁如何努力地教给你生活的道理,你都不会理解,直到你自己亲身经历后才会真正懂得。
很多东西自己懂就行了,别人不理解,真的很正常,我这次过来记录又不是追求名利 (何况目前弱鸡的我也没名利可求!),不是追求别人理解的,只是想留给自己在炒股过程中的一点回忆罢了。
还有一句,我如果有时实时贴的单有老师跟了后或者分享个人意见导致老师你亏损了,概不负责啊。。。到时候请老师你嘴下留情,放我一马,谢谢!
也就毅然踏上了转型之路,直到现在,也是没搞出个什么名堂,5年多短线总体成绩依旧亏损,要不是前年年底开始做中远海控搞了11个月左右长线,做回15年自己擅长的模式回了血的话,我估计现在也不会在这发帖了。一是因为没多少资金可以玩核按钮冲天炮了,二是因为我觉得自己不适合短线,甚至不适合炒股,需要做实业去了。
这几年每天24小时除了睡觉以外就是坐着,研究什么周期,情绪,和看各位大佬以及吧友的发言,看的时候头头是道,用的时候全然忘记,就凭自己的情绪操作居多。这期间身体也给拖垮了,动不动感冒,冬天也特别怕冷,什么前列腺炎,尿酸高肾结石,血脂高统统都找上门来了,让人痛苦不堪。尤其肾结石发作时,那种绞痛可以说是让人痛不欲生,是的,就是那么个痛法,经历过的人绝对不想再经历的那种痛,刻骨铭心的那种。。。
也就从20年9月,我慢慢的调节自己,不再每天凌晨1点左右睡觉,不再每天只坐着不动,开始跑步5公里,阴差阳错的从中远海控20.12月的短线做成了长线,也就给自己的各方面喘了一口气,拿着海控期间我基本没来过这了,都是在某球。是海控让我账户满血复活的,这也离不开自己每天在里面T的功劳,成本降了很多。
对于拿着一只长线票日内做T我自己还是特别有信心,有信心到只要这票不退市且期间大部分日内分时波动大,我能把成本做到负数,只是,这种模式太累了,还不太讨好,遇到21.9.27海控那么一弄,我前面几个月的T都白做了,这种大波段的上下我又把握不好,因为每天在里面T,惯性思维就想着每天降点成本,哪怕一分钱就好,没顾忌大波段,话说,要是这样的大波段我擅长,还做个毛的 T.... 而且我选长线票基本是运气,因为进去后就被套,是被逼的。。。最重要的是,我想快点实现财务自由,长线对我来说,太久了,实现了也老了,没意义。就要像网传的方新侠一样27岁就是亿万身家了,该多好,梦嘛,总是美美的哈!虽然我早就过了27.。。
在21.11月,我又左手拿起了核按钮,右手拿起了冲天炮。。。随着注册制的临近,全市场20CM的到来想从短线走出来是难上加难,所以,这次决定过来记录自己,主要是给自己这几年在短线上不断努力的一个交代,成也好,败也罢,至少我努力过,虽然方向不对(((((也尝试过很多方向,都不对,不然不会依旧短线总成绩亏损))))),像钻瓶底的蜜蜂,明明看到光明,却怎么也出不去。。。
最后,复制粘贴一句:无论谁如何努力地教给你生活的道理,你都不会理解,直到你自己亲身经历后才会真正懂得。
很多东西自己懂就行了,别人不理解,真的很正常,我这次过来记录又不是追求名利 (何况目前弱鸡的我也没名利可求!),不是追求别人理解的,只是想留给自己在炒股过程中的一点回忆罢了。
还有一句,我如果有时实时贴的单有老师跟了后或者分享个人意见导致老师你亏损了,概不负责啊。。。到时候请老师你嘴下留情,放我一马,谢谢!
话题与分类:
主题股票:
主题概念:
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这是从21年4月底开始记录的,之前的就没记录,希望,自己在超短上的坚持,终有一天也能像这条曲线一样,稳的一逼的向上走。
话说这几天感冒了,且反复了两天,也就没跑,现在感冒好了,继续跑起来。
巨轮智能,典型的出货板了
[图片] 逻辑是新的方向不明朗,目前连板还是有补涨的汽车线,领头的是江铃汽车,路畅科技,在光伏储能龙头赣能股份周一大分歧的预期下,资金回流汽车,恰好当时赣能股份有砸单,当时是分不清谁先谁后,现在来看
[展开][图片] 逻辑是新的方向不明朗,目前连板还是有补涨的汽车线,领头的是江铃汽车,路畅科技,在光伏储能龙头赣能股份周一大分歧的预期下,资金回流汽车,恰好当时赣能股份有砸单,当时是分不清谁先谁后,现在来看
[展开]关于建投能源,我看好 的逻辑1,都是000;2,都是国资监督委员会股东,3,头顶有一个山西路桥一字继续延续补涨,4,同身位的宝馨科技空间是要高于建投能源的,要说补涨,当然是看涨幅空间更小的那个,这是常识把。5,最重要的是今年的换手人气能走出来的往往是低1个身位的个股,不管是补涨还是新周期龙头。 这点又在第3点反应出来,头顶有个抗打挨揍的。于是,宝馨科技,建投能源,这么 个 2选1 我都选错了,其根本原因还是我主观太重,不尊重市场选择。
建投能源的盘口 我也看了看,它应该有老庄 不断 出货,之所以没 搞过 宝馨科技,是因为筹码结构的问题吧,建投能源老庄股,宝馨科技可以说是纯接力股了,因为6.29~7.6这几天筹码交换的非常充分了,老庄提高成本也好,新主力这个位置介入也好,反正该股的筹码非常干净,且流通的筹码都非常活跃,都是这个时间区间上车后不断重复交换的,反正不管散户还是主控资金,成本都到了这个区间。
今天我认为接力这边最好的操作就是午盘打 宝馨科技,或者之后的 瑞康医药
因为明显的冰点,有回暖预期,指数3连阴了,本来昨天是预判今天指数反弹收阳线,结果继续走弱,那么,明天反弹的概率就更大了,结合情绪也到了一个阶段冰点,那么就共振呗。所以,今天午盘入场拿前排人气个股先手的老师都是牛逼 PLUS 。我这种菜鸡只会马后炮,盘中会因为一些情绪受影响,从而看不到这些更深次的东西,也就惯性能做低成本就做低一些,管不了那么多了,其实今天要是想到明天大概率 指数情绪共振的话,是应该T完中通客车后,2.53的19.8可以再介入加仓的,但是我被 建投能源的 走势 深深的影响着,心里万头 羊驼奔过,呵,2选1也能选错。。。连最看不上的 罗普斯金也搞 地天。。。无奈,希望明天 共振时能修复到建投能源来,让老曹减亏吧。
如果我是 中通客车 主控,我不会 让它今天 涨停,因为今天涨停我要压盘的话会丢失主控地位,毕竟要砸很多筹码出去压着,按目前指数0.95点收盘全天涨幅来参照计算的话,今天中通客车涨停,明天一个惯性上涨3点左右的同时指数又来个-1.5左右的下跌,又很容易 3进宫。。。
而如果就控制按指数0.95全天收盘参照,现在中通客车6.23涨幅全天收盘参照的话,明天就容易很多,明天中通客车收个调整小阴小阳,后几天又可以愉快的玩耍了,尤其如果收跌的小阴线的话。
现在去对比浙江建投,发现什么了没,TMD才像了!你不看浙江建投的3.2日这根K线,或者理解成3.2~3.3这两天是同一天,像不像个类似地天板。然后3.7对应的是 7.11 这根企稳 缩量小阳线,今天中通客车是复牌的第6个交易日,你可以看成是 浙江建投的 第7天的K,即3.9这天,都是低开上涨创新高,浙江建投这天正式启动2波,中通客车时间节点今天就不对,所以,我认为今天大概率走成3.9的浙江建投,明天主力不着急,调整一天后 再启动,第8天启动,估计也会和 浙江建投的 3.10 性质差不多,都是收盘新高 阳线
刚好中通客车监管期的第10天是 赣能股份出来的日子,这里在 浙江建投二波时期没有 相关类似情况可以参照,那么,自己就意淫一下,今天的盘面可以看出,光凤储是最靓的板块,赣能股份这个个股带起来的周期依旧在延续,能否延续到赣能股份出狱不好说,个人偏向出狱前这个风光储补涨周期会强分歧一次,之后赣能股份出来是结束还是继续也说不准,不过,从中通客车的分析来看,它的大概率走二波,肯定不会丢下 赣能股份,而赣能股份的继续向上也会对风光储延续补涨周期,市场继续挖掘风光储补涨个股,所以,从概率学讲,大概率赣能股份出来后还是会有新高,中通客车的二波会在赣能股份的风光储周期快结束前一天结束,第2天风光储退潮亏钱效应发散,恰好临近月底,到时候就空仓看戏。
如果走 小概率的 故事剧本,即中通客车没有二波继续选择横盘震荡,赣能股份出来后风光储退潮,中通客车选择跌破震荡平台结束,那么,就试错仓去试错新周期即可。
我没让老曹割建投能源,既然这厮这么喜欢画画,就让他画,博弈明天他照着 7.7 画,当然,也许午盘就有这样的资金进来,如果大幅拉升,就要兑现,因为都冲这个预期进来,明天还卖给谁?且这部分资金明天一不对劲跑的比你快,你找谁说理呢?除非明天超预期再拉个涨停,卖给那些冲着画7.8 K线的人。。。
不过有点好的地方就是收盘在5日线以上,明天还有个 7.7这种反包K的预期在。
如果今天收盘大于21.32,尾盘等仓再回来,当然,这也会因为自己的意淫卖飞。不过没关系,中通大帝对我很好了,我也知足,我看中通客车这波的空间在 23.87,而不是历史新高,因为对标浙江建投总计涨幅479%左右的话,中通客车也到了417左右,我拿450%的涨幅算的23.87。所以,这个位置出来我不后悔。如果今天能回到21区间,收盘且在21.32以上的话,我还能吸回来。
目前持仓情况就这样
[图片] [图片] 感觉今天中通客车会收个上影线,所以出来了先,逻辑是我把中通客车对标 浙江建投的 3.10,同时盘口也让我不太舒服 ,看着多空也是比较激烈,卖的坚决卖,买的坚决买,看不清方向,
[展开]卖了就卖了 说一堆废话
我还要继续努力啊。至少在4月开始,我没做过1个计划外的操作,至少比前几年好多了。。。还是有那么一丢丢小小的进步的,我得 努力尝试 在电脑前开盘时间 做到 不做 计划外的操作了。
中通客车 飞了,祝留下的家人们在中通客车上继续发财。希望我自己之前的 意淫是错的,希望中通客车能历史新高,再创辉煌!1
今天主要看 储能是否像 之前的 光伏风能走 一日游,如果能继续扛旗,则赣能股份的周期延续,则看看宝馨科技的反包机会,山西路桥看看能不能超预期的反核,最好是开盘方向向上,那种先向下再反核就要对它降低一些预期,同时,哪怕今天山西路桥反核,最好也不能偏离太多,最好是收个跌幅 -0~-2 之间,明天反包涨停也不会异动的那种,看是否有资金这样搞了。不符合这个预期就不看它了。恒大高新不碰了
如果一日游,则试错新周期,新周期AMC这个题材我认为是个小周期,龙头空间顶多5~6板,因为从政治 学角度来讲,国家是不允许 停贷事件在 市场无序发酵,肯定是希望市场稳定的,而AMC这种,是属于停贷事件发酵越厉害,它就走的越强的板块,同时,这个板块个股有限,目前容量有限。所以这块我个人打算放弃试错
看看独立型的 贵绳股份和亚世光电,这两个今天谁能率先走强,我个人主观倾向亚世光电,储能一日游,情绪自然好不到哪去,它属于短庄股,情绪不好时跟庄,贵绳是600,不太喜欢,炒朦胧,哪怕走强,也是短期套利。
整体来讲,标的 宝馨科技,山西路桥,亚世光电,贵绳股份
仓位不会超过3成。
这个周末全网都在 普及 停牌规则 暗改,以前是 叠加,现在是累计,那么,中通客车按新规的话,目前7.14~15连续2天 累计偏离值是 15.17 下周一 深圳A指 收平盘的 假设下,中通客车收盘
[展开]