前言如何查看深交所重点监控?

1.深交所官网查看:信息披露-监管信息公开-监管动态
2. 深交所微信:每周五深市监管动态查看;

(一)中通周五已经出关第六天了。周五从竞价高开资金的意图就已经很明显了,那周一中通又会怎么走呢?
我们讲到了进小黑屋需要达到的条件
第2次停牌是复牌后10日内任意连续三个交易日涨幅减去对应板指涨幅,所得结果超过20%就会触发二次停牌,停牌时间为10个交易日,这显然不是这些短线想要的,所以各路神仙都在精打细算,就算是需要砸掉手里的筹码,也不会去触碰规则,近半年也只有小晶晶(宇晶股份)这个不怕死的小可爱尝试去打破规则,小晶晶第1次停牌出来之后不知悔改,12月8号至10号又触发,喜提10天的密月之旅,直到12月27才放出来,这是前车之鉴,言归正传,中通周一怎么走,周五拉板那近两日中通涨幅统计为7.47%,假如周一继续拉板,合计涨幅就达到了17.47%,再减去近三日深指的涨幅得出的结果要小于20%,具体计算:中通客车的二次异动计算方式:
开牌后10天内异动一次停牌,异动是三天内涨幅减去深综指涨跌幅最后超过20%!中通周四-2.32、周五10.03;深证综指周四0.37、周五1.16;目前两天10.03-2.32-0.37-1.16=6.18;周一涨停都不会关!
这两天升值涨幅统计为1.54%,除非周一升值大跌4.07%,中通才没有拉满的希望,显然这是不太可能的事情,但是老耐想说的是,虽然中通周一有拉板的条件,但我们的思维也要放长远一点,现在村长大人都还在盯着,如果周一拉板再加上本周五的拉板合计涨幅就离小黑屋非常近,如果是这种情况,那下周二肯定也是要拿的,还有另一种情况周一冲高之后就砸与小黑屋,保持安全距离,将两种情况结合起来看最佳的应对方案是什么,老师们怎么看呢?
(二)周五晚出了利好消息:公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发,具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能,可以实现太阳能接入动力电池。

下周一可以继续高开涨停,当然很多不明白二次异动规则的拉高应该会减仓,所以下周一高开冲高会有,但未必会涨停。
(三)中通客车为什么能进行连板拉伸?

A股一直以来都是越垃圾越炒作,上市之前股份就是一张白纸,上市后才能变成真金白银。真正的白马股业绩股都是慢拉慢涨、长期奋战,妖股则是喜欢在风口来临时,借自身筹码高度集中的优势猛的拔地而起。

我们都能看出它的基本面完全不具备成龙的那两下子,但主力就是硬拉的妖气满天飞。此时不少小友倍感困惑,难道主力是不知道公司什么情况吗?他们当然知道!但是不拉伸怎么刺激“流通性”,怎么带来买盘来抛售手中的股份呢?

凡事都要讲原因,市场最喜欢听故事,每一段拉伸的背后无外乎都是一场买卖的游戏,所以才有了这一波又一波的大妖行情。

中通客车之所以能够从板块中脱颖而出,这即是必然的又是偶然的,我们无法单纯通过数据指标或者k线技术来判断任何一支股票的确定性走势,博弈才是买卖的关键。

一旦妖股完成高位出货,等待散户的就是借坡下驴一泻千里,股价很快就会从哪里来就回哪里去,下次拉伸或许是又一个六年,又或许是遥遥无期。$中通客车(sz000957)$