前言如何查看深交所重点监控？

1.深交所官网查看：信息披露-监管信息公开-监管动态
2. 深交所微信：每周五深市监管动态查看；

（一）中通周五已经出关第六天了。周五从竞价高开资金的意图就已经很明显了，那周一中通又会怎么走呢？
我们讲到了进小黑屋需要达到的条件
第2次停牌是复牌后10日内任意连续三个交易日涨幅减去对应板指涨幅，所得结果超过20%就会触发二次停牌，停牌时间为10个交易日，这显然不是这些短线想要的，所以各路神仙都在精打细算，就算是需要砸掉手里的筹码，也不会去触碰规则，近半年也只有小晶晶（宇晶股份）这个不怕死的小可爱尝试去打破规则，小晶晶第1次停牌出来之后不知悔改，12月8号至10号又触发，喜提10天的密月之旅，直到12月27才放出来，这是前车之鉴，言归正传，中通周一怎么走，周五拉板那近两日中通涨幅统计为7.47%，假如周一继续拉板，合计涨幅就达到了17.47%，再减去近三日深指的涨幅得出的结果要小于20%，具体计算：中通客车的二次异动计算方式：
开牌后10天内异动一次停牌，异动是三天内涨幅减去深综指涨跌幅最后超过20%！中通周四-2.32、周五10.03；深证综指周四0.37、周五1.16；目前两天10.03-2.32-0.37-1.16=6.18；周一涨停都不会关！
这两天升值涨幅统计为1.54%，除非周一升值大跌4.07%，中通才没有拉满的希望，显然这是不太可能的事情，但是老耐想说的是，虽然中通周一有拉板的条件，但我们的思维也要放长远一点，现在村长大人都还在盯着，如果周一拉板再加上本周五的拉板合计涨幅就离小黑屋非常近，如果是这种情况，那下周二肯定也是要拿的，还有另一种情况周一冲高之后就砸与小黑屋，保持安全距离，将两种情况结合起来看最佳的应对方案是什么，老师们怎么看呢？
（二）周五晚出了利好消息：公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。

下周一可以继续高开涨停，当然很多不明白二次异动规则的拉高应该会减仓，所以下周一高开冲高会有，但未必会涨停。
（三）中通客车为什么能进行连板拉伸？

A股一直以来都是越垃圾越炒作，上市之前股份就是一张白纸，上市后才能变成真金白银。真正的白马股业绩股都是慢拉慢涨、长期奋战，妖股则是喜欢在风口来临时，借自身筹码高度集中的优势猛的拔地而起。

我们都能看出它的基本面完全不具备成龙的那两下子，但主力就是硬拉的妖气满天飞。此时不少小友倍感困惑，难道主力是不知道公司什么情况吗？他们当然知道！但是不拉伸怎么刺激“流通性”，怎么带来买盘来抛售手中的股份呢？

凡事都要讲原因，市场最喜欢听故事，每一段拉伸的背后无外乎都是一场买卖的游戏，所以才有了这一波又一波的大妖行情。

中通客车之所以能够从板块中脱颖而出，这即是必然的又是偶然的，我们无法单纯通过数据指标或者k线技术来判断任何一支股票的确定性走势，博弈才是买卖的关键。

一旦妖股完成高位出货，等待散户的就是借坡下驴一泻千里，股价很快就会从哪里来就回哪里去，下次拉伸或许是又一个六年，又或许是遥遥无期。$中通客车(sz000957)$